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公司基本資料信息
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安徽亳州智能張拉系統(tǒng)朝陽預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂朝陽據(jù)了解,這次進(jìn)口剎車片抽查依據(jù)的是我國現(xiàn)行的強(qiáng)制性GB5763-2008《汽車用制動(dòng)器襯片》進(jìn)行檢測的。也許有些人不相信這個(gè)檢查結(jié)果,那我告訴你這些品牌是栽在哪方面的?這次剎車檢測項(xiàng)目包括:外觀、尺寸公差、摩擦性能、剪切強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、熱膨脹率、壓縮應(yīng)變、包裝標(biāo)志等幾方面,這么詳細(xì)的檢查應(yīng)該沒有貓膩吧。檢查項(xiàng)目不合格的具體包括:標(biāo)志(174批次,●標(biāo)志測試標(biāo)志是消費(fèi)者判斷一輛車基本信息的主要來源。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
1月9日,2016年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在大會(huì)堂隆重舉行。科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)和科技合作獎(jiǎng)五項(xiàng)大獎(jiǎng)結(jié)果公布,趙忠賢和屠呦呦共同獲得2016年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。其中,在光電領(lǐng)域,“多界面光-熱耦合白光LED封裝技術(shù)”項(xiàng)目被授予技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。該項(xiàng)技術(shù)由華中科技大學(xué)劉勝教授、華中科技大學(xué)羅小兵教授、華中科技大學(xué)陳明祥教授、深圳市瑞豐光電子股份有限公司裴小明、廣東昭信企業(yè)集團(tuán)有限公司王愷共同研發(fā)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
網(wǎng)友直呼,“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已不存在隱私?!薄斑@是一個(gè)的時(shí)代,也是一個(gè)壞的時(shí)代?!庇眠@句話來形容如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代再貼切不過了。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與各行各業(yè)的結(jié)合,為我們的生活帶來了巨大的便利,但與此同時(shí),個(gè)人信息泄漏事件層出不窮愈演愈烈。但不管你接受與否,互聯(lián)網(wǎng)仍以不可阻擋之勢走進(jìn)我們的生活。同時(shí),它與各個(gè)行業(yè)相融合,利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)臺(tái),創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài),這也正是“互聯(lián)網(wǎng)+”這一詞的由來。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
安徽亳州智能張拉系統(tǒng)朝陽預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂朝陽然而,由于實(shí)物基準(zhǔn)易受環(huán)境影響,在長期穩(wěn)定性方有局限性,上計(jì)劃在2018年實(shí)現(xiàn)對“千克”進(jìn)行重新定義。屆時(shí),基于量子物理的自然基準(zhǔn)將取代目前尚在使用的千克原器實(shí)物基準(zhǔn),成為單位新的源頭。由于未來的單位將在真空中實(shí)現(xiàn),而日常生活的工作——砝碼仍是在空氣中使用的,這給量值的傳遞方式帶來了一系列問題——除了需要將保存在真空中的傳遞到空氣中外,還必須對環(huán)境參數(shù)進(jìn)行測量和實(shí)時(shí)修正,以保障單位重新定以后,我國量值在傳遞過程中的準(zhǔn)確、可靠。安徽亳州智能張拉系統(tǒng)朝陽預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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