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公司基本資料信息
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評價):大慶預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力油泵錨具大慶其實,近年來,像福耀玻璃這樣到海外去投資辦廠的企業(yè)不勝枚舉。例如,國內(nèi)工程機械領(lǐng)域的龍頭企業(yè)三一集團早已經(jīng)在印度、巴西、德國和美國建立了工廠;比亞迪、力帆等國內(nèi)自主品牌巨頭也已在海外改擴建工廠,積極拓展“汽車制造”的市場等等。企業(yè)紛紛到海外投資建廠,是基于企業(yè)自身戰(zhàn)略布局而做出的投資決策。這些企業(yè)“走出去”,有的是為了獲得技術(shù),有的是為了獲得市場渠道,有的是為了獲得資源,但總的來說都是為了企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和獲得更好的發(fā)展。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
未來,汽車養(yǎng)護業(yè)將迅速崛起,并發(fā)展成為我國服務(wù)業(yè)的一個新興支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)發(fā)展前景如此誘人。汽車店如何經(jīng)營個人根據(jù)自己多年的行業(yè)經(jīng)驗和教學(xué)經(jīng)驗,結(jié)合汽車市場現(xiàn)狀和前景,各抒己見,為行業(yè)新手制定一套汽車開店流程和經(jīng)營策略,是獻給廣大投入到汽車後市場服務(wù)行業(yè)的朋友的一塊敲門磚,文中有引用我校教師對學(xué)員開店輔導(dǎo)和開店經(jīng)營理,并新了我校教師開店經(jīng)驗和實例。希望能對大家有所幫助。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
“總體來看,大部分汽車零部件企業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)鏈端——產(chǎn)品單一,盈利能力薄弱;客戶單一,依賴國內(nèi)少數(shù)整車廠;人才短缺,創(chuàng)新不足,缺乏同步開發(fā)能力;欠缺品牌積累和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?!贝簳熧Y本合伙人楊嶺認為。面對這些問題,自主零部件企業(yè)把海外并購作為技術(shù)突圍、企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措?!爸挥谢e極融入主流汽車零部件行列,才能跨越發(fā)展,實現(xiàn)中航汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)?!痹趶拿绹ㄓ闷囀种惺召從褪捞刂?,趙桂斌就制定了這樣的發(fā)展戰(zhàn)略。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
評價):大慶預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力油泵錨具大慶所以,與美國和歐洲的同行相比,正是因為有了像科大訊飛這類潛心鉆研技術(shù)的公司存在,才使得人工智能研發(fā)領(lǐng)域的“速度”不容小覷。再比如,2016年4月,前Intel研究院院長吳甘沙正式離職,并組建了一支主要來自的Intel和Google的團隊,成立了一家自動駕駛汽車公司。就在上個月,這家名為馭勢科技的公司在拉斯舉辦的2017CES上正式展出了其開發(fā)制造的自動駕駛汽車,而這距公司成立僅僅9個月時間。評價):大慶預(yù)應(yīng)力油泵錨具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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