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公司基本資料信息
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鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)穿心式千斤頂樂(lè)山就銅產(chǎn)業(yè)目前的情況看,消費(fèi)增長(zhǎng)放緩已成事實(shí),而未來(lái)5年——10年全球其他新興經(jīng)濟(jì)體又很難完全接過(guò)剛性需求的接力棒,因此銅工業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩已不是單純的“產(chǎn)業(yè)周期”問(wèn)題,不能完全寄希望于通過(guò)消費(fèi)增長(zhǎng)來(lái)化解,而是必須根據(jù)市場(chǎng)需求實(shí)際,設(shè)定銅冶煉產(chǎn)能總量“天花板”來(lái)解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。去產(chǎn)能必須按照深化改革的總要求,以積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)為切入點(diǎn),2017年,盼望銅行業(yè)“禁退減”,不能再新建產(chǎn)能,尤其不能以技術(shù)改造或綜合利用為名擴(kuò)大產(chǎn)能,不能違背行業(yè)發(fā)展規(guī)律,杜絕急功近利。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專(zhuān)用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線(xiàn)。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專(zhuān)用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿(mǎn)性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
國(guó)內(nèi)的中科慧眼等公司采用雙目攝像頭,搭載視差計(jì)算及障礙物檢測(cè)算法,可實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏離警告、車(chē)道保持輔助、前車(chē)防撞預(yù)警以及行人探測(cè)與防撞警示等功能。紅外熱成像儀是利用目標(biāo)和背景或目標(biāo)各部分之間的輻射差異形成的紅外輻射特征圖像來(lái)發(fā)現(xiàn)和識(shí)別目標(biāo)。它的探測(cè)能力強(qiáng),在夜間、冰雪或者極端環(huán)境下也不受干擾,可以解決在可視條件差的情況下對(duì)行人、動(dòng)物的有效識(shí)別,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)障礙物識(shí)別有重要補(bǔ)充作用。除了GPS,現(xiàn)在的定位裝置還有多模導(dǎo)航定位(GNSS)、慣性導(dǎo)航(INS)。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開(kāi)裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線(xiàn)延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱(chēng)同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱(chēng)張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱(chēng)張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
他認(rèn)為,在運(yùn)營(yíng)方面,他們已經(jīng)花了很大的功夫去客戶(hù)的使用率。而燃油汽車(chē)是電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如果燃油車(chē)充電樁的車(chē)位,樁再多也是浪費(fèi)。其次,他認(rèn)為,需要統(tǒng)一充電,“如果一個(gè)充電樁不能為所有品牌的車(chē)充電,對(duì)我們的運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō)也是很痛苦的?!睔W陽(yáng)明高表示,“充電新國(guó)標(biāo)于2015年底發(fā)布,但是這一年進(jìn)展不大,根據(jù)企業(yè)的測(cè)試,新國(guó)標(biāo)的車(chē)型充電遇到很大困難。近期能源局發(fā)布文件,要求從明年1月1日起,新車(chē)必須按照新國(guó)標(biāo)執(zhí)行,截止到2017年年底,舊的必須要更新。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
5、賽勁2006年新加坡SERVODYMAMICS公司與韓國(guó)SEJINIGB公司共同投資興建蘇州賽勁精密設(shè)備有限公司。賽勁由蘇州鈞信自動(dòng)控制有限公司引入市場(chǎng),SEJINIGB可以把RV減速器機(jī)型做的比較小,像諧波那樣,曾在一段時(shí)間里攻了部分本體企業(yè)。但后來(lái)市場(chǎng)開(kāi)拓情況不甚,近兩年市場(chǎng)較小,有逐漸淡出的跡象。作為機(jī)器人傳動(dòng)核心部件之一的RV減速機(jī)在機(jī)器人制造中的成本,其重要性不言而喻。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)穿心式千斤頂樂(lè)山不斷更聰明的AI,不僅被用于診斷與康復(fù),還被用于災(zāi)后救援及野生動(dòng)植物保護(hù)等許多方面。接管美國(guó)人的生活,似乎指日可待。跟蹤并估算瀕危動(dòng)物數(shù)量有多少野生動(dòng)物還健在?這些動(dòng)物棲息在哪?研究人員想要對(duì)此做出準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)并不容易,畢竟我們現(xiàn)在沒(méi)有足夠的GPS設(shè)備,也不可能給每一只瀕危動(dòng)物的身上都加裝定位芯片。不過(guò),在互聯(lián)時(shí)代,人人都是信息的終端和發(fā)布者。借助網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)技術(shù),龐大信息的搜集與整理并非只能通過(guò)超級(jí)計(jì)算機(jī)完成。鋼絞線(xiàn)穿束機(jī)穿心式千斤頂
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