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公司基本資料信息
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黑龍江牡丹江鋼絞線穿束機錨索張拉機具泰安因為不僅大多數(shù)汽車制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型,老車(機)型在迅速淘汰,新車(機)型在快速投放市場;而且我們的行業(yè)也在轉(zhuǎn)型,一些有實力有遠見的大中型汽配流通企業(yè)都在資本結(jié)構(gòu),通過各種資源的整合,剝離老舊庫存的包袱,實現(xiàn)快速擴張市場;再則我們的社會也在轉(zhuǎn)型,隨著人們物質(zhì)生活水的提高,價值觀和消費理念的日益更新,越來越多的新車型,新產(chǎn)品被新一代消費者所接受和認可。這種的轉(zhuǎn)型,已給我們敲響了警鐘,我們再也不能抱著原有的經(jīng)營理念和方式去做生意了。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
”聲明也表示,GE與廣大GE照明經(jīng)銷商的溝通進展和解決方案不會“關起門”來進行,會積極與媒體保持有效溝通。此外,基于照明向LED快速轉(zhuǎn)換的趨勢。GE今年內(nèi)宣布2017年將關閉三家照明工廠。近兩年,照明巨頭紛紛業(yè)務,GE也在大幅的,重新以工業(yè)作為主業(yè),剝離了金融業(yè)務,今年更是將家電業(yè)以54億美元的價格賣給集團。設立了結(jié)合通用電氣的LED、太陽能、儲能與電動汽車業(yè)務與其Predix臺的新公司Current,同時積極進軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
因此從這個角度上想,前面提到的炭黑、金屬鎂等生產(chǎn)企業(yè)被關停,這在嚴重的霧霾之下是再正常不過的事情。目前,面對霧霾的侵襲,筆者所在的中原四線城市也是如臨大敵。除了路上來回奔忙的噴霧車灑水車外,不少中小企業(yè)也處于停產(chǎn)狀態(tài),車也被實施了“單雙號”限行。另外還出重拳關閉了所有的以煤為動力的中小企業(yè),封閉了所有的生活用煤球生產(chǎn)場地,對所有可能產(chǎn)生污染的私企無論城鄉(xiāng)一律關停,這里面很多就有我們的有色企業(yè)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
黑龍江牡丹江鋼絞線穿束機錨索張拉機具泰安利用液態(tài)金屬高硬度、高耐磨的特性,制造汽車發(fā)動機中的液壓油缸、活塞環(huán)、噴油嘴等耐磨零部件,可大幅提高汽車使用壽命。液態(tài)金屬的注射成型工藝不應該只被看作是一個替換過程,而是看作一個可通過靈活設計獲得獨特性能的成型工藝。液態(tài)金屬采用注塑成型的方式進行加工,實現(xiàn)一步到位制造結(jié)構(gòu)高度復雜的金屬部件,并且其精度和表面,遠遠優(yōu)于普通的鑄造,即使是復雜的三維形狀以及非常精細的結(jié)構(gòu)也能以出色的再現(xiàn)性和的材料利用率也能被成型出來,使得高品質(zhì)金屬部件的制造發(fā)生了性的變化。黑龍江牡丹江鋼絞線穿束機錨索張拉機具
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