鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號參數(shù) 
型號：Φ16 長度：30*110mm 重量：0.32kg
型號：Φ18 長度：34*118mm 重量：0.4kg
型號：Φ20 長度：36*120mm 重量：0.48kg
型號：Φ22 長度：40*132mm 重量：0.68kg
型號：Φ25 長度：45*150mm 重量：1kg
型號：Φ28 長度：50*168mm 重量：1.5kg
型號：Φ32 長度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞9):貴州黔南鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購截至目前，共收錄項目283個，涵蓋資金眾籌、物質(zhì)眾籌、點子眾籌及其各類項目等，基本覆蓋全各省份，涉及植樹防沙、海洋保護(hù)、垃圾分類、環(huán)保教育、濕地保護(hù)、清潔水源等眾多領(lǐng)域。主辦單位之一的上汽通用汽車有限公司委趙雪林表示，在深入推動綠色公益活動的同時，上汽通用汽車也在努力踐行著企業(yè)綠色發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展“更節(jié)能、更性能、更環(huán)保、更智能”的綠色產(chǎn)品，在新能源及綠色節(jié)能技術(shù)上不斷創(chuàng)新突破，推動汽車行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

新聞9):貴州黔南鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購在公路橋梁工程中值得大力推廣應(yīng)用鋼筋冷壓連接技術(shù)。在樁基礎(chǔ)工程中使鋼筋籠實現(xiàn)整體對接，可以提高鋼筋籠的垂直度，加快成樁速度，減少或避免卡管、坍孔事故的發(fā)生，提高樁基質(zhì)量。在橋梁墩臺的立柱、蓋梁及普通鋼筋混凝土梁、板中實現(xiàn)主筋冷壓對接，可以避免鋼筋軸線偏移和接頭處鋼筋彎折難，不存在焊接應(yīng)力問題，減輕用電負(fù)荷，提高接頭質(zhì)量，加快施工進(jìn)度

適用范圍：
建筑工程、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高層框架建筑、普通公路、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場建設(shè)、防洪堤壩、抗震防震建筑、海洋防波堤壩等各種鋼筋連接應(yīng)用。帶肋鋼筋套筒冷擠壓連接范圍：該設(shè)備可擠壓連接直徑￠16mm--￠40mm規(guī)格標(biāo)帶肋鋼筋，2-3級建筑鋼筋連接施工
新聞9):貴州黔南鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購據(jù)悉，中德生態(tài)園將與克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)、下薩克森州能源研究中心合作，在園區(qū)探索設(shè)立新能源技術(shù)科研成果轉(zhuǎn)化平臺，促進(jìn)與青島院校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)的合作。斯蒂凡·威爾參觀了下薩克森州企業(yè)在中德生態(tài)園投資代表項目——萊茵科斯特項目及大陸康迪泰克汽車流體研發(fā)生產(chǎn)中心項目，并為大陸汽車流體技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)項目模型揭幕。據(jù)了解，2016年11月，德大陸集團(tuán)康迪泰克流體技術(shù)（）有限公司研發(fā)與生產(chǎn)中心在中德生態(tài)園設(shè)立研發(fā)與生產(chǎn)基地，計劃于2018年11月底建成投入使用。

公司嚴(yán)格按照《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》，冷擠壓套筒出廠前，都經(jīng)過抗拉力實驗，帶有檢測報告

鋼筋冷擠壓連接方法是連接粗直徑變形鋼筋的一種機(jī)械連接新方法。可連接不同規(guī)格，不同材質(zhì)的帶肋鋼筋，且連接接頭的位置（豎向、橫向、環(huán)向、斜向）不受限制。

全套包括：超高壓油泵一臺、液壓鉗一臺、壓模一副、5M高壓油管兩根、工具一套。

壓接尺寸：Φ16-Φ40 工作行程：45mm
壓力：63MP 電機(jī)功率：4KW/380V
整機(jī)重量：150kg
外形尺寸：（1）800×600×800(mm)（2）500x190x160(mm)

鋼筋冷擠壓連接特點：

1）節(jié)約原材料。冷擠壓是利用金屬的塑性變形來制成所需外形的零件，因而能大量減少切削加工，進(jìn)步材料利用率。冷擠壓的材料利用率一般可達(dá)到80%以上。
2）進(jìn)步勞動生產(chǎn)率。用冷擠壓工藝代替切削加工制造零件，能使生產(chǎn)率進(jìn)步幾倍、幾十倍、甚至上百倍。
3）制件可以獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可達(dá)IT7～I(xiàn)T8級，表面粗糙度可達(dá)R0.2～R0.6。因此，用冷擠壓加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特別高之處進(jìn)行精磨。
4）進(jìn)步零件的力學(xué)性能。冷擠壓后金屬的冷加工硬化，以及在零件內(nèi)部形成公道的纖維流線分布，使零件的強(qiáng)度遠(yuǎn)高于原材料的強(qiáng)度。此外，公道的冷擠壓工藝可使零件表面形成壓應(yīng)力而進(jìn)步疲憊強(qiáng)度。因此，某些原需熱處理強(qiáng)化的零件用冷擠壓工藝后可省往熱處理工藝，有些零件原需要用強(qiáng)度高的鋼材制造，用冷擠壓工藝后就可用強(qiáng)度較低的鋼材替用。
5）可加工外形復(fù)雜的，難以切削加工的零件。如異形截面、復(fù)雜內(nèi)腔、內(nèi)齒及表面看不見的內(nèi)槽等。
新聞9):貴州黔南鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購吉利項目引起西安市委市的高度重視，王永康和上吉慶通過各種渠道與李書福聯(lián)系。4月9日，吉利集團(tuán)副總裁毛勇帶著兩個項目到達(dá)西安，一個是網(wǎng)約車項目（曹操專車不久將投放西安市場），另一個是智能汽車電子零件項目（已和經(jīng)開區(qū)簽約）。李婧帶著毛勇實地查看西安的汽車產(chǎn)業(yè)基地，詳細(xì)介紹了西安對工業(yè)的想法、對汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，以及對吉利汽車精神和理想的理解。但是，毛勇依然沒有開口表態(tài)。直到4月中旬的一個晚上，李婧與毛勇短信聯(lián)系。新聞9):貴州黔南鋼筋套筒冷擠壓機(jī)采購