說明：撫州橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂撫州這些通用化的模塊可以進(jìn)行多種方案的組合，以實(shí)現(xiàn)不同的機(jī)械功能，經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、方便。三、精密化為了使氣缸的定位更，使用了傳感器、比例閥等實(shí)現(xiàn)反饋控制，在氣源處理中，四、高速化為了提高生產(chǎn)率，自動(dòng)化的節(jié)拍正在加快，高速化是必然趨勢。目前氣缸的活塞速度范圍為50-750mm/s。要求氣缸的活塞速度提高到5m/s，達(dá)10m/s。據(jù)調(diào)查，五年后，速度2-5m/s，五、無油、無味、無菌化人類對(duì)環(huán)境的要求越來越高，因此無油潤滑的氣動(dòng)元件將普及化。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
在“十二五”期間，將有100多萬臺(tái)。2016年的銷售形勢和2015年相比，盡管都處于下行態(tài)勢，但走勢完全相反，2015年是逐月深度下行，今年則是降幅逐月收窄，表明市場形勢正在向好的方向發(fā)展：這幾年，在“調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型”的正確方針指導(dǎo)下，行業(yè)企業(yè)積極產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)水，把服務(wù)對(duì)象從制造業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向汽車制造、、精密模具、發(fā)電裝備、電子產(chǎn)品等現(xiàn)代高端制造業(yè)領(lǐng)域，因低端需求減少而大幅下降的銷售收入，正在從為現(xiàn)造業(yè)服務(wù)的高端銷售增長中彌補(bǔ)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 從自動(dòng)駕駛技術(shù)的運(yùn)營上來分，可分為貨運(yùn)和乘用。貨運(yùn)和乘用的不同在于：貨運(yùn)車是運(yùn)輸工具，具有固定的運(yùn)營需求，而乘用車屬性是交通工具，不出門就停在車庫。我們試從生意的角度分別計(jì)算在這兩個(gè)運(yùn)營下自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)落地的可能性。運(yùn)營涉及成本和收益的剪刀差，成立即：預(yù)期收益＞投入成本。1、貨運(yùn)自動(dòng)駕駛讓成本降低一半，市場空間廣闊貨運(yùn)車輛具有固定的運(yùn)營需求是好事，它可以作為一個(gè)更加直觀的計(jì)算樣本。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

“如果價(jià)格沒有兩成以上的差距，客戶寧肯選擇國外的工業(yè)機(jī)器人?！边@位集成商的高管說。在目前工業(yè)機(jī)器人用量的汽車制造來說，采用工業(yè)機(jī)器人的市場已經(jīng)接近飽和。國內(nèi)汽車制造產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩，這是業(yè)內(nèi)公開的信息。的汽車制造機(jī)器人市場，基本上都是國外機(jī)器人的天下。國內(nèi)機(jī)器人廠商，基本上已經(jīng)放棄了這一塊的市場?！捌囶I(lǐng)域，只有新能源汽車，還留給國產(chǎn)機(jī)器人一些機(jī)會(huì)，但是國產(chǎn)機(jī)器人要做進(jìn)去，還是很難?！边@位不愿意透露姓名的高管指。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

說明：撫州橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂撫州日前，山東省進(jìn)一步推進(jìn)“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃，允許高等院校、科研院所可自行組織科研儀器設(shè)備的采購活動(dòng)，并自主選擇科研儀器設(shè)備類評(píng)審專家。隨后，西安電子科技大學(xué)、東南大學(xué)、湘潭大學(xué)等高校在進(jìn)一步促進(jìn)高?？蒲袃x器研發(fā)、交流、創(chuàng)新方面都做出了卓越貢獻(xiàn)?！笆濉笨萍家?guī)劃明確指出將加強(qiáng)臺(tái)建設(shè)系統(tǒng)布局，形成涵蓋科研儀器、科研設(shè)施、科學(xué)數(shù)據(jù)、科技文獻(xiàn)、實(shí)驗(yàn)材料等的科技資源共享服務(wù)臺(tái)體系，強(qiáng)化對(duì)前沿科學(xué)研究、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等的支撐，著力解決科技資源缺乏整體布局、重復(fù)建設(shè)和閑置浪費(fèi)等問題。說明：撫州橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂

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