說明：珠海預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂穿心式千斤頂珠海其生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要用于滿足鋼企、電力企業(yè)的葉片更換需求。作為遷安加工生產(chǎn)葉片的企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)的是一個(gè)“吃鋼”產(chǎn)業(yè)，即從原來生產(chǎn)鐵水罐、鋼水包等粗放的鋼鐵加工產(chǎn)品向高科技、高附加值產(chǎn)品延伸，推動(dòng)產(chǎn)品由原材料變成高端商品，實(shí)現(xiàn)從初級(jí)產(chǎn)品到終端產(chǎn)品的延伸。點(diǎn)評(píng)：遷安素有“鋼城”之稱。然而，這座依托鐵礦資源和鋼鐵工業(yè)發(fā)展起來的城市，卻不惟鋼，而是依托鋼、延伸鋼，打造精品鋼鐵、裝備制造、現(xiàn)代物流3個(gè)超千億元產(chǎn)業(yè)集群和煤化工、包裝建材、食品、節(jié)能環(huán)保、高新技術(shù)5個(gè)超百億元產(chǎn)業(yè)板塊，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵，額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂，鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
（1）、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
（2）、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)（擠壓錨） 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作，是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵（單缸活塞式注漿泵）雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備，用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
（MBV80）型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比，消除孔道和水泥漿中的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。


部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)階段的制造業(yè)，機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化、信息化并存，“多元現(xiàn)狀”與“多元需求”并存，在我國(guó)推進(jìn)智能制造，注定要不斷探索、反復(fù)試錯(cuò)。一方面，要依托自身產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以智能制造工程為抓手，在研發(fā)和應(yīng)用兩端共同發(fā)力，以研促用，以用帶研，加快重點(diǎn)領(lǐng)域智能轉(zhuǎn)型；另一方面，要充分發(fā)揮我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，開展工業(yè)云、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用試點(diǎn)，推動(dòng)基于互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造等新型制造模式發(fā)展。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn)，有利于保證結(jié)構(gòu)，提高耐久性，使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算延伸量，及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程，一鍵完成張拉

在“”一項(xiàng)，2015年有19%的人會(huì)選擇路邊店，2016年這一數(shù)字降為14%；在“更換輪胎”一項(xiàng)，2015年有25%的人選擇路邊店，2016年降至19%；鈑金噴漆一項(xiàng)，2015年為21%，2016年將為17%；零部件或店長(zhǎng)維修方面，從14%降到11%；附件或備件安裝一項(xiàng)，從19%降至16%。換句話說，路邊店的每項(xiàng)業(yè)務(wù)，都越來越不受歡迎。調(diào)查表明，路邊店之所以能吸引，主要原因是價(jià)格，2015年這個(gè)比例是80%，2016年降為76%，但仍然是主要、重要的原因。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

整個(gè)行業(yè)在具體的日常經(jīng)營(yíng)管理上的研究和下的功夫還太少，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)管理工作實(shí)在太繁重，而大家的心態(tài)太浮躁，不愿意下功夫，總希望能發(fā)明一種不費(fèi)工夫的“新模式”就能招徠顧客，一勞永逸吃定他。這種心態(tài)是和的要求背道而馳的。十部委所發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)的指導(dǎo)意見》的總體目標(biāo)中提出要“通過5年左右努力，推動(dòng)汽車維修業(yè)基本完成從規(guī)模擴(kuò)張型向效益型的轉(zhuǎn)變……”“效益型”就是要“拼內(nèi)功”。


單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力：255KN 油壓：50Mpa
工作壓力：10mpa 行程：200mm
直徑：14mm 重量：22kg
工作空間：750x110
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

說明：珠海預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂穿心式千斤頂珠海盡管上述汽車制造商就車輛的部件及裝配情況提供了詳盡的信息，但汽車研究中心未獲準(zhǔn)披露研究涉及的具體車型名稱。研究者僅表示，他們所選擇的車型在公路上極為常見，其銷量總和在美國(guó)整體汽車銷量中占半數(shù)以上。“如果你真要減輕汽車的重量，就必須大規(guī)模改用復(fù)合材料，尤其是碳纖維，”該研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人杰·巴倫（JayBaron）表示，“就連車輛的立柱、橫梁、縱梁等部件也包括在內(nèi)。”巴倫表示，他從汽車制造商處獲得的信息是，“我們難以在不倚重復(fù)合材料的情況下，為一輛車減去15%以上的重量”。說明：珠海預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂穿心式千斤頂

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