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公司基本資料信息
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使用:金昌預應力錨具千斤頂前卡式千斤頂金昌當然的功能還不僅僅體現(xiàn)在下棋上,它負載6kg,工作半徑小巧靈活,作為一個結構緊湊、身手敏捷、小巧輕便的機器人,它被廣泛應用于電子、食品飲料、科研等領域,特別是在場地空間有限的情況下,它對小工件的處理和裝配效率具有非常明顯的優(yōu)勢。老司機——AGC機,它具備前后行走、左右分叉自動移載的功能,能夠與線體自動對接,實現(xiàn)自動化物流配送,它不僅可以在狹小空間內360°自由行走,還可實現(xiàn)大噸位貨物運輸,搬起貨物來是一名合格的老司機。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
據(jù)悉,當前特斯拉已經明確表示,對于已經在超級充電站為汽車充滿電但沒有迅速離開的,特斯拉將對其收取閑置費,每多一分鐘,規(guī)范充電的政策密集早在今年4月,能源局對布《2016年能源工作指導意見》推進電動汽車充電設施建設,2016年計劃建設充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個、私人專用充電樁86萬個,各類充電設施總投資300億元。此前,各地為鼓勵社會資本建樁運營,發(fā)放多于30%投資成本的補貼,激發(fā)社會建樁的熱情,但當初還在談論“資本+互聯(lián)網”模式的新興企業(yè),現(xiàn)在也開始有苦難言。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
另外,豐田和寶馬在2012年也宣布了兩者在氫燃料電池驅動系統(tǒng)等領域將構建長期戰(zhàn)略合作關系。據(jù)了解,寶馬計劃將于2020年量產I系列氫燃料電池汽車。除此之外,奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車領域,奔馳計劃將于2017年發(fā)布GLC級氫燃料電池汽車,續(xù)駛里程650km。大眾奧迪于2016年1月在底特律車展上發(fā)布了燃料電池SUV。而就德國三強而言,對純電動汽車的投入?yún)s比對氫動力燃料電池車的投入多很多。當然,值得注意的是本田豐田等日系車企,此前一直著重開發(fā)混合動力汽車和氫動力燃料電池汽車,并不看好純電動汽車發(fā)展。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
使用:金昌預應力錨具千斤頂前卡式千斤頂金昌元旦過后鐵礦石指數(shù)價格依舊維持在80美元/噸左右波動運行,節(jié)前行情或將難有較大變化,但從長遠看,鐵礦石供需仍將面臨極大壓力。近期普氏指數(shù)依舊維持在80美元/噸上下震蕩運行,且震蕩幅度較前期有所收窄。但是,雖然普氏指數(shù)價格變動不大,國內內外礦礦鐵礦石貿易商出貨較先前兩月有明顯收緊。霧霾天氣顯然是礦商出貨的主要原因之一,除鋼廠受到限停產政策影響外,道路運輸同樣受到很大。焦炭價格的滯漲回落同樣給長期青睞中高品味進口礦的鋼廠熱度有所減退。使用:金昌預應力錨具千斤頂前卡式千斤頂
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