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公司基本資料信息
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評(píng)價(jià)):揚(yáng)州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具揚(yáng)州隨著汽車行業(yè)的持續(xù)火爆,很多人認(rèn)為后續(xù)的汽車配件生意也十分的好做?那么真得像我們想想的那樣嗎?汽車配件生意好做嗎?汽車配件生意怎么做?2017年汽車配件前景怎么樣呢?就和大家一起看看這方面的問(wèn)題。為什么難做:1、庫(kù)存難管理。汽配行業(yè)的庫(kù)存難管理是出了名的難,做批發(fā)的不管規(guī)模大小倉(cāng)庫(kù)里基本都是超過(guò)1W種的SKU,什么都不能少。那種貨都要備一點(diǎn),采購(gòu)稍微做不好,就容易讓采購(gòu)回來(lái)的精品配件變成一堆廢鐵,如果沒(méi)有及時(shí)處理掉連賣廢品都不如。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
從政策方向來(lái)看,國(guó)內(nèi)石油行業(yè)供需格局將發(fā)生重大變化,油氣產(chǎn)品正在從此前的供不應(yīng)求向供大于求轉(zhuǎn)變,天然氣市場(chǎng)局部供給過(guò)剩和煉油產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)加劇。隨著能源行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)準(zhǔn)入放寬和價(jià)格放開,國(guó)內(nèi)油氣行業(yè)正處在從資源主導(dǎo)向市場(chǎng)化轉(zhuǎn)變、由需求側(cè)管理向供給側(cè)管理轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從終端向產(chǎn)運(yùn)儲(chǔ)貿(mào)權(quán)產(chǎn)業(yè)鏈、延伸,各領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)加劇。“”進(jìn)一步拓展我國(guó)能源發(fā)展空間。油氣合作是“”戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
如今沒(méi)有人敢去展望未來(lái),因?yàn)榫退闶钦驹诳萍记把缘膹臉I(yè)者,那些研究未來(lái)科學(xué)的人,也無(wú)法想象未來(lái)汽車的形態(tài)和功能。就拿車內(nèi)的娛樂(lè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),80年代的車內(nèi)是靠磁帶盒聽音樂(lè),后來(lái)出現(xiàn)了CD。而現(xiàn)在一個(gè)小小的USB接口就把他們都取代了。而3D技術(shù),抬頭顯示技術(shù),VR技術(shù)的登場(chǎng),讓未來(lái)車內(nèi)的充滿不確定性,或許今后我們開著車,所有的路況,交通,車內(nèi)娛樂(lè)信息都會(huì)顯示在前擋風(fēng)玻璃上,我們?cè)谲噧?nèi)付款買東西,快遞直接送到車?yán)?,汽車真正成為一個(gè)的家。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
小編想說(shuō),如果全球巨頭只是簡(jiǎn)單的企業(yè)相加,那能出成百上千個(gè)巨頭。五礦海外資源分布相比國(guó)內(nèi)企業(yè),五礦集團(tuán)礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量豐富,但規(guī)模較全球礦業(yè)巨頭仍有差距,同時(shí)的鐵礦資源品位特低,好消息是礦業(yè)公司已經(jīng)在全球?qū)ふ业搅说捻?xiàng)目,比如中鋁的Simandou、洛陽(yáng)鉬業(yè)的Tenke,五礦的LasBambas,紫金的Kamoa-Kakula。而為了真正成為一個(gè)的礦業(yè)公司,中企就要把這些的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)好,作為跳板,染指世界礦業(yè)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
評(píng)價(jià)):揚(yáng)州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具揚(yáng)州即以上海地區(qū)大家熟知的EVCARD分時(shí)租賃品牌而言,其旗下的網(wǎng)點(diǎn)從2016年初的不到500家增長(zhǎng)到現(xiàn)在的2000多家,運(yùn)營(yíng)車輛由不到2000輛增長(zhǎng)到7000輛,在市中心核心商圈和重要旅游景區(qū)都可以租到。其用戶數(shù)量由年初的不到4萬(wàn)迅速增長(zhǎng)到現(xiàn)在的超過(guò)27萬(wàn),增長(zhǎng)接近6倍。合資國(guó)內(nèi)合資車企的市場(chǎng)格局常年來(lái)相對(duì)穩(wěn)定。今年上汽和奧迪、大眾和江淮紛紛合資成立新企業(yè),給國(guó)內(nèi)未來(lái)幾年的車市發(fā)展帶來(lái)不少新氣象。2016年11月,上汽和奧迪正式宣布簽訂合作備忘錄,將按照上汽大眾斯柯達(dá)品牌的運(yùn)營(yíng)模式成立新的合資公司。評(píng)價(jià)):揚(yáng)州橋梁張拉機(jī)具錨索張拉機(jī)具
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