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公司基本資料信息
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中:紹興穿心式千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵紹興電網(wǎng)電價(jià)上升以及分布式和儲(chǔ)能系統(tǒng)成本降低使得這類(lèi)趨勢(shì)越來(lái)越明顯。因此,落基山研究所開(kāi)展了一系列的研究,評(píng)估了“負(fù)荷脫網(wǎng)”和“用戶(hù)脫網(wǎng)”的經(jīng)濟(jì)性。研究分析預(yù)測(cè)了2050年前美國(guó)“用戶(hù)脫網(wǎng)”和“負(fù)荷脫網(wǎng)”的經(jīng)濟(jì)性,通過(guò)分析模擬用戶(hù)自發(fā)電系統(tǒng)的度電價(jià)格與用戶(hù)從電網(wǎng)購(gòu)電的零售價(jià)格相持的時(shí)間點(diǎn),預(yù)測(cè)脫網(wǎng)趨勢(shì)。在非常保守的可再生和儲(chǔ)能技術(shù)假設(shè)下,研究結(jié)果仍表明美國(guó)的有些地區(qū)已經(jīng)具備了“負(fù)荷脫網(wǎng)”甚至是“用戶(hù)脫網(wǎng)”的條件。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
即使這些勞動(dòng)力愿意通過(guò)刻苦學(xué)來(lái)獲得新技能,也會(huì)面臨另外一方面的巨大困難——教育成本。資本使教育變成一門(mén)裸的生意,優(yōu)質(zhì)的教育資源要用大筆金錢(qián)來(lái)購(gòu)買(mǎi),這在美國(guó)表現(xiàn)得淋漓盡致。美國(guó)大學(xué)的學(xué)費(fèi)普遍不低,每個(gè)學(xué)分的收費(fèi)在1000美元以上。我們做一個(gè)保守的估計(jì),按每學(xué)分收費(fèi)1000美元計(jì)算,拿一個(gè)碩士至少需要30學(xué)分,學(xué)費(fèi)起碼要3萬(wàn)美元。非自愿失業(yè)的勞動(dòng)力本來(lái)就夠窘迫的,讓其自掏3萬(wàn)美元來(lái)?yè)Q取再就業(yè)的可能性,稱(chēng)之為“敲骨吸髓”亦不為過(guò)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
新一屆展會(huì)的變化,是更加關(guān)注應(yīng)用客戶(hù)的真實(shí)需求,呈現(xiàn)出諸多新的亮點(diǎn):在汽車(chē)用鋁方面,將舉辦“汽車(chē)新材料創(chuàng)新交互”這一完全以汽車(chē)用戶(hù)為核心的主題。預(yù)計(jì)500人規(guī)模的參會(huì)代表中汽車(chē)用戶(hù)將占到60%以上。將邀請(qǐng)?zhí)厮估⑵嫒鸾荼坊?、奧迪等知名車(chē)企分享先進(jìn)鋁車(chē)身技術(shù)應(yīng)用案例。舉辦時(shí)間為2017年3月20-22日,主要包含主題演講報(bào)告會(huì)、“汽車(chē)材料人之夜高層互動(dòng)沙龍暨晚宴”、“歡迎晚宴暨材料工程師交流酒會(huì)”及“展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)參觀”四大部分。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
可是效果很不,產(chǎn)能越調(diào)越膨脹,過(guò)剩越控越嚴(yán)重。特別是從2015年至2016年,電解鋁產(chǎn)能從3000多萬(wàn)噸猛增至4000多萬(wàn)噸,兩年凈增產(chǎn)能1000多萬(wàn)噸,這是一個(gè)令人感到既震撼又的增長(zhǎng)速度,而且是在《關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2013〕41號(hào))實(shí)施后發(fā)生的,簡(jiǎn)直令人難以置信。我認(rèn)為,不是調(diào)控的政策錯(cuò)了,而是調(diào)控的政策難以執(zhí)行、無(wú)人執(zhí)行,這才是問(wèn)題的癥結(jié)所在。首先是調(diào)控政策難以執(zhí)行。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
中:紹興穿心式千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵紹興現(xiàn)在邁瑞的制造基地在深圳和南京,研發(fā)中心在深圳、美國(guó)硅谷及西雅圖,美國(guó)總部在靠近紐約的新澤西。產(chǎn)品開(kāi)始形成品牌效應(yīng)記者在一些調(diào)研發(fā)現(xiàn),華為、比亞迪、聯(lián)想、大疆等高端制造企業(yè)已經(jīng)逐步累積了品牌效應(yīng),品牌形象與“優(yōu)質(zhì)”和“信任”關(guān)聯(lián),成為開(kāi)拓海外市場(chǎng)的。比亞迪已與美國(guó)加利福尼亞州長(zhǎng)灘市、科羅拉多州丹佛市等簽下數(shù)十輛電動(dòng)大巴的訂單,在贏得市場(chǎng)效益和品牌知名度的同時(shí)為當(dāng)?shù)鼐G色交通作出貢獻(xiàn)。中:紹興穿心式千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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