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公司基本資料信息
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功能:大理預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵大理國(guó)新辦就2016年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況舉行新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示,通過兩年努力,制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出了步伐。信息化與工業(yè)化融合、軍民融合深度發(fā)展深入推進(jìn),“雙創(chuàng)”和“互聯(lián)網(wǎng)+”取得明顯成效,工業(yè)和通信業(yè)保持穩(wěn)運(yùn)行,結(jié)構(gòu)持續(xù),發(fā)展和效益不斷提高。一是總體規(guī)模和綜合實(shí)力進(jìn)一步提升。我國(guó)穩(wěn)居世界制造大國(guó)和網(wǎng)絡(luò)大國(guó)地位。500余種主要工業(yè)產(chǎn)品中有220多種產(chǎn)量位居世界,56家制造企業(yè)進(jìn)入2015年世界500強(qiáng)企業(yè)榜單。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
知名的五金制造企業(yè),無(wú)不強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的必要性。的五金制造企業(yè)是時(shí)候要拋棄過去粗放式靠高投入和低勞動(dòng)力成本的競(jìng)爭(zhēng)策略,轉(zhuǎn)變?yōu)榭考夹g(shù)和管理創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新模式。企業(yè)的創(chuàng)新包括技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和市場(chǎng)創(chuàng)新三個(gè)方面內(nèi)容。按功能分類,又包括管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新和信息系統(tǒng)創(chuàng)新等。企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略,比如產(chǎn)品設(shè)計(jì)的創(chuàng)新和生產(chǎn)工藝的創(chuàng)新,需要適當(dāng)?shù)墓芾砗统掷m(xù)發(fā)展。五金制造企業(yè)的創(chuàng)新,從企業(yè)戰(zhàn)略層面講,必須是建立“創(chuàng)新型企業(yè)”為目標(biāo)。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
在解決了鋰離子電池內(nèi)部的電解液以及隔膜的問題,相當(dāng)于為不燃燒電池設(shè)立了防御措施。STL智能熱控流體技術(shù)是指將電池組浸沒在液體里,利用絕緣導(dǎo)熱液體作為絕緣、阻燃、導(dǎo)熱性能俱佳的材料,能夠在電池組內(nèi)部發(fā)生細(xì)微內(nèi)短路的情況下,快速隔絕熱失控點(diǎn),同時(shí)利用液體降低熱失控點(diǎn)的溫度,程度地降低了電池組風(fēng)險(xiǎn)。STL除了以外,也能夠均衡電池組內(nèi)部溫度差異、并利用外部循環(huán)實(shí)現(xiàn)更好的溫度控制,同時(shí)即便電池組漏液,也能及時(shí)通過液體檢測(cè)發(fā)現(xiàn),更有保障。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
功能:大理預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵大理?yè)?jù)2017年已經(jīng)不足一個(gè)月,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)界所期盼的政策紅利文件還未見落地,但見與相關(guān)的“道道”。似乎這樣說來筆者有些偏頗,但在2015年產(chǎn)銷放量和騙補(bǔ)的背景下,進(jìn)入2016年的鋰電池廠和電動(dòng)汽車著火事故頻發(fā)似乎成了目前政策“飄渺”和“觀望”的主因。個(gè)別車型產(chǎn)銷停滯,似乎更說明這個(gè)產(chǎn)業(yè)目前對(duì)于政策的強(qiáng)烈依賴。當(dāng)下,站在企業(yè)和投資者的角度,如何對(duì)待節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè),是個(gè)相當(dāng)重要的問題,直接關(guān)系到相關(guān)企業(yè)的自身利益和行業(yè)發(fā)展乃至整個(gè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。功能:大理預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂預(yù)應(yīng)力千斤頂油泵
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