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廣西柳州數(shù)控智能張拉慶陽橋梁用壓漿臺(tái)車

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品 牌: 寶欣 
單 價(jià): 926.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 185 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-07-06 21:58
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公司基本資料信息
 
 
 
【廣西柳州數(shù)控智能張拉慶陽橋梁用壓漿臺(tái)車】詳細(xì)說明

廣西柳州數(shù)控智能張拉慶陽橋梁用壓漿臺(tái)車慶陽先說在轉(zhuǎn)向輪上使用寬截面大單胎優(yōu)勢:1、美觀:轉(zhuǎn)向輪使用寬截面輪胎后胎壁與輪輞幾乎齊平,整個(gè)車輪看上去飽滿大氣,輪圈造型設(shè)計(jì)可玩花樣更多,歐洲許多人換裝385/2、穩(wěn)定:寬截面輪胎截面寬度比315或295輪胎寬許多,與地接觸面積更多,車輛橫向穩(wěn)定性會(huì)得到提升,高速行駛和雨雪濕滑路面更能體會(huì)到二者之間不同的區(qū)別。3、負(fù)載均衡:公路用車在這方面優(yōu)勢不明顯,工程車走惡劣泥濘路況寬截面輪胎可以增加輪胎接觸面積減少車輛對地面壓強(qiáng),減少陷車概率,歐洲工程車非常前輪非常喜愛寬截面385輪胎。 
1、高壓油泵 ZB系列型 
ZB系列電動(dòng)高壓油泵是一種柱塞式電動(dòng)高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機(jī)、壓花機(jī)等液壓裝置的動(dòng)力源。 
2、張拉用千斤頂 
(1)、前卡式千斤頂 
前卡式千斤頂是與群錨后張?bào)w系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。 
(2)、穿心式千斤頂 
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。 
3、擠壓機(jī)(擠壓錨) 
TYJ500型擠壓機(jī)適用于預(yù)應(yīng)力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。 
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機(jī) 
HJB系列雙桶攪拌機(jī) 
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌 
5、真空泵 
(MBV80)型真空泵是后張預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助灌漿的負(fù)壓形成設(shè)備。通過真空負(fù)壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證。
廣西柳州數(shù)控智能張拉慶陽橋梁用壓漿臺(tái)車
廣西柳州數(shù)控智能張拉慶陽橋梁用壓漿臺(tái)車
五是推動(dòng)中小企業(yè)服務(wù)平臺(tái)、公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)等智能制造公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè),增強(qiáng)為行業(yè)服務(wù)能力。(二)加快培育智能制造系統(tǒng)集成商一是以技術(shù)和資本為紐帶,組建產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合體或產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,推動(dòng)裝備、自動(dòng)化、軟件、信息技術(shù)等不同領(lǐng)域企業(yè)緊密合作、協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)分工協(xié)作、共同發(fā)展,逐步形成以智能制造系統(tǒng)集成商為核心、各領(lǐng)域企業(yè)聯(lián)合推進(jìn)、一大批于細(xì)分領(lǐng)域的“專精特”企業(yè)深度參與的智能制造發(fā)展生態(tài)體系。
功能特點(diǎn)施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險(xiǎn),有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
準(zhǔn)確測量及時(shí)復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動(dòng)計(jì)算延伸量,及時(shí)校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺(tái)計(jì)算機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對稱張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉

實(shí)際工作中,也會(huì)借鑒致遠(yuǎn)艦項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),因?yàn)檫@實(shí)際上也是個(gè)沉船遺址。”周春水說,“隨著發(fā)掘深入,可能會(huì)出土絲綢、木板、皮革等有機(jī)物,目前也制訂了相應(yīng)的出水保護(hù)措施。”周春水說,目前考古發(fā)掘的時(shí)間是3個(gè)月,隨著水位上漲,將會(huì)結(jié)束發(fā)掘工作。觀點(diǎn):家博物館考古部主任:沉銀遺址或也是沉船遺址“石牛對石鼓,銀子萬萬五。有人識(shí)得破,買盡成都府。”歷,曾有張獻(xiàn)忠“千船沉銀”江口之說,稱張獻(xiàn)忠把千船的寶物,沉在江底,留下了定藏之謎。

27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。

高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。

應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

規(guī)格

YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù)
型號(hào)

公稱張拉力

KN

額定油壓MPa

張拉活塞面積

m㎡

 

回程油壓MPa

穿心孔徑mm

張拉行程

mm

主機(jī)質(zhì)量

kg

主機(jī)外形

 尺寸

外徑×長

mm

工作空間 鋼絞線預(yù)留長度
L(mm) E(mm) K(mm)












YDC650 650 44 14837 15 φ38 200 50 φ178×355 900 160 560
YDC1100 1100 47 23550 15 φ84 200 90 φ241×355 920 170 600
YDC1500 1500 48 32028 15 φ94 200 110 φ271×370 950 175 620
YDC2000 2000 56 35796 15 φ110 200 150 φ297×380 1000 185 650
YDC2500 2500 52 48356 15 φ128 200 180 φ342×380 1000 185 650
YDC3500 3500 49 67824 15 φ165 200 300 φ416×380 1100 200 700
YD000 4000 52 81954 15 φ175 200 380 φ450×385 1100 200 700
YDC5000 5000 50 93965 15 φ190 200 430 φ475×395 1200 260 800


”美減稅,是否造成制造業(yè)回流們要明確制造業(yè)是高端制造業(yè)還是中低端制造業(yè),先美掌握的高端工,半導(dǎo)體設(shè)計(jì)之類的高利潤制造業(yè),而且一直是美的王牌,所以這些所針對性的指向的應(yīng)該是中端及中低端制造業(yè),消費(fèi)級(jí)別的工業(yè)品制造。既然要回流,就必須了解美制造業(yè)的出走過程,二戰(zhàn)結(jié)束后,美工業(yè)產(chǎn)值占世界的一半以上,GDP是3054億美元,也占世界一半以上。同期的內(nèi)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值才50億美元左右,不到美的零頭。
廣西柳州數(shù)控智能張拉慶陽橋梁用壓漿臺(tái)車
廣西柳州數(shù)控智能張拉慶陽橋梁用壓漿臺(tái)車
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。

廣西柳州數(shù)控智能張拉慶陽橋梁用壓漿臺(tái)車慶陽“交通運(yùn)輸在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)能力和水平、物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等方面還存在著不足和問題?!崩钚※i指出,下一步要落實(shí)“三去一降一補(bǔ)”的各項(xiàng)任務(wù),重點(diǎn)抓好補(bǔ)短板等工作,完成好固定資產(chǎn)投資任務(wù),全力推進(jìn)扶貧和脫貧攻堅(jiān)。根據(jù)了解,在固定資產(chǎn)投資方面,預(yù)計(jì)2017年鐵路要實(shí)現(xiàn)8000億元的投資,大批新高鐵項(xiàng)目浮現(xiàn)注意到,《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中的一些高鐵線路,與原先家中長期鐵路規(guī)劃有些差距,出現(xiàn)了不少新的線路,比如琿春到二連浩特,齊齊哈爾到通遼到北京的高鐵等。廣西柳州數(shù)控智能張拉慶陽橋梁用壓漿臺(tái)車

 

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