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公司基本資料信息
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寶欣:大慶橋梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具大慶總之,國務(wù)院提出“實(shí)現(xiàn)我國裝備自主化”除了相關(guān)政策扶持外,縮短我國包裝機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品與同行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)品水平的差距,靠的還是在我國包裝研究機(jī)構(gòu)方面加大力度在產(chǎn)權(quán)主體、研發(fā)主體、技術(shù)創(chuàng)新等方面,實(shí)現(xiàn)“自主化”。與此同時(shí),相關(guān)研究單位部門還應(yīng)大力發(fā)揮現(xiàn)有科技人員的作用,充分調(diào)動(dòng)他們的積極性,發(fā)揮科研單位、大專院校的作用,加快企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,積極參與世界包裝機(jī)械市場競爭,擺脫長期被國外人扣以“抄襲、模仿”的“帽子”,自力更生艱苦奮斗。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
預(yù)計(jì)未來幾年機(jī)器人產(chǎn)能將成倍上升,但競爭將進(jìn)一步加劇。工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中,上游核心零部件的受限于進(jìn)口嚴(yán)重限制了我國工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展,突破核心零部件生產(chǎn)的本土企業(yè)具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),在競爭中具備優(yōu)勢。工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈上中下游分別為零部件、本體和集成,我國企業(yè)大多集中在集成端,承擔(dān)系統(tǒng)二次開發(fā)、定制部件和售后服務(wù)等附加值低的工作。這是由于核心零部件尤其是RV減速器的進(jìn)口抬高了我國工業(yè)機(jī)器人的成本,嚴(yán)重制約了我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
鎳與鋁、銅、鉛、鋅一樣,是具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的常見金屬。鑒于其商品價(jià)值屬性,在初次使用之時(shí),提高鎳的使用效益的商業(yè)動(dòng)機(jī)就很明顯。在生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)的各個(gè)階段,都有對(duì)鎳進(jìn)行有效回收和再生的措施。再生效率的計(jì)算基于一套被普通認(rèn)同和接受的再生指標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,全球已達(dá)生命終點(diǎn)產(chǎn)品的鎳再生效率為63%。根據(jù)所處地區(qū)和特定用途的不同,鎳的再生效率大有不同。就含鎳不銹鋼而言,因?yàn)榭梢赃_(dá)到非常高的再生效率,所以鎳的再生效率在金屬工業(yè)中名列前茅,為構(gòu)筑循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式作出了貢獻(xiàn)。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
寶欣:大慶橋梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具大慶11月14日,韓國三星電子與美國哈曼工業(yè)簽訂協(xié)議,80億美元收購哈曼,填補(bǔ)三星在汽車戰(zhàn)略上的空缺,布局智能汽車市場,借此三星將成為汽車技術(shù)領(lǐng)域的主要參與者。國內(nèi)自主變速器取得突破2016年,眾多案例說明國內(nèi)自主變速器已取得突破,形成遍地開花的局面。3月22日,長安汽車集團(tuán)股份有限公司重慶青山變速器分公司發(fā)布DCT(汽車雙離合器自動(dòng)變速器)箱體機(jī)械加工生產(chǎn)線招標(biāo)公告,該DCT于2016年7月正式投入批產(chǎn)。寶欣:大慶橋梁鋼絞線穿線機(jī)錨索張拉機(jī)具
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