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公司基本資料信息
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寶欣:遵義箱梁穿束機預應力油泵錨具遵義提出建立產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新機制、加強知識產(chǎn)權保護運用、促進科技成果商業(yè)化應用等任務。走“質(zhì)”造之路發(fā)揮品牌作用2016年6月,辦公廳印發(fā)《關于發(fā)揮品牌作用推動供需結構升級的意見》,指出當前我國品牌發(fā)展滯后于經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)品不高等問題。提出了三項重大工程:一是品牌基礎建設工程,圍繞品牌影響因素,從推行更高、提升檢驗檢測能力、搭建持續(xù)創(chuàng)新臺、增強品牌建設軟實力等方面,著力打牢品牌發(fā)展基礎,為發(fā)揮品牌作用創(chuàng)造條件。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
今年整體市場波動不會特別大,系統(tǒng)性的估值行情結束,建議從細分的行業(yè)來尋找確定的機會。經(jīng)過分析,我們認為LED這個行業(yè)存在比較確定的投資機會。以下內(nèi)容主要是從自上而下的角度對該行業(yè)進行的分析,整體上我們認為該行業(yè)今年會有收益。景氣變遷角度認為LED產(chǎn)業(yè)鏈股價可能已經(jīng)觸底。近幾年行業(yè)變遷典型的例子就是的晶電,晶電的股價從11年開始連續(xù)五年,股價一路下行,直到16年產(chǎn)業(yè)鏈觸底之后股價才觸底開始慢慢上漲。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
各地市場多延續(xù)昨日跌勢,尤其在期螺低位運行情況下,下游采購觀望氛圍濃郁,華東、西南等地價格殺跌明顯。不過考慮到明日華東、華北地區(qū)主導鋼廠出價,預計明日國內(nèi)建材價格或窄幅觀望,整體跌幅收窄。熱軋板卷:12月20日,冷軋板卷:12月20日,中厚板:12月20日,23個主要城市中厚板3723元/噸,較上一交易日價格下跌23元/噸。前期由于市場整體消化速度較慢,目前來看不存在明顯的缺貨現(xiàn)象。部分商家希望獲利回籠資金,但過分看空的操作現(xiàn)象并未出現(xiàn)。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:遵義箱梁穿束機預應力油泵錨具遵義”環(huán)境保護部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江對媒體公開表示。2016年12月28日,北京亞新科天緯油泵油嘴股份有限公司技術中心主任張建明對記者說,與國五相比,輕型汽車國六要采用更高的技術路線。劉炳江更是表示,僅從限值水來看,國六a階段限值略嚴于歐洲第六階段排放限值水,比美國Tier3排放限值要求寬松;國六b階段限值基本相當于美國Tier3排放中規(guī)定的2020年車的均限值。如果考慮到測試程序的不同等,可以說輕型汽車國六是目前世界上嚴格的排放之一。寶欣:遵義箱梁穿束機預應力油泵錨具
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