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公司基本資料信息
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使用:大理穿線機擠壓油泵壓漿機穿心式千斤頂大理上海市經(jīng)濟和信息化會副主任黃甌、上海市發(fā)展改革會總經(jīng)濟師秦麗萍、經(jīng)濟交流中心上海分中心郁鴻勝、社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所區(qū)域經(jīng)濟研究室主任陳耀、社會科學院產(chǎn)業(yè)布局研究室主任李曉華、社會科學院中小企業(yè)研究室主任貨俊,以及上海大學經(jīng)濟學院常務副院長聶永有受邀參加會議并做專家發(fā)言。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型上海圓桌會議在滬順利召開社會科學院新聞與傳播研究所副所長季為民、上海研究院科研處處長熊厚、秘書處處長楊會軍、科研處副處長陳躍剛等30余位專家學者參加會議。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
要知道“無源制動技術”具有廣闊的應用領域——煤礦繩牽引軌道運輸設備,契合了本質(zhì)型礦井建設的要求。使用“無源制動車”后,當軌道運輸設備的牽引車出現(xiàn)意外情況導致超速運行時,不需要人為控制就能通過自動測速讓牽引車實現(xiàn)自動制動停車,從而有效提高了梭車的性能,防止事故發(fā)生。正如恒欣實業(yè)董事長肖公所言,“無源制動車”能有效地解決輸送人員的隱患問題,打破了梭車只運物不運人的局限性,提高了梭車的利用率和煤礦產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構,提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
進入寒冬,霧霾肆意大部分地區(qū)。2016年12月23日,環(huán)保部發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(第六階段)》(簡稱“輕型汽車國六”)。自2020年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合本6a限值要求。自2023年7月1日起,所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合本6b限值要求。按照環(huán)保部規(guī)定,重型柴油車于2017年1月1日起正式實施國五排放,輕型柴油車也將于2018年1月1日起實施國五。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
應用領域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
”科技部863計劃電動汽車重大科技專項特聘專家王秉剛認為,判斷新能源汽車進入快速發(fā)展期應具備三個基本條件,包括基礎設施應該初步完善,充電難的問題基本解決;建成較完善的具有競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈;由政策動力轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鰹橹饕獎恿?,實現(xiàn)私人購買。但目前來看,上述條件都未完全具備。此外,即將過去的2016年也集中爆發(fā)出新能源汽車產(chǎn)業(yè)不少問題。如對騙補問題的核查、三元鋰電池暫停令、關于碳積分制度的討論、電池目錄的重審……風波過后,相關政策重新進行了修訂完善,總體來看對于新能源汽車鼓勵的方向并未改變。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
使用:大理穿線機擠壓油泵壓漿機穿心式千斤頂大理對于制造過程,一個螺絲都不能少,智能制造的連接也是一樣。除了這些,其他相關信息包括資金量、管理信息流、物流信息流、服務信息流等各個相關環(huán)節(jié)需要連接。在信息化階段,ERP系統(tǒng)的問題點是逆向流程實現(xiàn)困難。到了智能化階段除了連接點,還需要在連接點中設置雙向點和生產(chǎn)管理連接點?;跁r時海量信息傳遞和多節(jié)點控制的需求,需要單獨的連接和數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)通道以保證整個過程不斷點、不丟包,順利完成全過程。另外,是否有智能產(chǎn)品是與用戶建立直接連接的前提。使用:大理穿線機擠壓油泵壓漿機穿心式千斤頂
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