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公司基本資料信息
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精品:蚌埠錨索張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具蚌埠為何去產(chǎn)能會(huì)位列五大任務(wù)之首呢?一是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的主要矛盾,導(dǎo)致企業(yè)投資經(jīng)營信心下降。據(jù)企業(yè)景氣調(diào)查顯示,今年以來工業(yè)企業(yè)的設(shè)備利用率處于近年來的低點(diǎn);據(jù)企業(yè)家調(diào)查系統(tǒng)11月發(fā)布的企業(yè)家調(diào)查結(jié)果,超過七成企業(yè)家認(rèn)為本企業(yè)所在行業(yè)產(chǎn)能過剩形勢“比較嚴(yán)重”或“非常嚴(yán)重”,這一結(jié)果近4年沒有明顯變化。二是去產(chǎn)能外溢效應(yīng)顯著,對推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革具有牽引性?!叭ギa(chǎn)能任務(wù)的完成,可以為其他四大任務(wù)提供相對寬松的環(huán)境。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
正如7-11市場部經(jīng)理吉澤斯·詹金斯所認(rèn)為的,快遞是對消費(fèi)者方便的模式,送貨重新定義了便利的含義。7月,倫敦的食品配送巨頭JustEat宣稱,和愛沙尼亞機(jī)器人公司Starship合作,在倫敦執(zhí)行全球的送餐,并在未來幾個(gè)月里持續(xù)在格林尼治地區(qū)進(jìn)行送餐測試。Starship的并不是飛機(jī),而是有六個(gè)小輪子的迷你機(jī)器人。而在7月獲得了英國交付測試批準(zhǔn)之后,也在幾周前完成了它的次送貨。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
另一條是行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)把相關(guān)資源整合在一起,共同嘗試將所有相關(guān)環(huán)節(jié)集中在這一個(gè)臺(tái)上操作,作為的OEM中心存在。不難推斷,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和第三方提供相關(guān)解決方案及數(shù)據(jù)服務(wù)或?qū)⒊蔀楸夭豢缮俚拇嬖凇>C上所述,智能制造即使還沒實(shí)現(xiàn)也是符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的,本來就是一件任重道遠(yuǎn)的事兒。另外,所謂挑戰(zhàn)對于不同發(fā)展階段和數(shù)字化程度不同的企業(yè)意義不太一樣,不能一概而論。企業(yè)內(nèi)外大小數(shù)據(jù)的采集及整合應(yīng)用是智能制造效率的基礎(chǔ)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
精品:蚌埠錨索張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具蚌埠民營力量的共享單車還了“隊(duì)”。由北京市海淀區(qū)國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限公司與易代步合資的海淀“智享自行車”已經(jīng)在海淀開始運(yùn)營。與ofo、摩拜相比,海淀智享自行車可實(shí)現(xiàn)回收廢舊車輛和共享出行兩種作用,投入成本更低。運(yùn)營決定成敗方便出行的設(shè)想和實(shí)際有出入,比如京津冀的天氣問題、路況問題。共享單車從業(yè)者如何解決這些問題卻并非資本一己之力能夠解決,甚至要伴隨這個(gè)事業(yè)從一而終。呂城江坦言,由于天氣原因,共享單車在北方城市的實(shí)際運(yùn)營時(shí)間一般情況比南方少幾個(gè)月,這對商業(yè)模式提出了地域性挑戰(zhàn)。精品:蚌埠錨索張拉機(jī)具預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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