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公司基本資料信息
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銅仁波紋管制管機(jī)太原預(yù)應(yīng)力油泵錨具太原未來(lái),全球礦產(chǎn)資源供需形勢(shì)到底怎么樣?進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),全球礦產(chǎn)資源供需形勢(shì)出現(xiàn)了新的變化,全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加大了對(duì)礦產(chǎn)資源的需求,資源消耗明顯加速,供應(yīng)壓力日趨增大,一些重要礦產(chǎn)品的供需矛盾加劇,價(jià)格不斷攀升。但是,2012年以來(lái),全球主要礦產(chǎn)品需求趨向疲軟,“礦價(jià)”開(kāi)始滑落,并且與金融市場(chǎng)震蕩共振,截至目前,礦業(yè)形勢(shì)還在持續(xù)惡化。新常態(tài)下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深入推進(jìn),主要礦產(chǎn)品基本需求初步到位,并且價(jià)格在底部區(qū)間運(yùn)行。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
地質(zhì)公園建設(shè)成為扶貧新載體。我國(guó)目前擁有地質(zhì)公園191處、世界地質(zhì)公園33處,其中位于貧困地區(qū)的地質(zhì)公園有80處、世界地質(zhì)公園有10處。2016年,湖北神農(nóng)架獲“世界自然遺產(chǎn)地”稱(chēng)號(hào),至此,我國(guó)世遺項(xiàng)目已達(dá)50個(gè)。全球氣候變化研究獲得多項(xiàng)進(jìn)展。研究發(fā)現(xiàn),青藏高原多年凍土區(qū)是重要碳庫(kù),珠江流域中部地區(qū)巖溶碳匯潛力巨大。巖溶流域碳循環(huán)概念模型建立,有助于提升我國(guó)在巖溶碳匯計(jì)量方面的權(quán)威地位。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
那么,即將到來(lái)的2017年里,國(guó)內(nèi)傳感器生產(chǎn)商又該如何布局自身發(fā)展?材料、結(jié)構(gòu)和性能三方向改進(jìn)當(dāng)前,我國(guó)傳感器根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域可分為工業(yè)、汽車(chē)電子、通信電子、消費(fèi)電子四大類(lèi)。其中,在國(guó)內(nèi),工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品用傳感器占比約42%,而發(fā)展快的是汽車(chē)電子和通信電子應(yīng)用市場(chǎng)。根據(jù)用途則可分為力敏傳感器、熱敏傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、加速度傳感器、生物傳感器等。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)傳感技術(shù)又提出了新的要求,產(chǎn)品正逐漸向多學(xué)科交叉融合的方向發(fā)展。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
銅仁波紋管制管機(jī)太原預(yù)應(yīng)力油泵錨具太原此外,無(wú)人靶機(jī)領(lǐng)域主要是總參60所負(fù)責(zé)研制,當(dāng)前上市公司金通靈與中科院合作正在研制,有望作為靶機(jī)使用。3、高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局以美國(guó)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),高端對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、飛控/航電系統(tǒng)、任務(wù)載荷要求很高,制造企業(yè)憑借配套齊全的產(chǎn)業(yè)體系和有人駕駛飛機(jī)多年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)具備快速進(jìn)入、后來(lái)居上的能力基礎(chǔ)。因此,未來(lái)中航工業(yè)下屬企業(yè)、研究所,如沈飛、成飛、貴航等在高空長(zhǎng)航時(shí)、察打一體等中高端產(chǎn)品研制領(lǐng)域?qū)⑤^大可能占據(jù)壟斷份額。銅仁波紋管制管機(jī)太原預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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