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公司基本資料信息
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鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法。此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等。各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的φ2040mm,Ⅱ級鋼筋接頭和異徑鋼筋接頭,帶肋鋼筋連接能連接豎向、水平和任何傾角的鋼筋,其接頭強度、剛度、韌性均勻與材相當。
鋼筋冷擠壓機工作原理:
編制依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002》、《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107,文中黑體字為強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法。 (I)用量規(guī)檢查擠壓套管接頭外徑,通過即為合格,否則為不合格,需重新壓模,重新擠壓一次此法適用于工業(yè)與民用建(構(gòu))筑物、高層建筑、地基工程等 鋼筋擠壓連接鉗型號為 JYJ-40擠壓鉗,用于φ16~40的帶肋鋼筋的對接, (1)壓接前要清除鋼套和鋼筋壓接部位的鐵銹、油污、泥砂等,鋼筋端部要平直,如有彎折,必須予以矯直
鋼筋冷擠壓機擠壓套筒型號參數(shù)
型號:Φ16 長度:30*110mm 重量:0.32kg
型號:Φ18 長度:34*118mm 重量:0.4kg
型號:Φ20 長度:36*120mm 重量:0.48kg
型號:Φ22 長度:40*132mm 重量:0.68kg
型號:Φ25 長度:45*150mm 重量:1kg
型號:Φ28 長度:50*168mm 重量:1.5kg
型號:Φ32 長度:57*192mm 重量:2.1kg
新聞8):阜陽液壓鋼筋冷擠壓機套筒采購原標題:企業(yè)排污少黑煙不再冒(好政策,讓生活更美好)人民日報2015年7月,深化改革小組第十四次會議審議通過了《環(huán)境保護督察方案(試行)》,明確建立環(huán)保督察機制。2016年1月,環(huán)保督察組率先在河北開展為期一個月的試點。2017年8月15日,第六環(huán)境保護督察組進駐,至此,環(huán)保督察對全各省(區(qū)、市)實現(xiàn)全覆蓋?!幷摺斑@家玻璃廠早先冒的都是黑煙,現(xiàn)在已經(jīng)變成白煙?!苯?,記者來到河北邢臺沙河市,一位當?shù)剞r(nóng)戶說,企業(yè)排污明顯減少了,空氣越來越好,往后天一定會更藍。
新聞8):阜陽液壓鋼筋冷擠壓機套筒采購
鋼筋套筒冷擠壓機性參數(shù):
產(chǎn)品型號:JYJ-32/40 壓接尺寸:Φ16-Φ40螺紋鋼筋
工作行程:45mm 壓力:63MP
電機功率:3Kw/380V 整機重量:120Kg
油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機: 500×170×200(mm)
新聞8):阜陽液壓鋼筋冷擠壓機套筒采購對此,家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究與合作中心合作部主任柴麒敏對21世紀經(jīng)濟報道記者分析,能源的五個中挑戰(zhàn)的是體制,這也是家能源局下一步攻堅克難的主要方向。柴麒敏認為,這次7方面工作都是戰(zhàn)略性的大問題、趨勢性的新問題,以及常談常得不到解決的頑疾問題,思路清晰、方向明確。2050年能源如何轉(zhuǎn)型在未來能源工作的7個方向中,努爾·白克力提出,先是研究制定2050年能源轉(zhuǎn)型路線圖,明確重要時間節(jié)點、階段性目標和具體路徑。
鋼筋套筒冷擠壓機安全操作規(guī)程:
1、有下列情況之一時,應(yīng)對擠壓機的擠壓力進行標定: a.新擠壓設(shè)備使用前; b.舊擠壓設(shè)備大修后; c.油壓表受損或強烈振動后; d.套筒壓痕異常且查不出其原因時; e.擠壓設(shè)備使用超過一年; f.擠壓的接頭數(shù)超過5000個。 1.機械的安裝應(yīng)堅實穩(wěn)固,保持水平位置 檢驗方法:觀察 2.鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模,并且在壓模內(nèi)也涂上潤滑油; (2)按手控上開關(guān),使套管對正壓模內(nèi)孔,再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過程中,超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進出油接頭,應(yīng)保持清潔,并應(yīng)及時用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm,扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn),且不得有死彎。 檢查數(shù)量:全數(shù)檢查 4.有下列情況之一時,應(yīng)對擠壓機的擠壓力進行標定: 1)新擠壓設(shè)備使用前; 2)舊擠壓設(shè)備大修后; 3)油壓表受損或強烈振動后; 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時; 5) 擠壓設(shè)備使用超過一年; 6) 擠壓的接頭數(shù)超過5000個 (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標準
3、擠壓機液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管,然后用便攜式液壓機擠壓,使套管變形,將兩根鋼筋連接成一體的一種機械連接方法 檢驗方法:觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯開,同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴格限制,給施工帶來不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用,壓模上應(yīng)有相對應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標記。 10. 作業(yè)后,應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模,清理場地,切斷電源,鎖好開關(guān)箱,后將擠壓機和擠壓鉗放到地點 檢驗方法:觀察 (2)高壓油管不得打死彎
新聞8):阜陽液壓鋼筋冷擠壓機套筒采購而從政策條款中能夠看出,所有的積分任務(wù)都可以通過生產(chǎn)新能源車型或者向其車企購買新能源積分來滿足要求?!峨p積分管理辦法》的目的顯而易見,通過調(diào)控性政策來推動傳統(tǒng)燃油車的節(jié)能技術(shù)發(fā)展,以及鼓勵車企生產(chǎn)新能源車型。那么究竟《雙積分管理辦法》為何會在汽車市場一再引起軒然大波?策君帶您來看看這是一場怎樣的。積分怎么算?從2009年起,家和地方大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出臺了一系列政策鼓勵生產(chǎn)和使用新能源汽車。新聞8):阜陽液壓鋼筋冷擠壓機套筒采購
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