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公司基本資料信息
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廣西梧州預制箱梁鋼絞線穿線機預應力千斤頂油泵廣元以比亞迪E6作比,官方資料顯示的滿電續(xù)航里程為400公里,即使考慮到實際路況因素,真實里程也許沒有這么多,但對折說,也有200公里的冗余,已經(jīng)滿足了日常通勤。增程式的初衷雖好,為了免除后顧之憂,但假使平?;居貌坏桨l(fā)動機的“增程功能”,反而徒增累贅,的確不及純電動的技術直接。況且,筆者在準備下一個選題,并走訪低速電動車市場的過程中,居然也發(fā)現(xiàn)有增程式低速電動車的存在,當然,其發(fā)動機帶動“發(fā)電”的技術看上去略為簡陋,增程的噱頭意義更足。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結構緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
事件一:一號文件發(fā)布農(nóng)機行業(yè)再迎利好新聞回顧:2016年1月27日,一號文件發(fā)布。連續(xù)13年持續(xù)聚焦“三農(nóng)”問題的一號文件,今年首次提出“加快研發(fā)高端農(nóng)機裝備及關鍵核心零部件,提升主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機械化水平,推進林業(yè)裝備現(xiàn)代化”。點評:近年來,我國農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,現(xiàn)在已成為世界上的農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)和使用大國。但占市場需求90%以上的國產(chǎn)農(nóng)業(yè)裝備大多數(shù)為中低端產(chǎn)品,不能滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的需要,信息化、智能化技術的應用亟需跟上。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
哈汽可小批量生產(chǎn)中小型燃機1月26日,哈汽舉行西氣東輸二線“衢州站”國產(chǎn)3萬千瓦級燃氣輪機完工儀式,這是繼2014年8月哈汽成功交付國產(chǎn)首臺3萬千瓦燃氣輪機后的又一突破,首臺燃氣輪機填補了國內空白,第二臺燃氣輪機標志著哈汽掌握了完整的中小型燃氣輪機制造技術,成為國內可以小批量生產(chǎn)中小型燃氣輪機本體的企業(yè)?!爸行⌒腿紮C因其高技術、高投入、高附加值而備受各國青睞,目前高端市場基本被歐、美等國家所壟斷,我國在這方面差距還很大。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
廣西梧州預制箱梁鋼絞線穿線機預應力千斤頂油泵廣元但近兩年卻相繼宣布涉足純電動汽車發(fā)展,豐田更是由董事長親自帶隊EV事業(yè),其對純電動汽車大刀闊斧的架勢,也能讓我們看出一些發(fā)展勢頭。豐田表示,他們正在就純電動汽車技術進行相關研發(fā),目前還沒有可以透露的產(chǎn)品計劃。另外,氫燃料電池車Mirai將會于今年在國內進行實證行駛實驗,現(xiàn)在正在對該車的此番駕駛測試進行相應準備。本田亦是在新能源領域加緊布局,近日剛剛宣布將與日立汽車系統(tǒng)公司合資成立一家電動汽車引擎研發(fā)公司,應對全球技術競爭。廣西梧州預制箱梁鋼絞線穿線機預應力千斤頂油泵
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