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公司基本資料信息
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多少錢:婁底橋梁張拉機具預應力油泵錨具婁底由于采用了整體復合材料設計,這種"座椅"懸架系統(tǒng)可以微調(diào)懸架,通過懸置上靠背,提供軀體側(cè)面支撐(可以彎曲來適應各種體格),來提高乘坐人員的舒適性。配置的特殊附件便于裝配,并縮短時間。該設計還形成了一個堅固的動態(tài)碰撞能量管理系統(tǒng),進行后部碰撞保護。采用直接注塑著色工藝,實現(xiàn)表面的精致做工。該系統(tǒng)擁有83項,盡管了更多功能件,但座椅重量減輕了8%,成本降低了15%。4、減重達30%的減振支座通用2016CadillacCT6豪華轎車的減振支座獲得了在底盤/硬件類別的獎項。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
針對全省糧食生產(chǎn)全程機械化的薄弱環(huán)節(jié),我們組織開展了以糧食生產(chǎn)全程機械化推進行動為主題的“補短板”系列活動,先后召開水稻機插秧、植保機械化、機務管理和“三秋”機械化生產(chǎn)系列現(xiàn)場觀摩會,重點展示演示糧食生產(chǎn)全程機械化各個環(huán)節(jié)的新技術新裝備,全省各地共舉辦相關活動超過500場次,營造了整體推進、加快發(fā)展的良好氛圍。二是加強機藝融合。成立了由工程院院士張洪程教授領銜的省級糧食生產(chǎn)全程機械化技術指導專家組,負責決策咨詢、技術指導、培訓交流等工作。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
【解讀】華創(chuàng)認為,大連機床之所以連續(xù)爆出違約,一方面與企業(yè)較差、盈利能力較低導致的再渠道不暢有關,另一方面更為重要的原因是后續(xù)的交叉違約條款設置加劇了企業(yè)短期流動性壓力,進而加速了短期違約風險的釋放。目前尚不知曉此次違約后續(xù)將采取何種方式解決,若企業(yè)無法獲得外部支持,則大概率將面臨重整,這將是一個漫長的過程。若能夠獲得外部支持終度過危機,考慮到大連機床除已違約的10億元到期債券外,存量規(guī)模仍有28億元,未來企業(yè)償債壓力依然較大。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
如果脫離了“互聯(lián)網(wǎng)+”,那么推進模具制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級便是一句空話。這不僅是科技進步的結(jié)果,同時也是市場定位的需求。順勢是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的方向標,只有加快與互聯(lián)網(wǎng)的融合步伐,塑料模具制造業(yè)才能在這競爭日益激烈的市場中搶占先機。據(jù)《2016-2021年塑料模具行業(yè)市場供需前景預測深度研究報告》中顯示,我國塑料模具市場目前在整個模具行業(yè)中所占比重約為30%,在模具進出的比重高達50——70%。隨著機械、汽車、家電、電子信息和建筑建材等國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,這一比例還將持續(xù)提高。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
多少錢:婁底橋梁張拉機具預應力油泵錨具婁底而現(xiàn)在,國內(nèi)汽車更新期越來越短,品牌車型越來越多,零配件生產(chǎn)越來越好的形勢下,對現(xiàn)在汽配經(jīng)營者來說,庫存周轉(zhuǎn)率會越來越低。在商用車配件行業(yè)內(nèi)能達到五次以上的為數(shù)不多,能達到七次以上的更是鳳毛麟角,大多數(shù)中小型汽配經(jīng)營企業(yè)都在3—4次之內(nèi);一些經(jīng)營了五年以上的店都在2次或不到2次的水上。汽配公司及汽修廠存在的4大問題,說的就是你所以控制好庫存結(jié)構(gòu),努力加快資金周轉(zhuǎn)率,減少積壓商品的經(jīng)營風險是擺在全體汽配經(jīng)營者面前的一個大課題。多少錢:婁底橋梁張拉機具預應力油泵錨具
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