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咨詢:瀘州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 1300.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 624 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽(yáng)市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-05-12 08:25
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【咨詢:瀘州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具】詳細(xì)說(shuō)明

咨詢:瀘州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具瀘州鑒于電子商務(wù)交易量巨大、產(chǎn)品利潤(rùn)空間有限,涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛的申訴周期長(zhǎng)、成本相對(duì)較高,導(dǎo)致好的設(shè)計(jì)難以轉(zhuǎn)化為相對(duì)應(yīng)的利潤(rùn),進(jìn)而削弱了企業(yè)投入“精品設(shè)計(jì)”的動(dòng)力。一些企業(yè)為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的仿造,只有縮短設(shè)計(jì)周期、加快產(chǎn)品換代速度,無(wú)法充分挖掘設(shè)計(jì)潛力。要結(jié)合信息技術(shù)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)此,賽迪智庫(kù)產(chǎn)業(yè)政策研究所提出幾點(diǎn)建議:要加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和宣傳,增強(qiáng)企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新意識(shí)。提升我國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力,歸根結(jié)底是要依靠企業(yè)自覺加大投入,并從設(shè)計(jì)創(chuàng)新中獲得經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
咨詢:瀘州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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三、家用智能鎖產(chǎn)業(yè)爆發(fā)還需要攻克三大難關(guān)至今智能家居市場(chǎng)還沒(méi)有出現(xiàn)一家獨(dú)角獸公司,投資者對(duì)智能鎖能否改變智能家居虛火局面寄予厚望。智能鎖這一智能硬件在產(chǎn)品技術(shù)、供應(yīng)鏈、渠道銷售、售后服務(wù)等方面仍存在巨大挑戰(zhàn),終能否走向千家萬(wàn)戶還需攻克品控、渠道、服務(wù)三大難關(guān)。品控關(guān):智能鎖比普通機(jī)械鎖的生產(chǎn)工藝和技術(shù)更加復(fù)雜,產(chǎn)業(yè)鏈中的鎖具工廠方、云服務(wù)方、算法技術(shù)、APP程序開發(fā)、通信協(xié)議、電池等等因素都會(huì)影響到智能鎖的性能品質(zhì)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉

遺憾的是,我國(guó)機(jī)器人精密減速器長(zhǎng)期依賴進(jìn)口;可喜的是,這種局面即將改變。經(jīng)過(guò)全行業(yè)的“跟蹤研究”與“自主創(chuàng)新”,以及的支持,多類別的機(jī)器人用RV波減速器的產(chǎn)業(yè)化正實(shí)實(shí)在在推進(jìn)中,未來(lái)3年將形成100萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能,將支撐我國(guó)機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我國(guó)高鐵列車是制造的一張“黃金名片”。然而高端裝備崛起的背后,是核心關(guān)鍵部件落后的掣肘。齒輪箱是高鐵列車動(dòng)力傳遞的核心部件,其工作性能直接決定了高鐵列車運(yùn)行的可靠性和性。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長(zhǎng)

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


到那時(shí),各種商業(yè)模式將會(huì)被一一驗(yàn)證。而在這之前,在VR和AR的萌芽期,也是各個(gè)公司積極探索商業(yè)模式的過(guò)程。在這里,我們必須確認(rèn)某一種VR/AR內(nèi)容的優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)意優(yōu)勢(shì)。因?yàn)樵赥oC沒(méi)有建立起大規(guī)模的收益之前,VR企業(yè)還要能自造血生存下來(lái),然后做成很好的積累,只有這樣,未來(lái)才會(huì)有機(jī)會(huì)。任何新興的產(chǎn)業(yè),在初期都沒(méi)有成熟的商業(yè)模式,這也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的投入期,某種意義上說(shuō)也是危險(xiǎn)的時(shí)期。各公司都在角逐拼殺,拼殺程度一定是非常之慘烈,而即使能活下來(lái),也是相對(duì)活的比較艱難。
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單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

咨詢:瀘州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具瀘州五是向多元化和個(gè)性化發(fā)展。冷鏈物流因其專業(yè)化程度高、前期投入大、回報(bào)周期長(zhǎng),決定了它進(jìn)入門檻高、經(jīng)營(yíng)難度大。但一旦做好,其關(guān)聯(lián)的網(wǎng)點(diǎn)布局、上下游渠道、客戶資源、設(shè)施設(shè)備等優(yōu)勢(shì)便體現(xiàn)出來(lái),往往可以另辟蹊徑,拓展貿(mào)易、快遞、醫(yī)流等新的領(lǐng)域。六是冷鏈物流人才越來(lái)越稀缺。隨著更多競(jìng)爭(zhēng)者的進(jìn)入,從一線的駕駛員和操作工,到中層的運(yùn)營(yíng)管理人員,終到管理者,都會(huì)越來(lái)越難招,企業(yè)必須建立自己的人才梯隊(duì)。咨詢:瀘州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具

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