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公司基本資料信息
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陽(yáng)江預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)崇左預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)崇左目前看,硬件沒(méi)什么問(wèn)題,但們?nèi)狈Α瓵PP’。”姚春德認(rèn)為,目前汽車及零部件企業(yè)都還不具備OBD、顆粒集器等標(biāo)定能力。進(jìn)一步解釋,不是說(shuō)們沒(méi)有產(chǎn)品,而是面對(duì)新生事物缺少經(jīng)驗(yàn)。打個(gè)比方,們有面、油及相關(guān)食材,但就是不會(huì)和面。汽車及零部件企業(yè)沒(méi)有應(yīng)對(duì)六標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)驗(yàn),一開(kāi)始整車企業(yè)只能向外資零部件企業(yè)購(gòu)買。姚春德對(duì)記者說(shuō):“六來(lái)了,汽車及零部件企業(yè)又得當(dāng)一次‘學(xué)生’,學(xué)費(fèi)必須要交,因?yàn)閬?lái)不及培養(yǎng)自己的隊(duì)伍和標(biāo)定體系。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭?dòng)力均由張拉油泵的高壓油提供。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時(shí)工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預(yù)應(yīng)力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過(guò)程中需卸錨時(shí);4、精軋螺紋鋼張拉,5.預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂需和電動(dòng)高壓油泵配合使用。
近日,教育部公布了2016年度“高等學(xué)??萍歼M(jìn)展”入選項(xiàng)目介紹。當(dāng)中,還出現(xiàn)了質(zhì)譜、冷凍電鏡等科學(xué)儀器的身影。一、世界例真實(shí)穩(wěn)定可控的單分子電子開(kāi)關(guān)器件利用單分子構(gòu)建電子器件對(duì)突破目前半導(dǎo)體器件微小化發(fā)展的瓶頸意義重大。實(shí)現(xiàn)可控的單分子電子開(kāi)關(guān)功能是驗(yàn)證分子能否作為核心組件應(yīng)用到電子器件中的關(guān)鍵。自上個(gè)世紀(jì)70年代以來(lái),設(shè)計(jì)構(gòu)筑穩(wěn)定可控的單分子器件,探索其與微電子工藝的兼容性,并獲得真正意義上的分子電子開(kāi)關(guān),在當(dāng)代納米電子學(xué)研究中具有重大的科學(xué)意義。
1、預(yù)應(yīng)力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號(hào)單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設(shè)備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設(shè)備----高壓油泵、壓漿機(jī)、攪拌機(jī)/拌漿機(jī)、鋼絞線擠壓機(jī)、鐓頭器、波紋管制管機(jī)、扁管機(jī),智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺(tái)車。
4、金屬波紋管制管機(jī)----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
但是,就在千鈞一發(fā)之際,珠海銀隆被人捅了婁子。2016年10月18日,珠海銀隆宣獲得廣東中信陽(yáng)光1?000臺(tái)純電動(dòng)客車訂單,用于“大愛(ài)無(wú)疆˙健康萬(wàn)里行”公益活動(dòng)。這相當(dāng)于珠海銀隆四個(gè)月的總銷量,對(duì)收購(gòu)案通過(guò)無(wú)疑是一個(gè)利好。然而,早在10月14日,老齡事業(yè)發(fā)展基金會(huì)就通告稱,有組織冒用其名義開(kāi)展“大愛(ài)無(wú)疆˙健康萬(wàn)里行”公益活動(dòng)。同時(shí)有人指出廣東中信陽(yáng)光只是一家注冊(cè)兩個(gè)月,注冊(cè)資本1億元的未實(shí)繳公司,可能很難購(gòu)買總價(jià)超過(guò)10億元的新能源汽車。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號(hào) |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機(jī)質(zhì)量 kg |
主機(jī)外形 尺寸 外徑×長(zhǎng) mm |
工作空間 | 鋼絞線預(yù)留長(zhǎng)度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
陽(yáng)江預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)崇左預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)崇左但董先生提出的問(wèn)題,極具思考價(jià)值。一、低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)何制定?是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)雜、困難的問(wèn)題①低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)如何制定已經(jīng)成了一個(gè)大問(wèn)題。②這個(gè)問(wèn)題在時(shí)間上的是“當(dāng)前”。(筆者理解:當(dāng)前是時(shí)間概念,短3個(gè)月以上,也可能是1年以上內(nèi)。)③這個(gè)問(wèn)題在空間(范圍)上的是“汽車產(chǎn)業(yè)”內(nèi)。(筆者理解:低速電動(dòng)車已經(jīng)被列于汽車產(chǎn)業(yè)的組成部分。)④這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。(筆者理解:復(fù)雜有紛亂、雜亂、龐雜、繁雜、繁等含義。陽(yáng)江預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)崇左預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)
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