那么，2017年，五金工具行業(yè)的出路在哪里呢？一、規(guī)模化日用五金業(yè)跨入世界前列。逐步成為世界五金加工大國和出口大國。我國已成為世界五金生產(chǎn)大國之一，擁有廣闊的市場和消費潛力。目前五金產(chǎn)業(yè)中至少有70%為民營企業(yè)，為五金行業(yè)發(fā)展的主力軍。五金市場上：歐美發(fā)達由于生產(chǎn)技術(shù)快速發(fā)展與勞動力價格升高，將普遍性產(chǎn)品轉(zhuǎn)由發(fā)展家生產(chǎn)，僅生產(chǎn)高附加價值的產(chǎn)品，而又擁有強大的市場潛力，所以更有利發(fā)展為五金加工出口大國。鋼絞線穿束機醴陵180米穿線機
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?，F(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉(zhuǎn)動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關(guān)閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

鋼絞線穿束機醴陵180米穿線機”李震介紹，國外滿足自行車專用道的條件是：路面坦寬闊、專門用于騎自行車的線路，雙向3米寬甚至5米寬。雖然不是的，但禁止行人行走及汽車駛?cè)?，夜間有完善的照明設(shè)施。但這樣的專用道路，在國內(nèi)尚難覓蹤跡。一則新聞指出：2016年12月13日，西安曲江新區(qū)多條馬路的自行車道被停車位擠占，北池頭二路、曲江池東路的自行車道寬度不足40厘米，被戲稱為“窄板猴”自行車道。在市區(qū)大部分路段，自行車等非機動車和汽車混行，這也是誘發(fā)交通事故的主要因素。

預應力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
鋼絞線穿束機醴陵180米穿線機3月19日晚，發(fā)改委發(fā)布消息稱，自3月20日零時起，國內(nèi)汽、柴油價格分別提高600元/噸。而這次調(diào)價，距近一次“上漲”相隔也不過一個多月，且其幅度之大，更是創(chuàng)下近三年來的新高。目前，零售市場上的93號和0號柴油價格，而針對本次油價的大幅上調(diào)，人們的“激動”其實已化為實際行動：一些提前聽到傳聞的，不約而同地來到加油站，部分加油站前更是出現(xiàn)了許久未見的交通堵塞的“熱鬧”景象。然而，這絕非廣大希望看到的場面，也不是購車的消費者樂于聽到的好消息，更不是各大汽車生產(chǎn)企業(yè)希望見到的一種結(jié)果。


鋼絞線穿束機醴陵180米穿線機2．華南地區(qū)市場需求分析廣東省市場需求分析農(nóng)林植保情況分析2014年，農(nóng)作物播種面積為4744．95千公頃，較上年增長1．0％，占的比重為2．87％，較上年0．02個百分點。森林面積2009——2014年，廣東省森林面積均無變化。2014年，森林面積為906．13萬公頃占的比重為4．36％。災害發(fā)生情況分析2014年，全年農(nóng)作物受災面積843．8千公頃，洪澇和干旱造成直接經(jīng)濟損失77億元。