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公司基本資料信息
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價(jià)格:荊門錨索張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵荊門“汽車零部件企業(yè)要想走向世界前列,海外并購是當(dāng)下可取的重要途徑?!?2月13日,趙桂斌在接受《汽車報(bào)》記者采訪時(shí),對(duì)汽車零部件海外并購的成績(jī)表示欣慰。近年來,基礎(chǔ)薄弱的汽車零部件企業(yè)終于找到了走向汽車強(qiáng)國(guó)的捷徑——海外并購。世界第二大天窗企業(yè)荷蘭英納法、全球第五大輪胎制造商意大利倍耐力、歐洲的輪轂電機(jī)公司荷蘭e-Traction、全球的江森自控汽車內(nèi)飾業(yè)務(wù)等,都被企業(yè)納入囊中,分別成為海納川、化工、天海集團(tuán)、華域汽車的旗下業(yè)務(wù)單元。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
據(jù)了解,乘客只需將的發(fā)到太原南站服務(wù)號(hào)上,即可在乘車出行前兩天、開車前兩小時(shí)以及檢票前半小時(shí),接收到“您該行李了”“您該安檢候車了”“您該檢票上車了”等溫馨提醒信息,相當(dāng)于為乘客乘車出行配了一個(gè)“私人”。智能翻譯系統(tǒng)架設(shè)語言橋梁期間,因此,在原有人工翻譯的基礎(chǔ)上,合肥與高校合作,通過研發(fā)翻譯軟件,開發(fā)出可通過觸摸屏直接溝通的電子翻譯系統(tǒng)。該系統(tǒng)除可直譯英語、俄語、德語等語種外,還具備翻譯閩南語、粵語等功能。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
未來“綠證”實(shí)施強(qiáng)制交易時(shí)可考慮允許多次交易。在世界范圍內(nèi)看,“綠證”與強(qiáng)制配額休戚相關(guān)。上,“綠證”交易制度通常是可再生能源配額制的配套政策,例如在英國(guó)、澳大利亞等和美國(guó)的部分州,售電企業(yè)需要遵照可再生能源配額制的規(guī)定,在銷售電量的同時(shí)需要購買一定比例的“綠證”,“綠證”不足部分則需要繳納罰款。易躍春認(rèn)為,“綠證”強(qiáng)制配額交易的建立需要一個(gè)過程,目前還沒有具體的時(shí)間表,將根據(jù)具體情況在2018年適時(shí)啟動(dòng)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
價(jià)格:荊門錨索張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵荊門從冷清到火爆,相隔的時(shí)間不過是短短一年。這一切的背后是煤鋼供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn):果決的政策執(zhí)行有效緩解了兩大行業(yè)長(zhǎng)期以來的過剩痼疾;而煤鋼產(chǎn)能的成功“”也重新喚醒了沉睡許久的市場(chǎng)“原力”。這不僅是兩個(gè)行業(yè)的去產(chǎn)能,更是一場(chǎng)工業(yè)結(jié)構(gòu)、重構(gòu)生態(tài)的改革試驗(yàn)。借助一道道行政指令,于快速清理產(chǎn)業(yè)沉淤之際,也打破了行業(yè)固有格局,在市場(chǎng)、企業(yè)、地方等各個(gè)主體間掀起了一場(chǎng)場(chǎng)疾風(fēng)驟雨。其間,為遏制煤價(jià)的過快上漲,有關(guān)部門更在短短兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)召開了8次協(xié)調(diào)會(huì),終于讓過熱的市場(chǎng)情緒漸漸復(fù)。價(jià)格:荊門錨索張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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