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公司基本資料信息
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建筑鋼筋冷擠壓機產(chǎn)品適用范圍:建筑鋼筋冷擠壓機目前已在建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機場建設、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等行業(yè)進行各種建筑鋼筋冷擠壓機連接應用.
鋼筋冷擠壓機機產(chǎn)品的技術要求:
鋼筋冷擠壓機施工中必須采用合適的鋼筋冷擠壓機工藝和合理的驗收標準,以確保施工的質(zhì)量完全達到設計要求.具體使用該項技術時應符合《GB1499-91》、《GB13014-91》《GBJ10-89》、《GB50204-92》、《GB8162-87》、《JGJ107-96》、《YB9250-93》等規(guī)范要求新聞7):西寧鋼筋套筒冷擠壓機公司
鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù)
型號:Φ16 長度:30*110mm 重量:0.32kg
型號:Φ18 長度:34*118mm 重量:0.4kg
型號:Φ20 長度:36*120mm 重量:0.48kg
型號:Φ22 長度:40*132mm 重量:0.68kg
型號:Φ25 長度:45*150mm 重量:1kg
型號:Φ28 長度:50*168mm 重量:1.5kg
型號:Φ32 長度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞7):西寧鋼筋套筒冷擠壓機公司近日從市環(huán)保局獲悉,全省環(huán)境保護駐地式察工作本月啟動。隨即,省環(huán)境保護駐地式察組入駐市,開展為期一年的“全天候、地毯式、駐地式”環(huán)保督察工作。據(jù)了解,此次督察按照省委、省部署要求,以每個市(州)作為目標區(qū)域。每個目標區(qū)域派駐一個檢查組,每組4人,每輪次現(xiàn)場檢查兩周,全年共安排22輪次。此次駐地式察工作,各察組不替代地方開展正常工作,在工作中只負責發(fā)現(xiàn)問題,問題查處由被檢地方負責。此次察內(nèi)容按照工作實際分為隨機察和定期察。
新聞7):西寧鋼筋套筒冷擠壓機公司
鋼筋套筒冷擠壓機性參數(shù):
產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機功率:3Kw/380V 整機重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)
新聞7):西寧鋼筋套筒冷擠壓機公司基金經(jīng)理老鼠倉,說好保本變巨虧,買基金被坑請到【基金曝光臺】。信用卡無故遭刷,銀行存款變,理財被請猛戳【金融曝光臺】。6月13日,神華榆林循環(huán)經(jīng)濟煤炭綜合利項目(一階段工程)合成技術許可、PDP、培訓及技術服務協(xié)議(以下簡稱“技術許可協(xié)議”)正式簽訂。據(jù)悉,技術許可協(xié)議是神華榆林循環(huán)經(jīng)濟煤炭綜合利用項目(一階段工程)個技術許可合同,技術許可方為:莊信萬豐上市公司(以下簡稱“莊信萬豐”),此次技術許可協(xié)議總額約345萬英鎊。
抗拉性能檢查
(1)現(xiàn)場檢驗以同規(guī)格、同等級、同材料、同一施工條件下完成的500個接頭為一驗收批,不足500個的也作一批。
(2)對每一批驗收件中隨機抽取的三個試件進行評定,當3個試件的單向拉伸試驗結(jié)果均符合《JGJ107-96》中的要求,則該批接頭合格。
(3)如有一個試件的抗拉強度不符合要求,應再取6個試件復檢,復檢時仍有一個分歧格,則該批接頭分歧格。
(4)在正式施工前尚應進行現(xiàn)場條件下的擠壓連接工藝試驗,試驗合格后方能正式施工,在施工中不同批次鋼筋進場前,也應進行工藝檢驗。工藝檢驗,每種規(guī)格試件不少于3根。檢驗結(jié)果應符合規(guī)范《JGJ107-96》要求。
公司一家集鋼管加工機械、路面機械、型材冷加工機械和預應力機械研發(fā)、制造、銷售于一體的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品鋼筋冷擠壓機 ,鋼筋鐓粗機,鋼筋滾絲機,鋼筋調(diào)直切斷機,鋼筋彎曲機,鋼筋彎弧機,鋼筋除銹機,鋼筋彎弧機
公司嚴格按照《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》,冷擠壓套筒出廠前,都經(jīng)過抗拉力實驗,帶有檢測報告
鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機械連接新方法??蛇B接不同規(guī)格,不同材質(zhì)的帶肋鋼筋,且連接接頭的位置(豎向、橫向、環(huán)向、斜向)不受限制。
新聞7):西寧鋼筋套筒冷擠壓機公司在倍增試點企業(yè)東莞邁科科技有限公司董事長李中延的微信“朋友圈”里,“新能源車”是個高頻詞。因為新能源車的核心部件——動力電池,已占到邁科營收的近七成,另外,動力電池已經(jīng)進入不少內(nèi)汽車廠商供應鏈,去年起產(chǎn)品一直供不應求,產(chǎn)線滿負荷運行。“得益于新能源汽車的發(fā)展,訂單已經(jīng)接到‘手軟’。”李中延說。邁科總工程師張新河說,2008年前后,家出臺對新能源汽車的補貼政策,加上很多企業(yè)對市場的美好預期,越來越多企業(yè)進入這個行業(yè)。新聞7):西寧鋼筋套筒冷擠壓機公司
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