遼寧葫蘆島梁場用穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂大連不合格項(xiàng)目主要是電源端子騷擾電壓、標(biāo)識(shí)：一是電源端子騷擾電壓不合格，有2個(gè)批次;二是標(biāo)志不規(guī)范，有1個(gè)批次。吉林LED照明產(chǎn)品抽查：合格率達(dá)70%近日，吉林省質(zhì)量技術(shù)督局組織對(duì)全省銷售的獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證且證書狀態(tài)有效的電飯鍋等5類產(chǎn)品進(jìn)行督抽查。從抽查的90個(gè)批次產(chǎn)品來看，78個(gè)批次的產(chǎn)品合格。其中，電飯鍋合格率為80%，電水壺合格率為90%，LED照明產(chǎn)品合格率為70%，固定插座及空氣凈化器合格率達(dá)到了。
 

預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是專業(yè)用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用張拉千斤頂。它一般都需要與張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式張拉千斤頂和穿心式張拉千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時(shí)工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大，廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等張拉施工工程。
據(jù)力拓集團(tuán)介紹，相比人工駕駛，無人駕駛卡車大約能降低15%的成本。要知道，如何降低成本已經(jīng)成為礦業(yè)公司為頭疼的事，運(yùn)輸成本又是生產(chǎn)成本中為大頭的部分。改裝成無人駕駛卡車后的效率已經(jīng)令力拓集團(tuán)決心繼續(xù)深耕自動(dòng)化生產(chǎn)，而其礦業(yè)公司也在紛紛布局。據(jù)《麻省理工科技評(píng)論》報(bào)道，的礦業(yè)公司必和必拓（BHPBilliton）正在澳大利亞部署無人駕駛卡車和自動(dòng)化鉆機(jī)，加拿大的石油公司森科爾（Suncor）也已在阿爾伯塔開始測(cè)試運(yùn)輸油砂的無人駕駛卡車。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨，擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī)，智能張拉設(shè)備，智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用，張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。

 1、圣泉收購韓AnyCasting并成立合資公司2016年5月17日，在第14屆鑄博會(huì)圣泉集團(tuán)展臺(tái)，濟(jì)南艾尼凱斯特軟件有限公司成立儀式隆重召開。新公司位于山東省濟(jì)南市高新區(qū)，是圣泉集團(tuán)收購韓AnyCastingSoftware上榜理由：AnyCasting是家喻戶曉的韓鑄造模擬仿真軟件品牌。圣泉集團(tuán)是民營制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)、屈一指的鑄造材料及服務(wù)提供商，內(nèi)90%以上規(guī)模以上鑄造企業(yè)均為其客戶。
27T前卡式千斤頂主要用途：
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉，包括頂壓錨固體或回縮自錨固；2、群錨逐根張拉；3、張拉過程中需卸錨時(shí)；4、精軋螺紋鋼張拉，5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
群錨張拉—YDC穿心式千斤頂（65-800T）
一. 用途：
主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。
二. 組成
張拉外套、油缸?；钊⒋┬奶?、連接套、靜密封圈
三. 特點(diǎn);
1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高
2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕
YDT型系列頂推式千斤頂有立式和臺(tái)座式。廣泛用于橋梁、高層建筑和水電工程的頂推和頂舉等施工，也可移動(dòng)建筑物。在工程施工中可用于橋梁安裝，承壓實(shí)驗(yàn)，更好橋梁支座或頂推，支柱，支承及舉重功能。

為解決這一問題，兗礦集團(tuán)東灘礦使用礦用全液壓履帶鉆機(jī)轉(zhuǎn)接高強(qiáng)度螺旋鉆桿，施工大直徑、大深度卸壓鉆孔，有效避免了礦壓危害。經(jīng)過改進(jìn)，該設(shè)備及技術(shù)可以施工深度超過50米、直徑超過150毫米的卸壓鉆孔。該技術(shù)已經(jīng)在東灘礦4313綜放工作面、14316綜采工作面及143下02運(yùn)順聯(lián)掘進(jìn)巷道得到了成功應(yīng)用。點(diǎn)評(píng)：雖然這只是一個(gè)小改進(jìn)，但其解決的問題卻是鉆探過程中普遍存在的問題——鉆探到一定深度，鉆渣無法排除，致使鉆頭進(jìn)退兩難。 


應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中

遼寧葫蘆島梁場用穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂大連近日，盼望已久的新能源汽車補(bǔ)貼新政策重磅來襲。新補(bǔ)貼政策不僅提高了新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)要求，還從整車能耗、續(xù)航里程、電池性能和安全要求等方面提高了財(cái)政補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻。筆者了解到，對(duì)于新能源乘用車企業(yè)來說，要達(dá)到新補(bǔ)貼政策的技術(shù)要求，難度并不大。而出乎意料的就是補(bǔ)貼退坡速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎預(yù)期。此前，業(yè)界人士都知道2017年家補(bǔ)貼相比2016年會(huì)減少20%，但按照2017年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案規(guī)定，地方補(bǔ)貼不得超過財(cái)政單車補(bǔ)貼金額的50%。遼寧葫蘆島梁場用穿線機(jī)預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂