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公司基本資料信息
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說(shuō)明:麗水高速穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)麗水考察CLAA的商業(yè)模式,其中一個(gè)核心的商業(yè)模式就是“獨(dú)立運(yùn)營(yíng)商模式”,即提供全套解決方案,支持客戶建網(wǎng),并與CLAA共享物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通。這樣看來(lái),兩個(gè)聯(lián)盟雖然都是基于LoRa,不過(guò)一個(gè)聚焦應(yīng)用,一個(gè)聚焦運(yùn)營(yíng),明確的定位讓兩者的互補(bǔ)性非常強(qiáng)。另外,各家聯(lián)盟的合作也有不少進(jìn)展。舉例來(lái)說(shuō),以物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù)牽頭發(fā)起的全國(guó)低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在2016年中與LoRa應(yīng)用聯(lián)盟、NB-IoT產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在產(chǎn)業(yè)論壇、線上宣傳等方面展開了合作。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡(jiǎn)單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(jī)(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī)
HJB系列雙桶攪拌機(jī)
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過(guò)真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
“另外,尼日利亞液化天然氣公司海洋液化天然氣(NLNGMarineLNG)載運(yùn)船項(xiàng)目,包含6艘船只,進(jìn)口約40萬(wàn)美元的電纜,這遠(yuǎn)不夠一艘船只的需求。大多數(shù)電纜是由韓國(guó)制造?!監(jiān)nafowokan補(bǔ)充說(shuō)。他指出,盡管一家當(dāng)?shù)仉娎|企業(yè)參與了道達(dá)爾運(yùn)營(yíng)的Egina浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置的臍帶系統(tǒng)開發(fā)。但是,到目前為止,這一進(jìn)程還未實(shí)現(xiàn),尼日利亞人再次被欺騙了。因此,根據(jù)本地內(nèi)容法的精神,Onafowokan敦促NCDMB促進(jìn)石油公司及其項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商對(duì)本土制造電纜的惠顧。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過(guò)引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長(zhǎng)使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測(cè)量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對(duì)稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對(duì)稱張拉不同步對(duì)結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過(guò)程,一鍵完成張拉
大多數(shù)經(jīng)銷企業(yè)的利潤(rùn)都只能維持在極低水平上;之三,人力資源成本的快速提升,這是一個(gè)大趨勢(shì),誰(shuí)也不能規(guī)避。較高的員工工資,國(guó)家規(guī)定的勞動(dòng)保障以及逢年過(guò)節(jié)不斷攀升的福利待遇等等都成了每個(gè)企業(yè)老板用人、留人的必要手段;之四,作為經(jīng)銷商的合作伙伴,上游的生產(chǎn)廠家、供應(yīng)商,尤其是手上有一些優(yōu)勢(shì)商品資源的整車主機(jī)企業(yè)和不少品牌零部件生產(chǎn)廠家的主管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員,由于各自企業(yè)管理的提升和工作責(zé)任的要求,要想在資金占用、價(jià)格返利、區(qū)域劃分等方面多沾一些光,更是難上加難。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
美國(guó)福特汽車模具工廠加工的側(cè)圍模具,制造周期只用8周。這在我們來(lái)看簡(jiǎn)直是奇跡,但他們做到了。模具前期的工藝、設(shè)計(jì)不在模具廠,在研發(fā)部門,模具廠只負(fù)責(zé)從泡沫模型開始的制造過(guò)程。由于前期工作做得好,加工中很少改動(dòng),這就給模具制造節(jié)省了不少時(shí)間。模具廠加工出泡沫型送鑄造,鑄件回來(lái)開始數(shù)控加工,由于是多工作臺(tái)自動(dòng)轉(zhuǎn)換,24小時(shí)不停機(jī),加工效率非常高。而且由于前期工作如回彈、變形等考慮得比較細(xì)致,再加上精算技術(shù),所以加工出來(lái)的模具直接上壓機(jī)調(diào)試,首件合格率就可以達(dá)到85-90%,由此可見(jiàn)美國(guó)專業(yè)化加工技術(shù)之高。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
說(shuō)明:麗水高速穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)麗水智慧城市通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)整合和管理。中科智城與雷士的戰(zhàn)略合作,更多會(huì)在路口,路燈是很好的載體。雷士集團(tuán)研發(fā)副總裁洪曉松在接受財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)認(rèn)為,智慧照明的市場(chǎng)空間非常大,像北京、上海、廣州就有約20萬(wàn)盞路燈,未來(lái)有很多想象空間。雷士拓展智慧照明市場(chǎng),將由照明服務(wù)到攝像裝備服務(wù)。現(xiàn)有的路燈不用推倒重來(lái),只需增加智能化的模塊,終端和傳感器聯(lián)接在一起,數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)、分析管理。洪曉松說(shuō),雷士與中科院的合作,雙方將在軟件和數(shù)據(jù)方面進(jìn)行信息的整合,從智慧路燈開始,預(yù)計(jì)到明年中期才會(huì)有具體的項(xiàng)目出來(lái)。說(shuō)明:麗水高速穿線機(jī)穿線機(jī)擠壓油泵壓漿機(jī)
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