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公司基本資料信息
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歡迎:黑河預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力油泵錨具黑河l感知技術(shù)的突破:機器學(xué)和、圖像先結(jié)合,大大提升了自然語言能力、以及圖像圖識別能力。識別方面,機器的識別正確率已經(jīng)達到了90%。圖像識別方面,利用深度學(xué)算法再次提升了圖像識別的準(zhǔn)確率,如Facebook的DeepFace人臉識別達到了97%,已經(jīng)超過了人類,F(xiàn)acebook每天也有數(shù)億張照片運用此技術(shù)進行在線圖像識別。這些關(guān)鍵技術(shù)的突破,為人工智能打下了良好的基礎(chǔ)。未來人工智能是從現(xiàn)在人學(xué)機器各類操作轉(zhuǎn)換成機器像人一樣,聽懂、看懂、會思考。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度保證。
江蘇省常州市與檢驗認(rèn)證集團在市行政中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,未來雙方將圍繞檢驗檢測認(rèn)證行業(yè)開展合作,包括整合優(yōu)勢資源、共建區(qū)域性公共技術(shù)服務(wù)臺,匯集優(yōu)勢資源、打造高水檢驗檢測認(rèn)證產(chǎn)業(yè)園,緊抓“”戰(zhàn)略、發(fā)展高層次開放型經(jīng)濟。檢驗認(rèn)證集團(中檢集團、CCIC)是經(jīng)檢驗檢疫總局(AQSIQ)許可、認(rèn)證認(rèn)可管理會(CNCA)認(rèn)定、合格評定認(rèn)可會(CNAS)認(rèn)可,以“檢驗、鑒定、認(rèn)證、測試”為主業(yè)的第三方檢驗認(rèn)證機構(gòu)。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
2.行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析行業(yè)主要技術(shù)行業(yè)主要相關(guān)技術(shù)分別是發(fā)動機技術(shù)、機體結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)、機體材料技術(shù)、飛行控制技術(shù)、無線通信遙控技術(shù)、無線圖像回傳技術(shù)等,發(fā)動機技術(shù)上文已經(jīng)論述,本部分主要簡介機體結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)、機體材料技術(shù)、飛行控制技術(shù)、無線通信遙控技術(shù)、無線圖像回傳技術(shù)。行業(yè)申請數(shù)分析2002——2015年7月,國內(nèi)與相關(guān)的申請15245件,其中,發(fā)明型技術(shù)占57.39%,新型占比37.48%,外觀占比5.13%。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
LED封裝廠國星光電亦陸續(xù)啟動LED封裝擴產(chǎn)計劃,至于LED廠晶臺則推動二期專案的擴產(chǎn)建設(shè),隨著LED封裝廠加速擴產(chǎn),且產(chǎn)品以2020或1010等中高端規(guī)格為主,加上價格具有競爭力,將持續(xù)擴大市占版圖。臺系LED封裝大廠億光過去曾位居全球小間距顯示屏應(yīng)用供應(yīng)商,近年來市占版圖雖然縮小,但主力產(chǎn)品拉高至0808或1010等規(guī)格,苗栗新廠落成啟用后,新產(chǎn)能亦將集中于利基型產(chǎn)品,包含小間距顯示屏、車用及不可見光等應(yīng)用。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
歡迎:黑河預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力油泵錨具黑河ofo在線下的運營團隊把運營區(qū)域劃分成網(wǎng)格運營,每個網(wǎng)格都有對應(yīng)的員,對所屬區(qū)域的車輛負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)車輛擺放維修等日常運營。成本和精力對共享單車是個難以完全自己承擔(dān)的挑戰(zhàn),依靠外力是個必然的選擇。ofo目前在運營的各個城市都在尋求與、公共交通站點運營方、公共設(shè)施運營方以及商業(yè)區(qū)運營方的合作,通過設(shè)置專用停車點和停車位置,配合專屬員,這是ofo接下來會繼續(xù)在運營城市著重推進的事情??简炛腔蹮o可規(guī)避的是,作為一類交通方式,共享單車的產(chǎn)業(yè)升溫與管理難題也在考驗層面的智慧。歡迎:黑河預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力油泵錨具
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