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公司基本資料信息
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歡迎:西安預(yù)應(yīng)力油泵錨具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)西安這個(gè)包括盈利模式,做什么,人才體系怎樣搭建,供應(yīng)鏈體系怎樣做,體系怎樣做,這個(gè)統(tǒng)統(tǒng)歸到盈利模式里。3、行業(yè)有沒有共贏的意識(shí)?近6年筆者一直與汽修行業(yè)的老板在一起,這6年沒干懂車行的事,老干培訓(xùn)的事。為什么?就是說(shuō)行業(yè)人才,懂車行的員工大部分原來(lái)都是,到管理的時(shí)候就出問(wèn)題了,所以一直做培訓(xùn)這個(gè)事情。做培訓(xùn)的過(guò)程中,從這些老板當(dāng)中理解到的是什么,需要改變和提升的是多通過(guò)交流、通過(guò)溝通然后打開視野,打開我們的胸懷格局,能夠看到什么?行業(yè)玩家是可以站在一起共贏的。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
CUI目的就是更好理解用戶需求基礎(chǔ)上提供信息和服務(wù),其需要具備下面的關(guān)鍵能力:多種對(duì)話的認(rèn)知能力:、文字、圖片的認(rèn)知能力,可以通過(guò)和文字了解人想說(shuō)什么,通過(guò)圖片識(shí)別可以判斷出圖片的內(nèi)容,這樣才人和機(jī)器有同一認(rèn)知基準(zhǔn)。上下文的理解和組合理解:機(jī)器與人的對(duì)話和人與人的對(duì)話類似,需要通過(guò)多輪對(duì)話,才能正在了解用戶的意圖,同時(shí)在對(duì)話中,機(jī)器有的溝通能力。建立個(gè)性化的知識(shí)圖譜:用戶的行為的一致性和因果關(guān)聯(lián)性,因此機(jī)器需要通過(guò)學(xué)建立用戶的知識(shí)圖譜,通過(guò)知識(shí)圖譜才能深入洞察用戶需求。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
編者按:16日閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,部署明年經(jīng)濟(jì)工作。2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年和推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年。要深入推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”、深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、著力振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)穩(wěn)健康發(fā)展。此外,要按照統(tǒng)籌推進(jìn)、重點(diǎn)突破的要求加快改革步伐,更好發(fā)揮改革牽引作用。在剛剛閉幕的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,去產(chǎn)能,再次位列“五大任務(wù)”之首?!爱a(chǎn)能過(guò)剩是發(fā)展模式進(jìn)入經(jīng)濟(jì)新常態(tài)時(shí)突出的問(wèn)題,也是阻礙經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵因素。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
當(dāng)玻璃太臟時(shí),人們可以把玻璃收起來(lái),繼續(xù)開車。左側(cè)為別克1908年Model10款車型,右側(cè)為福特1909年款ModelT車型。1908年,福特出售的T型車配備有擋風(fēng)玻璃的選裝,價(jià)值850美金的車,單裝玻璃需要額外加100美金。而到了1915年,擋風(fēng)玻璃已經(jīng)成了汽車上的標(biāo)配。隨著馬路上的車越來(lái)越多,行車事故也越來(lái)越多。由擋風(fēng)玻璃破碎而導(dǎo)致的傷亡事件逐步增多,許多人投訴汽車制造商,說(shuō)他們就是擋風(fēng)玻璃破碎傷人的原因。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
歡迎:西安預(yù)應(yīng)力油泵錨具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)西安改裝車化一直眾多車友心中“難言的痛”,從2014年傳出改裝將化的消息,到去年《16項(xiàng)汽車改裝》可能會(huì)在今年6月發(fā)布,看似改裝化已經(jīng)離我們很近,但實(shí)際則遙遙無(wú)期。那些喜歡玩改裝的車友,如今依然要在路上偷偷摸摸的躲著蜀黍走,生怕被逮住;年審的時(shí)候,更是需要把自己精心改裝的愛車還原。其實(shí),伴隨著高科技智能化時(shí)代的到來(lái),汽車改裝早就成為了一股趨勢(shì)。在國(guó)外比如德國(guó)、美國(guó)目前都有著規(guī)范的汽車改裝條例,像日本作為改裝文化發(fā)達(dá)的之一,就列明了八十多項(xiàng)可以無(wú)須申報(bào)的部品,供車迷們購(gòu)買改裝。歡迎:西安預(yù)應(yīng)力油泵錨具穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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