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公司基本資料信息
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泉州鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂銅陵這需要從和行業(yè)的角度去統(tǒng)籌考慮。比如,廠家負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)外形,但是它的沖壓模具、沖壓生產(chǎn)線能不能合并?”另一方面,此前的零部件廠商開(kāi)始由的零部件角色向集成式的供應(yīng)商轉(zhuǎn)變。國(guó)內(nèi)的新能源創(chuàng)新聯(lián)盟沃特瑪副鐘孟光說(shuō):“沃特瑪目前作為單純的生產(chǎn)制造電池的企業(yè),從15年底已經(jīng)在向一個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成解決方案的提供商轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)在我們跟整車(chē)廠合作的時(shí)候不再賣(mài)電池,而是提供一個(gè)整體的動(dòng)力總成的方案,包括整車(chē)的設(shè)計(jì),電池該怎么擺布、電控放哪里,不再是主機(jī)廠說(shuō)了算,而是我們給出解決方案。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
“福自來(lái),禍從生”,關(guān)于的名言警句如今我們幾乎是隨處可見(jiàn),然而有時(shí)候,隱患如魔鬼隨行,藏于無(wú)形,總給你來(lái)個(gè)措手不及。根據(jù)質(zhì)檢總局關(guān)于2016年缺陷產(chǎn)品召回工作所匯報(bào)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)自2004年開(kāi)始實(shí)施缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回制度,至今12年間,累計(jì)實(shí)施缺陷汽車(chē)召回1295次,涉及車(chē)輛3668萬(wàn)輛。值得注意的是,在2016年,我國(guó)召回的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了1000萬(wàn)輛,在我們所駕駛乘坐的汽車(chē)中,有兩件尤為重要的配置,那就是氣囊與帶。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
培育農(nóng)機(jī)租賃市場(chǎng)尤為關(guān)鍵限于對(duì)租賃缺乏認(rèn)識(shí)等原因,該項(xiàng)業(yè)務(wù)在起步較晚,數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)由銀監(jiān)會(huì)和分別的租賃公司總數(shù)已超過(guò)2000家,資產(chǎn)規(guī)模接近3萬(wàn)億元,但開(kāi)展農(nóng)機(jī)租賃業(yè)務(wù)的公司屈指可數(shù),資產(chǎn)規(guī)模也少之又少,巨大的市場(chǎng)亟待深耕。毛芳竹曾在金融機(jī)構(gòu)工作了很多年,他告訴記者,在的業(yè)務(wù)模式和考核機(jī)制下,的員沒(méi)有積極性為農(nóng)戶貸款,因?yàn)橄啾扔诖罂蛻?為農(nóng)戶貸款要付出更多的時(shí)間成本和管理成本,而且風(fēng)險(xiǎn)更高。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
泉州鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂銅陵“總體來(lái)看,大部分汽車(chē)零部件企業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)鏈端——產(chǎn)品單一,盈利能力薄弱;客戶單一,依賴國(guó)內(nèi)少數(shù)整車(chē)廠;人才短缺,創(chuàng)新不足,缺乏同步開(kāi)發(fā)能力;欠缺品牌積累和銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?!贝簳熧Y本合伙人楊嶺認(rèn)為。面對(duì)這些問(wèn)題,自主零部件企業(yè)把海外并購(gòu)作為技術(shù)突圍、企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵舉措?!爸挥谢e極融入主流汽車(chē)零部件行列,才能跨越發(fā)展,實(shí)現(xiàn)中航汽車(chē)的戰(zhàn)略目標(biāo)?!痹趶拿绹?guó)通用汽車(chē)手中收購(gòu)耐世特之前,趙桂斌就制定了這樣的發(fā)展戰(zhàn)略。泉州鋼絞線穿束機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
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