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公司基本資料信息
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安徽馬鞍山變頻鋼絞線穿束機橋梁預(yù)應(yīng)力機具婁底近兩年來電解鋁市場開始受到資金的火熱追捧,從去年的爆跌到今年的高歌猛進,在整個大宗商品中表現(xiàn)非常搶眼。阿拉丁中營網(wǎng)的王宏飛稱,基本面的顯著變化仍然是引導(dǎo)價格走勢的根本因素:2016年鋁價的強勢上漲主要個是全行業(yè)的大面積減產(chǎn)導(dǎo)致了年內(nèi)持續(xù)表現(xiàn)短缺,2015年下半年鋁廠在巨虧之下無奈只能選擇減產(chǎn)應(yīng)對了,而且2016年上半年沒有急著復(fù)產(chǎn),在供應(yīng)的快速收緊后全行業(yè)庫存大幅下降,連續(xù)幾個月宣布告急,供需格局的真實轉(zhuǎn)變是鋁價上漲的根基。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
長期看好能研制出適合市場需求的,具備成功五要素的機器人企業(yè)?!八欧到y(tǒng)”、“控制器”、“核心算法”、“精密減速器”,以及“應(yīng)用和集成技術(shù)”這五大核心技術(shù)被稱為機器人本體的“成功五要素”。內(nèi)機器人本體要發(fā)展的好,在這五大領(lǐng)域至少要有2個是擅長的。先伺服系統(tǒng)和控制器這兩塊要吃透,然后在核心算法方面需要做到比較好。高精度機械傳動(即減速機)可以采用外購。應(yīng)用和集成可以本體企業(yè)自己實施,也可以給集成商來完成。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
強化鎢戰(zhàn)略性礦產(chǎn)的保護與儲備,健全測預(yù)機制,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增強風(fēng)險防控能力。加大廢鎢再生利用以彌補原生鎢供應(yīng)的不足。其次,在節(jié)能減排方面,研發(fā)推廣節(jié)能技術(shù),推廣低品位鎢礦酸法冶煉生產(chǎn)APT工藝,開發(fā)選冶聯(lián)合工藝流程,縮短現(xiàn)行鎢冶煉流程,節(jié)能降耗、減少排放、降低成本、提率;淘汰落后冶煉生產(chǎn)能力,萬元工業(yè)增加值綜合能耗降低5%。第三,在技術(shù)創(chuàng)新方面,加大技術(shù)創(chuàng)新投入,第四,在結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,力爭鎢加工工藝技術(shù)及裝備、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)和主要技術(shù)經(jīng)濟指標接近或達到世界先進水平。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
武漢成為江淮汽車走出安徽發(fā)展新能源汽車全戰(zhàn)略的站。不久前,長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)基金迎來單百億新能源汽車項目。智能化新能源汽車整車生產(chǎn)基地在光谷簽約落戶,同期簽約設(shè)立的總規(guī)模100億元的“長江蔚來基金”,通過資本支持,在光谷推動打造下一代新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈。武漢市貿(mào)促會副會長曾世明說,目前,輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,新能源汽車市場空間巨大,智能化新能源汽車將日趨成為行業(yè)主流。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
安徽馬鞍山變頻鋼絞線穿束機橋梁預(yù)應(yīng)力機具婁底12月16日,“汽車——輪胎跨界發(fā)展高峰論壇”在北京舉行。論壇由汽車工程學(xué)會汽車經(jīng)濟發(fā)展研究分會主辦,輪胎世界網(wǎng)承辦,兩者可謂是一種“跨界合作”。汽車和輪胎,本是整車和零部件的關(guān)系,兩者密不可分,為何會變成一種“跨界關(guān)系”?兩個行業(yè)間有“鴻溝”如果問的汽車老總一個問題:對輪胎行業(yè)了解多少?絕大部分老總可能會回答:很少。如果拿同樣的問題問輪胎企業(yè)老總,們的回答是什么?“們給某某整車企業(yè)配套多年,知道那家汽車公司老總的名字,但確實不認識。安徽馬鞍山變頻鋼絞線穿束機橋梁預(yù)應(yīng)力機具
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