說明：德州橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂?shù)轮萜饰龉裥袠I(yè)發(fā)展方向私人定制或成主流這是一個(gè)個(gè)性化的年代，消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的產(chǎn)品開始有了旺盛的需求。而品牌風(fēng)格的趨同、差異化的縮小，在讓衛(wèi)浴企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力逐漸減弱的同時(shí)，也造成了消費(fèi)者的流失。當(dāng)前，個(gè)性化正在成為人們新的消費(fèi)觀念，衛(wèi)浴企業(yè)人定制路線更容易打入市場(chǎng)。個(gè)性、私人或成“風(fēng)潮”在這個(gè)什么都談個(gè)性的時(shí)代，一味靠大眾化是很難以滿足客戶需求的，而且也成為了某些品牌持續(xù)發(fā)展的阻礙。這種情況下，品牌想迎合多數(shù)人的口已經(jīng)困難。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


國(guó)內(nèi)大多數(shù)機(jī)器人本體公司以采購(gòu)集成為主。2014年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人本體市場(chǎng)規(guī)模84億，預(yù)計(jì)2018年機(jī)器人本體市場(chǎng)規(guī)模為300億，經(jīng)濟(jì)型本體是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體的發(fā)展方向。國(guó)外機(jī)器人行業(yè)伴隨汽車行業(yè)的成長(zhǎng)，而且汽車行業(yè)對(duì)機(jī)器人精度、效率和穩(wěn)定性要求都非常高。在汽車領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)短期不能和國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。開發(fā)應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)以外一般制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)型機(jī)器人是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人本體現(xiàn)階段的發(fā)展方向。經(jīng)濟(jì)型本體包括低成本的六軸通用機(jī)器人和三、四軸專用機(jī)器人。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

總結(jié)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展離不開科研創(chuàng)新，而我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)雖然已由仿制、引進(jìn)逐步走向自主設(shè)計(jì)、創(chuàng)新發(fā)展階段，但傳感器在我國(guó)仍有諸多挑戰(zhàn)：高端領(lǐng)域核心技術(shù)未掌握，高端人才不足，生產(chǎn)、封裝及測(cè)試的自動(dòng)化、規(guī)模化能力低，缺少龍頭企業(yè)，對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用的度低。我國(guó)傳感器要提高競(jìng)爭(zhēng)力還是應(yīng)該以系統(tǒng)為主，要將傳感器的處理、傳輸一起來做，系統(tǒng)要做牽引，從跟蹤仿制、打牢基礎(chǔ)到后來需求方提出系統(tǒng)需求牽引產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

”方崇輝談到，黃巖集聚了2000多家模具生產(chǎn)加工企業(yè)，在高端化模具產(chǎn)品領(lǐng)域涉及較少，而低端產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象造成了價(jià)格上的惡性競(jìng)爭(zhēng)。針對(duì)這一問題，《規(guī)劃》中提到，力爭(zhēng)到2020年，規(guī)模以上模具企業(yè)研發(fā)投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比例達(dá)到5%以上。下階段，黃巖將以企業(yè)技術(shù)中心為依托，加大和科研機(jī)構(gòu)、科研院校以及重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室合作，成立1-2家認(rèn)定的技術(shù)中心，新增1-2家制造業(yè)創(chuàng)新中心等，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供技術(shù)支撐。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

說明：德州橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂?shù)轮萏岬饺斯ぶ悄?，人們總是?huì)想到機(jī)器人，其實(shí)這兩者并不是一回事。機(jī)器人可以作為人工智能的載體，但不是所有的機(jī)器人都具備人工智能；人工智能有時(shí)候需要應(yīng)用到機(jī)器人上，但并不一定要以來機(jī)器人才能實(shí)現(xiàn)。說句正確的廢話，他們倆是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。那到底啥叫人工智能？簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是通過計(jì)算機(jī)可以完成一些本來只有人腦才能完成的事兒。這么一看，其實(shí)我們已經(jīng)天天都在接觸人工智能了。有句話說得好，凡是已經(jīng)成功應(yīng)用的人工智能都不叫人工智能。說明：德州橋梁張拉機(jī)具前卡式千斤頂

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