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公司基本資料信息
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廣西北海智能壓漿臺(tái)車漢中智能張拉壓漿設(shè)備漢中大型壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、水輪模型試驗(yàn)臺(tái)、電站閥試驗(yàn)臺(tái)等新產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測臺(tái)相繼建成。同時(shí)還有一批具備世界先進(jìn)水的試驗(yàn)檢測臺(tái)陸續(xù)開始建設(shè)。智能制造在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下,我國制造領(lǐng)域的數(shù)字化改造持續(xù)進(jìn)行,涵蓋企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營、管理全過程的信息化建設(shè)步伐加快。同時(shí)融合了互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù),現(xiàn)代傳感技術(shù),高精度控制技術(shù)和數(shù)字化制造技術(shù)的智能制造已在部分領(lǐng)域開始起步。以工業(yè)機(jī)器人為例,據(jù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國已連續(xù)三年成為全球大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
不過,相對(duì)而言,事故發(fā)生的幾率并不高,記錄儀上絕大多數(shù)的畫面都靜靜地沉睡著,擠占著我們的存儲(chǔ)空間。這就是我們常說的‘信息孤島’,其實(shí)只要在技術(shù)上稍加改進(jìn),大家都可以成為‘智慧交通’的建設(shè)者之一。股份城建設(shè)計(jì)總院設(shè)計(jì)總監(jiān)杰表示,企業(yè)對(duì)常規(guī)的行車記錄儀進(jìn)行了改裝,安裝4G卡、GPS模塊,植入新算法。在保障原有功能的同時(shí),行車記錄儀每隔20秒便會(huì)向智慧城市交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)匯聚及集成應(yīng)用臺(tái)傳送一張圖片。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
近年來,科研設(shè)施與儀器規(guī)模持續(xù)增長,覆蓋領(lǐng)域不斷拓展,技術(shù)水明顯提升,綜合效益日益顯現(xiàn)。同時(shí),科研設(shè)施與儀器利用率和共享水不高的問題也逐漸凸顯出來,部分科研設(shè)施與儀器重復(fù)建設(shè)和購置,存在部門化、單位化、個(gè)人化的傾向,閑置浪費(fèi)現(xiàn)象比較嚴(yán)重,專業(yè)化服務(wù)能力有待提高,科研設(shè)施與儀器對(duì)科技創(chuàng)新的服務(wù)和支撐作用沒有充分發(fā)揮。所以為加快推進(jìn)科研設(shè)施與儀器向社會(huì)開放,進(jìn)一步提高科技資源利用效率,共享儀器設(shè)備是真正能解決問題的好方法。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廣西北海智能壓漿臺(tái)車漢中智能張拉壓漿設(shè)備漢中隨著市場、技術(shù)、政策等“三駕馬車”的推動(dòng),我國傳感器產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展新契機(jī)。緊抓機(jī)遇,重慶斥資3億元打造傳感器產(chǎn)業(yè)基地。日前,在北京舉行的全球傳感器與智能化發(fā)展高峰上,部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生表示,在未來5年,傳感器總產(chǎn)量將超萬億只,我國傳感器產(chǎn)業(yè)將逐漸向并購、整合與聚集方向發(fā)展,市場、技術(shù)和政策三大因素帶動(dòng)傳感器發(fā)展步入快車道。從市場角度看,包括汽車、高鐵、消費(fèi)電子等都將為傳感器帶來巨大市場。廣西北海智能壓漿臺(tái)車漢中智能張拉壓漿設(shè)備
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