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公司基本資料信息
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江門錨索張拉機(jī)具瀘州150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂江門《2016-2021年衛(wèi)浴陶瓷業(yè)產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研究報(bào)告》地對(duì)國內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢作了詳細(xì)的分析,表示陶衛(wèi)行業(yè)發(fā)展將朝著三個(gè)趨勢發(fā)展。未來趨勢1、變廢水為寶從2016-2021年陶瓷衛(wèi)浴行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報(bào)告中,我們了解除了盡量研發(fā)更多能直接節(jié)水的衛(wèi)浴產(chǎn)品外,我們還從展會(huì)上看到一個(gè)現(xiàn)象,許多衛(wèi)浴品牌開始致力于推出設(shè)計(jì)無死角、更好清潔的產(chǎn)品以及小型的“臉盆馬桶一體化”潔具,這些產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)不但能大幅度降低衛(wèi)生間“水”的利用率,還能變廢水為寶,綠色循環(huán)不再是空談。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
兩人均在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有超過10年的研究經(jīng)驗(yàn)。Iagnemma和Frazzoli則從2005年開始就在研究無人駕駛技術(shù)。這家公司的目標(biāo)是開發(fā)無人駕駛出租車,提供更便捷的交通運(yùn)輸服務(wù),同時(shí)改善交通擁堵、降低碳排放污染等問題。公司產(chǎn)品于2016年8月25日在新加坡投入試運(yùn)行。除新加坡外,公司2017年將在美國波士頓進(jìn)行新的自動(dòng)駕駛出租車測試。nuTonomy公司執(zhí)行官KarlIagnemma表示,該公司的無人駕駛汽車首先將進(jìn)行一些“簡單的測試”,包括“沿直路低速行駛”等。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
而對(duì)我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的高鐵、核電裝備,《規(guī)劃》則提出了更高的要求,即強(qiáng)化軌道交通裝備地位,打造具有競爭力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)新型城市軌道交通裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,突業(yè)關(guān)鍵零部件及綠色智能化集成技術(shù)。從提前布局的角度,《規(guī)劃》提出,推動(dòng)海洋工程裝備向深遠(yuǎn)海、極地海域發(fā)展和多元化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)主力裝備結(jié)構(gòu)升級(jí),突破重點(diǎn)新型裝備。高工產(chǎn)業(yè)研究院院長羅煥塔對(duì)新能源汽車鏈非常熟悉。他認(rèn)為,作為一種綱領(lǐng)性文件,《規(guī)劃》更多延續(xù)了之前的目標(biāo)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
江門錨索張拉機(jī)具瀘州150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂江門因?yàn)榈推肺坏V生產(chǎn)成本較低,開采相對(duì)比較容易,這也成為今年低鎳鋼鐵出口量比年初估算的1500萬噸高的主要原因。楊琴表示,截至目前,菲律賓環(huán)境與資源部(DENR)并未對(duì)此前因環(huán)保整治叫停的礦山有解除禁止生產(chǎn)和允許出口的。因此,2017年菲律賓出口鎳礦可能會(huì)面臨兩種情況:一是繼續(xù)對(duì)此前沒有通過的礦山采取禁止生產(chǎn)和出口的政策,僅允許目前已經(jīng)通過的礦山和后續(xù)能夠重新通過的礦山繼續(xù)生產(chǎn)和出口。江門錨索張拉機(jī)具瀘州150噸預(yù)應(yīng)力千斤頂
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