|
公司基本資料信息
|
淮安預(yù)應(yīng)力穿線(xiàn)機(jī)穿索機(jī)合肥預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂合肥2016年,其他省級(jí)地區(qū)(含直轄市)也逐漸發(fā)布,截止11月份,已有另外12個(gè)省市正式試點(diǎn)開(kāi)征VOCs排污費(fèi),包括四川、天津、遼寧、浙江、河北、山東、山西、海南、湖北、福建、江西和云南等省市。眾所周知,VOCs是霧霾顆粒的成份之一,嚴(yán)重威脅著人體及環(huán)境的健康。近年來(lái),我國(guó)VOCs排放量逐年增長(zhǎng),而工業(yè)是VOCs排放的重點(diǎn)領(lǐng)域,排放量占總量的50%以上。而涂料行業(yè)作為傳統(tǒng)的化工行業(yè)之一,如何有效限制VOCs的排放,減少污染物的產(chǎn)生,是和企業(yè)需要共同思考的問(wèn)題。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線(xiàn)等預(yù)應(yīng)力筋的專(zhuān)用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專(zhuān)用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。(張拉一根鋼絞線(xiàn)需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
且普魯特在回答質(zhì)詢(xún)時(shí),對(duì)環(huán)保署剛剛通過(guò)的中期評(píng)估進(jìn)行了非常明確地答復(fù):“中期評(píng)估值得復(fù)核,我會(huì)重新審議”。顯然,普魯特就職后,放松燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)必定是其目標(biāo)??梢源_定的是特朗普、普魯特都不想喝奧巴馬的“咖啡”。不過(guò),要想推翻環(huán)保署的決定并不容易。環(huán)保署并不是在制定一個(gè)新的政策,僅僅是對(duì)原有決定的評(píng)估。如果要推翻,則需要全部重新開(kāi)始,耗時(shí)要以年來(lái)計(jì)算,且如果沒(méi)有確實(shí)的科學(xué)數(shù)據(jù)支撐(如7月份3個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的技術(shù)報(bào)告長(zhǎng)達(dá)1217頁(yè)),面對(duì)民主及環(huán)保組織的法律訴訟時(shí),也難以得到法院支持。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線(xiàn)擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車(chē)。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
此外,燃油供油系統(tǒng)升級(jí)還給售后配件體系帶來(lái)革命性的變化。對(duì)此,姚春德頗為擔(dān)心。他說(shuō):“機(jī)械泵檢修容易,但高壓軌出現(xiàn)問(wèn)題后,一般還看不出來(lái)。重型商用車(chē)在實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)時(shí),基本采用高壓共軌,當(dāng)時(shí)維修成為了發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)‘為頭疼’的事。輕型汽車(chē)急需培養(yǎng)一批高素質(zhì)的維修人員?!背浞掷谜邔?shí)施前的準(zhǔn)備期輕型汽車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)蒸發(fā)排放控制要求。國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)要求,“經(jīng)歷國(guó)四、國(guó)五排放升級(jí)后,我國(guó)汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)具備自主開(kāi)發(fā)ECU的能力。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱(chēng)張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
|
回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線(xiàn)預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
淮安預(yù)應(yīng)力穿線(xiàn)機(jī)穿索機(jī)合肥預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂合肥人們常說(shuō),科技改變生活,如今科技也在改變著春運(yùn)。今年,越來(lái)越多的科學(xué)信息技術(shù)運(yùn)用到春運(yùn)中,“智慧春運(yùn)”已成為今年春運(yùn)的代名詞。每年春節(jié)回家的交通工具不外乎汽車(chē),火車(chē),飛機(jī)。而火車(chē)卻是三者中價(jià)格,也是運(yùn)力的交通工具。近日,鐵路總公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月2日(正月初六),現(xiàn)如今,為期40天的春運(yùn),已經(jīng)到了返城后高峰時(shí)段。與往年不同的是,今年,不少車(chē)站都啟用了“新科技”,讓大家出行更便捷、更?;窗差A(yù)應(yīng)力穿線(xiàn)機(jī)穿索機(jī)合肥預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂
下一篇:http://antioxidantenergy.com/sell/gangjinjixie/3547/17730726.html