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公司基本資料信息
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功能:遼源箱梁穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具遼源在不遠(yuǎn)的將來(lái),汽車(chē)后市場(chǎng)將面臨一次重大的體系重構(gòu)。零售業(yè)的體系重構(gòu)歷程十分值得參考借鑒,零售業(yè)的本質(zhì)無(wú)非是廠商將產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái),通過(guò)各種渠道交付到用戶(hù)手中,期間通過(guò)形成品牌認(rèn)知,購(gòu)買(mǎi)需求。首先,目前汽車(chē)后市場(chǎng)并存著兩套行體系。一個(gè)是主機(jī)廠(配件商)——4S店—客戶(hù),這個(gè)體系依靠渠道壟斷形成高品質(zhì)的差異化優(yōu)勢(shì),但缺陷也在于品牌專(zhuān)營(yíng)、縱向壟斷;不具有開(kāi)放性,不利于體系進(jìn)化。高投資額和高運(yùn)營(yíng)費(fèi)用適合于增量經(jīng)濟(jì)時(shí)代,而在存量經(jīng)濟(jì)時(shí)代優(yōu)勢(shì)不再。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
本屆“精耕杯”共設(shè)置“受用戶(hù)心儀品牌獎(jiǎng)”、“市場(chǎng)綜合表現(xiàn)卓越獎(jiǎng)”、“年度特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”三大類(lèi),十八個(gè)評(píng)選項(xiàng)目,共計(jì)235個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),歷時(shí)五個(gè)月,推舉出了我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的年度榜樣和年度力量。本次頒獎(jiǎng)盛典,再次移師海南博鰲,頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓云集。在長(zhǎng)達(dá)三個(gè)多小時(shí)的頒獎(jiǎng)盛典中,235個(gè)獲獎(jiǎng)席位依次頒出,獲獎(jiǎng)?wù)咝枪忪陟?。事件三:農(nóng)用柴油機(jī)排放“國(guó)三”升級(jí)延期新聞回顧:2016年1月14日,環(huán)境保護(hù)部關(guān)于實(shí)施第三階段非道路機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放的公告正式發(fā)布。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
以往,讀技校給人的感覺(jué)是“低人一等”,不如讀大學(xué)“高大上”。如今,這樣的觀念可得改一改了。過(guò)去很多大學(xué)生下到車(chē)間鍛煉后,紛紛想辦法離開(kāi)技術(shù)崗位,但近幾年情況卻“反過(guò)來(lái)”了。不少新來(lái)的大學(xué)生帶著“干部”身份,到企業(yè)后改走了技術(shù)工人的成長(zhǎng)道路。掌握技能改變?nèi)松?,?shù)控技工也成了“香餑餑”。這是3屆中華技能大獎(jiǎng)獲得者、濟(jì)南鐵路局青島動(dòng)車(chē)段動(dòng)車(chē)組機(jī)械師劉波的切身體會(huì)。他給出的一個(gè)很直接理由是,工人越來(lái)越吃香。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī) kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
功能:遼源箱梁穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具遼源痛點(diǎn)四|成本高漲,利潤(rùn)下滑“近什么都在漲,只有利潤(rùn)在下滑”,這是眾多行業(yè)流傳的一句話,現(xiàn)在賣(mài)潤(rùn)滑油,費(fèi),市場(chǎng)費(fèi),渠道費(fèi),人員勞務(wù)費(fèi)等什么都在上漲,這無(wú)形中也在壓縮經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)。在整體的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境中,成本高漲應(yīng)該是大多數(shù)城市的一個(gè)共同現(xiàn)象,有人調(diào)侃,現(xiàn)在連煎餅果子都漲價(jià)了,別的能不漲嗎?對(duì)此,經(jīng)銷(xiāo)商要做的不是惋惜暴利時(shí)代的結(jié)束,而是要正視潤(rùn)滑油行業(yè)“微利時(shí)代”來(lái)臨的事實(shí),在“微利”中尋找機(jī)會(huì),這才是當(dāng)務(wù)之急。功能:遼源箱梁穿束機(jī)錨索張拉機(jī)具
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