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公司基本資料信息
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昆明鋼絞線穿束機(jī)來賓穿心式千斤頂來賓主機(jī)廠—4S:產(chǎn)能過剩+渠道過剩,要不難受,只有放開。有人算過,不算還在建設(shè)的工廠和新能源產(chǎn)能,土地上的主機(jī)廠產(chǎn)能超過5000萬臺,而市場只能消化這個數(shù)字的一半,產(chǎn)能過剩是肯定的。渠道過剩也是顯然,但主要指一二線城市。主機(jī)廠不能停線,需要把任務(wù)壓下去;4S競爭激烈,銷量下滑,接不了任務(wù),為了返點又不得不接,所以就需要把壓力分解,分解給誰,下沉渠道。如果經(jīng)濟(jì)是自由的,4S把均2個多月的庫存深度分銷掉,攔都攔不住。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
”同時,堅持公競爭原則,試點項目應(yīng)向符合條件的市場主體公開放,通過招標(biāo)等市場化方式公開、公、公正優(yōu)選確定項目業(yè)主,對各類投資主體一視同仁,電網(wǎng)投資回報機(jī)制相同,收益率合理,避免出現(xiàn)暴利現(xiàn)象。此外,要保障電網(wǎng)原則,新增配網(wǎng)投資主體需具備規(guī)定的相應(yīng),執(zhí)行電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一,服從統(tǒng)一調(diào)度,確保電網(wǎng)和用戶的可靠供電。據(jù)介紹,國網(wǎng)將全力保障增量配電投資業(yè)務(wù)放開試點項目的實施,在積極參與增量配電投資業(yè)務(wù)的同時,結(jié)合自身職責(zé),全力做好相關(guān)服務(wù)工作。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
據(jù)密蘇里科技大學(xué)2017年1月18日報道,在加工飛機(jī)和重型設(shè)備所需的大型組件時,引進(jìn)缺陷修復(fù)工藝對于制造商而言十分耗時,如果制造商必須在組件焊接裝配后拆下有缺陷的零件,對其而言成本也很高。如今,密蘇里科技大學(xué)的研究人員們研發(fā)了一種新的方法,能夠協(xié)助制造商在制作零件前消除所存在的缺陷。在2017年2月即將發(fā)行的制造科學(xué)與工程雜志上,密蘇里科技大學(xué)的研究人員們闡述了一種創(chuàng)新方法,其可極大改善裝配大型零件的五軸機(jī)床的精度。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
昆明鋼絞線穿束機(jī)來賓穿心式千斤頂來賓由于《新》僅僅對今后境內(nèi)生產(chǎn)的新車有強(qiáng)制性規(guī)定,而在前裝市場的帶動下,后裝市場、改裝市場中對胎壓監(jiān)測產(chǎn)品一定大幅,不過廠商需要不斷實現(xiàn)差異化創(chuàng)新,以及密切關(guān)注即將到來的車聯(lián)網(wǎng)浪潮,才能立住腳跟、尋求突破。編輯總結(jié):歲末年終,暢談古今,回顧過往,暢想未來。汽車行業(yè),注定會迎來一次期盼已久的飛躍。而這次飛躍,明顯地會以車聯(lián)網(wǎng)為突破口,隨著車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的確定,我們很快便能看到越來越多的新品類、新產(chǎn)品,讓我們共同期待吧,汽車人的2017吧。昆明鋼絞線穿束機(jī)來賓穿心式千斤頂
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