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公司基本資料信息
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云南西雙版納鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂黔東“煤改電”的成本雖然比直接使用煤炭取暖高,但電力除了煤炭發(fā)電,還可以用清潔能源發(fā)電,且基本上不影響能源,所以“煤改電”是短期有效且可大范圍推廣的取暖方式。與此同時(shí),可再生能源供熱也已經(jīng)提上能源發(fā)展日程。能源局近日發(fā)布的《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出,積極推廣可再生能源供熱,加快推動(dòng)太陽能利用、生物質(zhì)利用步伐。初步預(yù)計(jì)到2020年,各類可再生能源供熱和民用燃料總計(jì)約替代化石能源1.5億噸煤。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
去年3月和4月,廣西有色、東北特鋼和中鐵物資等爆發(fā)違約,11月、12月,違約事件再次密集襲來,大連機(jī)床、中城建、內(nèi)博源控股再次拉起債市違約警報(bào)聲。而根據(jù)大連機(jī)床的披露信息,由于未能按時(shí)足額籌措到期償付資金,“15機(jī)床CP004”(金額5億元)已構(gòu)成實(shí)質(zhì)性違約,后期將于大連部門和債券持有人保持密切溝通。實(shí)際上,這只是大連機(jī)床存量風(fēng)險(xiǎn)的冰山一角。主營機(jī)床制造與銷售的大連機(jī)床,負(fù)擔(dān)沉重,資金周轉(zhuǎn)壓力大,觸發(fā)債券連環(huán)違約。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
在三大因素利好的情況下,我國傳感器產(chǎn)業(yè)迎來彎道超車的機(jī)遇期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《高端傳感器行業(yè)報(bào)告》分析,目前全球傳感器產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模接近2000億美元,未來物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市帶來的無限可能,將給傳感器行業(yè)帶來巨大創(chuàng)新空間,傳感器相關(guān)產(chǎn)業(yè)已成投資重點(diǎn)。著眼于龐大的市場,一支3億元的物聯(lián)網(wǎng)傳感器投資年內(nèi)將在重慶落地。據(jù)介紹,這個(gè)由重慶科技風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司和重慶臨空投資開發(fā)集團(tuán)有限公司日前簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議共建的傳感產(chǎn)業(yè)基地,后續(xù)總規(guī)模將突破百億元大關(guān)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
云南西雙版納鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂黔東那么,加強(qiáng)自行車道建設(shè)對(duì)出行和“綠色出行”的效果如何?2012年4月17日,丹麥?zhǔn)讞l自行車“高速路”正式貫通。這條自行車“高速路”全長22公里,連接首都哥本哈根市中心和市郊阿爾貝斯朗地區(qū),使用特殊交通系統(tǒng),沿途設(shè)有自行車充氣站、修理站和停靠站,方便騎車族使用。丹麥為鼓勵(lì)民眾“綠色出行”和減少二氧化碳排放,規(guī)劃了總長300公里的自行車道網(wǎng)絡(luò)。據(jù)調(diào)查,增設(shè)自行車高速公路之后,約5%的上班族有意愿放棄開車而改為騎車。云南西雙版納鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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