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公司基本資料信息
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云南昭通數(shù)控智能張拉常州橋梁用壓漿臺車常州產(chǎn)品時代早已過時;“忽悠”式的推銷已被精明而挑剔的顧客識破;“一哄而上”一視同仁的電商“傾銷”留不住注重服務(wù)體驗、需要個性化服務(wù)的“識別能力日益增強”的顧客。...O2O、電銷等只是市場營銷的一種手段,不是全部,更不是的?,F(xiàn)在,是汽車服務(wù)業(yè)從業(yè)者們應(yīng)該“坐下來”好好研究顧客需要和怎樣更好地服務(wù)顧客的時候了。就是說,們要從車主顧客的需要出發(fā),系統(tǒng)研究服務(wù)顧客的方法。即要找到和做到適合汽車車主的營銷方法。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
如果對“低速電動車速度限定50公里/小時以內(nèi)”的命題論證到位并被證明正確,那么“低速電動車的標準和制定是當前汽車產(chǎn)業(yè)復雜、困難的問題”這個命題也就不存在了。有這樣幾個理由:(1)目前汽車產(chǎn)業(yè)不包括這種車輛;(2)今天這種車就是汽車產(chǎn)業(yè)的延伸;(3)汽車產(chǎn)業(yè)分為兩塊,一塊是低速電動車,一塊是高速車。(4)低速電動車標準可以借鑒高速車的標準,但是不可借用?!暗退匐妱榆嚇藴适且粋€技術(shù)命題”這是一個常識。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
農(nóng)戶服務(wù)的主要功能包括:農(nóng)機科技推廣、農(nóng)機在線培訓、作業(yè)信息匹配、跨區(qū)作業(yè)指南、服務(wù)資源查詢、跨區(qū)作業(yè)證查詢六大服務(wù)模塊。有了這個平臺,基層農(nóng)機管理人員在春耕、“三夏”等農(nóng)忙期間可利用電腦或手機APP報送各地的農(nóng)機作業(yè)進度。依托機載智能終端,以深松作業(yè)為切入點,可實時掌握作業(yè)農(nóng)機的位置信息、作業(yè)狀態(tài)、作業(yè)軌跡等,實現(xiàn)農(nóng)機作業(yè)信息的實時動態(tài)測及可視化和數(shù)字化管理。各級農(nóng)機管理部門通過手機APP或短信,不僅可以實現(xiàn)農(nóng)機的就近調(diào)度和智能調(diào)度,還可以實現(xiàn)農(nóng)機的定向征調(diào),實現(xiàn)農(nóng)機指揮調(diào)度的可視化。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
云南昭通數(shù)控智能張拉常州橋梁用壓漿臺車常州好事是,年輕一代的金融接受程度高了很多,們甚至在一些地區(qū)嘗試出了76%的融資租賃比例。因此,市場上一定會迅速出現(xiàn)大量新型的金融產(chǎn)品提供商,提供靈活的、高利潤的C端金融產(chǎn)品。這里,才是成熟汽車經(jīng)銷商應(yīng)該期待的利潤來源。文化服務(wù):一個說法很贊同,汽車文化形成,要到一出生家里就有車的一代人長大的時候才真正出現(xiàn)。這么說起來還遠,但是想辦法讓們的車友轉(zhuǎn)起來,而不是買完就走了,才能從中挖掘更多的價值。云南昭通數(shù)控智能張拉常州橋梁用壓漿臺車
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