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公司基本資料信息
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韶關(guān)錨索張拉機(jī)具廣西桂林150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂韶關(guān)為進(jìn)一步推進(jìn)“制造2025”戰(zhàn)略落地,部將在2017年修訂和完善“制造2025”分省市指南,引導(dǎo)地方差異化發(fā)展和重點(diǎn)領(lǐng)域生產(chǎn)力合理布局;同時(shí)深化城市(群)試點(diǎn)示范,推進(jìn)20到30個(gè)基礎(chǔ)條件好、示范帶動(dòng)強(qiáng)的城市先行先試;啟動(dòng)新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地卓越提升計(jì)劃,確定首批“制造2025”卓越提升試點(diǎn)示范基地,以上述三項(xiàng)措施形成、省、試點(diǎn)城市、產(chǎn)業(yè)基地協(xié)同推進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展格局。專(zhuān)家認(rèn)為,未來(lái),我國(guó)制造業(yè)東部轉(zhuǎn)向高端裝備制造、中部產(chǎn)業(yè)升級(jí)、西部?jī)?yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)突破的“新三極”格局有望加速成型。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
于2007年回國(guó),擔(dān)任通信研究院院長(zhǎng)。他創(chuàng)新性地提出了“網(wǎng)絡(luò)即交換”的軟交換理論,發(fā)起成立了軟交換組織,開(kāi)發(fā)了世界套軟交換系統(tǒng),開(kāi)發(fā)了世界套級(jí)流媒體交換及IPTV系統(tǒng)。第四范式創(chuàng)始人戴文淵戴文淵,于上海交通大學(xué),ACM世界,第四范式創(chuàng)始人。2009——2013年就職于百度,是當(dāng)時(shí)年輕的百度科學(xué)家、T10員工,擔(dān)任百度重要的鳳巢策略的技術(shù)負(fù)責(zé)人和實(shí)際上的操盤(pán)手,任商業(yè)產(chǎn)品技術(shù)會(huì)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
”北汽新能源汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理陸?zhàn)┍硎荆骸氨逼履茉瓷罡履茉雌?chē)領(lǐng)域的時(shí)間較長(zhǎng),在《目錄》申報(bào)方面也具備經(jīng)驗(yàn),多數(shù)車(chē)型早在去年就滿(mǎn)足了各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)要求,因此全部通過(guò)了這一批《目錄》?!彼硎?,這批《目錄》確保了走在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域前列的車(chē)企利益,滿(mǎn)足條件的車(chē)企在市場(chǎng)上可以進(jìn)行充分競(jìng)爭(zhēng)。因此,的政策導(dǎo)向是以技術(shù)是否為評(píng)判,支持在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展較為靠前、三電系統(tǒng)過(guò)硬的企業(yè)。據(jù)了解,未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),將會(huì)有大量新能源車(chē)型陸續(xù)通過(guò)驗(yàn)收和目錄審核。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
韶關(guān)錨索張拉機(jī)具廣西桂林150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂韶關(guān)2016年10月12日在多哥首都洛美拍攝的洛美自治港集裝箱碼頭。多哥擁有西非地區(qū)天然深水良港——洛美自治港。目前,由招商局港口合作經(jīng)營(yíng)的洛美港集裝箱碼頭已經(jīng)投入使用。制造的巨型吊車(chē)正夜以繼日地調(diào)配、轉(zhuǎn)運(yùn)來(lái)自世界各地的貨物。物美價(jià)廉這個(gè)詞曾與有“制造大國(guó)”和“世界工廠”之稱(chēng)的緊密相連。但隨著時(shí)代發(fā)展變化,正奔向“制造強(qiáng)國(guó)”和“智造大國(guó)”的開(kāi)始不斷為世界提供更佳、創(chuàng)意更新、技術(shù)和文化含量更高的產(chǎn)品和服務(wù)。韶關(guān)錨索張拉機(jī)具廣西桂林150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
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