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新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

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品 牌: 寶欣 
單 價: 2800.00元/元/臺 
起 訂: 1 元/臺 
供貨總量: 422 元/臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-08-14 01:46
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【新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工】詳細(xì)說明

新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

在日前召開的2016工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)(綠色)設(shè)計與綠色制造年會上,銅業(yè)協(xié)會區(qū)總裁周勝指出,銅憑借優(yōu)異的導(dǎo)電性、延展性和耐腐蝕性,可應(yīng)用于風(fēng)電、空氣源熱泵系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、變壓器和銅管空調(diào)系統(tǒng)等多個領(lǐng)域節(jié)能減排。銅業(yè)協(xié)會在綠色制造領(lǐng)域的工作主要有三類,一是研究類工作,二是技術(shù)推廣,三是推廣節(jié)約用材?!氨热缤茝V變壓器、電機(jī)、空調(diào)等,這些產(chǎn)品從生命周期的評價來講是更綠色的。新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

手提式鋼筋彎曲機(jī)用途:

手提式鋼筋彎曲機(jī)廣泛應(yīng)用于高層建筑,高速公路地基樁基鋼筋籠及各種建筑物骨架中的鋼筋彎曲,適用于樁基鋼筋樁頭鋼筋現(xiàn)場彎曲施工時使用。手提式鋼筋彎曲由液壓系統(tǒng)帶動,該手提彎曲機(jī)體積小、重量輕、操作簡便,一人即可完成對現(xiàn)場澆筑鋼筋的彎折操作,而傳統(tǒng)的彎折方法需人為彎折并事先需要焊接,相比之下更加省力,不但保證了精度,降低勞動強(qiáng)度,而且安全系數(shù)有了很大提高,同時也提高了工作效率。

手提式鋼筋彎曲機(jī)參數(shù):

型號:DCWQ-32

彎筋范圍:20-32MM

彎筋半徑:90(可調(diào)70,120.150)

彎筋推力:10T

電動油泵功率:1.5kw

電壓:380V(可以做220v)

工作壓力:63mpa

彎曲機(jī)自重:14kg

工作效率: 18小時可以彎1000-2000根,一根鋼筋用時5-10秒

新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

對于眾多的五金機(jī)電企業(yè)來說,加盟一個電商平臺或者開一個網(wǎng)上店鋪是比較容易且比較快速的一種方式。但是每一個平臺都有它的優(yōu)勢和劣勢,目前來說還沒有一個電商的模式可以說是成功的。小編總結(jié):五金機(jī)電行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)人才方面還很缺乏,企業(yè)尤其是作為一個企業(yè)的老板對互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識還比較膚淺,不愿意也是不能給予更多的資金或者時間去實(shí)驗(yàn)。在大數(shù)據(jù)的應(yīng)用上,五金機(jī)電行業(yè)也十分落后,這都是今后需要重點(diǎn)去研究的內(nèi)容。五金機(jī)電行業(yè)的產(chǎn)品在線上的銷售比例實(shí)際上是很少的,更多的產(chǎn)品還是通過線下的強(qiáng)勁渠道鋪貨賣出去的。

新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工鋼筋調(diào)直機(jī)是路橋和房建領(lǐng)域常用的一種工程機(jī)械,在施工過程中,調(diào)直鋼筋常常不能都達(dá)到設(shè)計要求,實(shí)際施工均與設(shè)計圖紙意圖向違背。為了進(jìn)一步優(yōu)化解決現(xiàn)場施工難的問題,們公司設(shè)計了一種可以提高勞動效率、減少野蠻施工,且能快速有效、高質(zhì)量完成現(xiàn)場施工作業(yè)的手提式鋼筋調(diào)直機(jī),使現(xiàn)場施工不再困難。

新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工應(yīng)用范圍:

廣泛用于民建及工建等建筑工程中,用來彎曲圓鋼、螺紋鋼,螺桿等。

1)橋梁樁基領(lǐng)域,鋼筋籠與承臺連接處頭籠彎鉤90度或180°,以便與承臺相連;

2)破土后彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。對已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎直方向進(jìn)行彎曲,如樓房封頂時柱子、剪力墻主筋彎曲;

3)建筑工地現(xiàn)場使用(樓房修建及拆除,工建上隧道、鋼筋籠的修建等)。

1)房建領(lǐng)域,剪力墻封頂、柱子封頂;

2)橋梁樁基領(lǐng)域,鋼筋籠與承臺連接處頭籠彎鉤;

3)彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。

新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

進(jìn)入市場長達(dá)28年之久的奧迪一直以來都是豪華車市場的者,當(dāng)近兩年銷量增速放緩之時,德人急亂投,試圖打破豪華乘用車品牌在華僅有一家合資企業(yè)的慣例,這不僅傷害了原有合資伙伴一汽的感情,而且也損害了一汽奧迪經(jīng)銷商利益。于是,先來自一汽奧迪經(jīng)銷商的集體發(fā)難一度令德人進(jìn)退兩難,低調(diào)的上汽奧迪項目在“見光”19天后戛然而止,明年會不會有轉(zhuǎn)機(jī)不得而知。如果說經(jīng)銷商“反水”只是令奧迪尷尬而已,那么高田氣囊事件可是令眾多汽車品牌大傷腦筋。新聞6):哈爾濱手動液壓鋼筋彎曲機(jī)施工新聞6):手動液壓鋼筋彎曲機(jī)

 

 

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