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公司基本資料信息
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放心:宿遷橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具宿遷2016年上半年,國(guó)內(nèi)LED行業(yè)形勢(shì)好轉(zhuǎn),市場(chǎng)回暖。在經(jīng)歷了2015年度行業(yè)“期”后,隨著市場(chǎng)和去庫(kù)存壓力減輕,市場(chǎng)逐漸回歸到供需衡的狀態(tài),細(xì)分市場(chǎng)受關(guān)注程度明顯提高,特別是LED戶外照明等市場(chǎng)份額有所提升。在推動(dòng)下,公共照明替換正在加速,尤其是戶外照明市場(chǎng)將迎來(lái)發(fā)展高峰。據(jù)高工產(chǎn)研LED研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年景觀照明產(chǎn)值將達(dá)到500億元,預(yù)計(jì)2017年,戶外LED照明產(chǎn)值將有望突破1000億元以上。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
《規(guī)劃》指出圍繞建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),大力推進(jìn)制造業(yè)向智能化、綠色化、服務(wù)化方向發(fā)展?!兑?guī)劃》還提出發(fā)展網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、綠色制造、智能裝備與先進(jìn)工藝、光電子制造關(guān)鍵裝備、智能機(jī)器人、增材制造、激光制造、制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件、工業(yè)傳感器9項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)。推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)2016年8月,部印發(fā)《關(guān)于完善制造業(yè)創(chuàng)新體系,推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,要求按照《制造2025》戰(zhàn)略部署,以“一案一例一策”方式統(tǒng)籌推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心和省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
國(guó)外對(duì)低速電動(dòng)車的速度也有一些規(guī)定。美國(guó)高速公路交通管理局低速電動(dòng)車輛的行駛速度在32-40km/h之間;歐盟嚴(yán)格限定其的行駛速度不得超過(guò)45km/h。低速電動(dòng)車是技術(shù),全世界上技術(shù)是相通的。低速電動(dòng)車制定,必須參考國(guó)外已有的。目前我國(guó)公交車速度是低于70公里/小時(shí),按7折來(lái)計(jì)算,低速電動(dòng)車速度限定50公里/小時(shí)以內(nèi),是比較科學(xué)的。這是該要討論的基本核心問(wèn)題。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
放心:宿遷橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具宿遷”企業(yè)聯(lián)合會(huì)企業(yè)研究中心研究員繆榮說(shuō)。難點(diǎn)在于就業(yè)和,要樹(shù)立一盤(pán)棋的思路繼續(xù)化解過(guò)剩產(chǎn)能,難在哪?處置是去產(chǎn)能的核心問(wèn)題。過(guò)去兩年,鋼企、煤企的均資產(chǎn)負(fù)債率逾70%,鋼鐵行業(yè)的總規(guī)模約3萬(wàn)億元,可謂負(fù)債“壓力山大”,如近期出現(xiàn)問(wèn)題的渤海鋼鐵集團(tuán),高而市場(chǎng)陷入長(zhǎng)期疲軟,導(dǎo)致鋼鐵、煤炭企業(yè)的資金鏈較脆弱。特別是大型煤炭、鋼鐵企業(yè),主要使用貸款、債券等工具,如果強(qiáng)行清算,極易對(duì)金融市場(chǎng)造成動(dòng)蕩。放心:宿遷橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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