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公司基本資料信息
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精品:嘉峪關(guān)橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂嘉峪關(guān)2017年1月4日,美國(guó)綠色照明技術(shù)制造商DecoLighting正計(jì)劃部署RethinkRobotics的Sawyer智能協(xié)作機(jī)器人,旨在實(shí)現(xiàn)每條產(chǎn)品線分裝,減少生產(chǎn)時(shí)間。憑借部署Sawyer,該公司期望將其產(chǎn)品組裝時(shí)間從每單位一小時(shí)縮短至5分鐘以內(nèi)。DecoLighting通過(guò)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)為L(zhǎng)ED照明行業(yè)樹(shù)立新典范。在生產(chǎn)線采用Sawyer智能協(xié)作機(jī)器人,DecoLighting預(yù)計(jì)其工廠將大幅減少組裝時(shí)間,并且進(jìn)一步降低工作人員受傷的風(fēng)險(xiǎn),縮短交貨周期。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
總結(jié)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開(kāi)科研創(chuàng)新,而我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)雖然已由仿制、引進(jìn)逐步走向自主設(shè)計(jì)、創(chuàng)新發(fā)展階段,但傳感器在我國(guó)仍有諸多挑戰(zhàn):高端領(lǐng)域核心技術(shù)未掌握,高端人才不足,生產(chǎn)、封裝及測(cè)試的自動(dòng)化、規(guī)?;芰Φ停鄙冽堫^企業(yè),對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用的度低。我國(guó)傳感器要提高競(jìng)爭(zhēng)力還是應(yīng)該以系統(tǒng)為主,要將傳感器的處理、傳輸一起來(lái)做,系統(tǒng)要做牽引,從跟蹤仿制、打牢基礎(chǔ)到后來(lái)需求方提出系統(tǒng)需求牽引產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
遺憾的是,傳輸距離一旦超過(guò)10米,高頻毫米波就會(huì)衰減或失去作用。對(duì)此,Kehrad的解釋是由于干擾太強(qiáng)導(dǎo)致的。為了起見(jiàn),當(dāng)他的團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)而測(cè)試紅外激光器時(shí),他們特意配備了放大器,以提升強(qiáng)度。然而,事實(shí)證明這完全是多此一舉。令人意外的是,紅外太強(qiáng)了,以致于他們不得不在接收器端削弱強(qiáng)度,然后再讓設(shè)備對(duì)進(jìn)行處理。Kehrad教授說(shuō):“如果好到你都要進(jìn)行削弱處理了,那就證明測(cè)試其實(shí)已經(jīng)挺成功了。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:嘉峪關(guān)橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂嘉峪關(guān)2004年仲夏,架全自主飛行翱翔藍(lán)天。憑借優(yōu)能,“彩虹”了海外客戶的青睞,訂單持續(xù),裝備發(fā)展的步伐也不斷加快。研究院先后對(duì)的動(dòng)力裝置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、數(shù)據(jù)鏈路進(jìn)行研究改進(jìn),制定了研制程序、設(shè)計(jì)規(guī)范、總體設(shè)計(jì)以及總裝測(cè)試的管理規(guī)范性文件。如今的“彩虹”改頭換面,已經(jīng)由單純偵察變身察打一體,從助推傘降升級(jí)到自主滑跑起降,任務(wù)性質(zhì)延伸到遠(yuǎn)程巡航,自身實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍?!皠?chuàng)新縮短了時(shí)間差,創(chuàng)新是‘彩虹’的制勝。精品:嘉峪關(guān)橋梁張拉機(jī)具穿心式千斤頂
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