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公司基本資料信息
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使用:樂山高速穿線機(jī)前卡式千斤頂樂山專家組認(rèn)為該送審稿反映了技術(shù)現(xiàn)狀和應(yīng)用需求,規(guī)范了智能化LED公共照明控制系統(tǒng)的功能要求和應(yīng)用層通信協(xié)議,兼容性和擴(kuò)展性好;規(guī)定了LED公共道路照明智能系統(tǒng)的分層架構(gòu)、功能集、應(yīng)用層協(xié)議流程及應(yīng)用層協(xié)議參考等,可操作性強(qiáng);內(nèi)容具體,有助于公共照明控制系統(tǒng)向可互聯(lián)互通、規(guī)范化的方向發(fā)展。此外,專家組對(duì)中術(shù)語定義的表述、語言使用等提出了修改建議?!禠ED公共照明智能系統(tǒng)接口應(yīng)用層通信協(xié)議》起草組將根據(jù)專家建議盡快修改完善后進(jìn)行報(bào)批。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度保證。
成品外形緊結(jié)秀麗,白毫顯露,芽端微勾;香氣高雅,略有花香,泡后速沉,湯色清明,滋味醇厚;葉底黃綠。江西遂川縣湯湖位于羅霄山脈南麓,山多地少,海拔高,四季云霧繚繞,十分適宜茶葉生長(zhǎng),是世界名茶狗牯腦的原產(chǎn)地和主產(chǎn)區(qū),家家戶戶以茶為生,全鎮(zhèn)共有茶葉5萬余畝,戶均10畝,是名副其實(shí)的茶鄉(xiāng)。在幾百上千年的茶葉發(fā)展史中,當(dāng)?shù)夭柁r(nóng)一直傳承著手工制茶技藝,每到春茶上市時(shí)節(jié),茶農(nóng)在白天采摘鮮葉,到了晚上又要守在柴火灶旁,殺青、炒青、烘干都是在一口鐵鍋中完成。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu),提高耐久性,使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2014年汽車后市場(chǎng)規(guī)模達(dá)6000億元,同比增長(zhǎng)30%,預(yù)計(jì)2018年汽車后市場(chǎng)空間接近萬億元。而隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)“存量時(shí)代”的到來,汽車后市場(chǎng)的規(guī)模持續(xù)膨脹,2016年已然超過萬億,發(fā)展速度超出行業(yè)預(yù)測(cè)。市場(chǎng)規(guī)模呈爆發(fā)式增長(zhǎng),看似蛋糕很大,不過隨著人力、房租、物流等經(jīng)商成本堆高及經(jīng)銷商之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,這幾年汽配經(jīng)銷商生存處境卻不盡如意。經(jīng)營(yíng)理念經(jīng)營(yíng)模式陳舊,難以滿足客戶的多樣化需求。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
上海市經(jīng)濟(jì)和信息化會(huì)副主任黃甌、上海市發(fā)展改革會(huì)總經(jīng)濟(jì)師秦麗萍、經(jīng)濟(jì)交流中心上海分中心郁鴻勝、社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究室主任陳耀、社會(huì)科學(xué)院產(chǎn)業(yè)布局研究室主任李曉華、社會(huì)科學(xué)院中小企業(yè)研究室主任貨俊,以及上海大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)聶永有受邀參加會(huì)議并做專家發(fā)言。產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型上海圓桌會(huì)議在滬順利召開社會(huì)科學(xué)院新聞與傳播研究所副所長(zhǎng)季為民、上海研究院科研處處長(zhǎng)熊厚、秘書處處長(zhǎng)楊會(huì)軍、科研處副處長(zhǎng)陳躍剛等30余位專家學(xué)者參加會(huì)議。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
使用:樂山高速穿線機(jī)前卡式千斤頂樂山另外很多高鐵線路也有,比如中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃提出的呼和浩特到海口的高鐵,是走鄭州,但是新的“十三五”規(guī)劃是走洛陽。為什么出現(xiàn)這樣的變化?是因?yàn)橹虚L(zhǎng)期鐵路規(guī)劃更強(qiáng)調(diào)的是“通道”。鐵路專家張江宇認(rèn)為,通道就意味著可能是多條鐵路。比如京滬通道除了現(xiàn)在的京滬高鐵外,新的京滬高鐵已有規(guī)劃,走濰坊、淮安一線。另外滬漢蓉通道也會(huì)有多條高鐵?!霸蚴乾F(xiàn)在的線路還有增長(zhǎng)空間,比如蘭州到重慶的快速鐵路還沒全線通車,上海到深圳的客運(yùn)專線還沒飽和,所以新的高鐵即使建設(shè),只是建部分段,比如南京到合肥段、福州到廈門段。使用:樂山高速穿線機(jī)前卡式千斤頂
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