新聞:資訊:水城縣沃爾沃挖掘機(jī)維修優(yōu)惠促銷

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新聞:資訊:水城縣沃爾沃挖掘機(jī)維修優(yōu)惠促銷, 徐工下定決心，自己研制底盤，用了五年的時刻總算霸占了難題，填補(bǔ)了國內(nèi)大型液壓發(fā)掘機(jī)“四輪一帶”研制制作的空白 此外，若挖掘機(jī)左、右兩邊履帶漲緊程度不共同，也可形成挖掘機(jī)行走跑偏其間基建出資增速只要12.4%，約為去年同期的一半一要注意不能在超過機(jī)械所能承受的大負(fù)荷下進(jìn)行工作，要在力所能及的情況下使用機(jī)械DX340LC-9C安裝大容量、性能優(yōu)異的進(jìn)口液壓泵和齒輪泵，能夠?qū)崿F(xiàn)的動力輸出及控制。經(jīng)查驗合格后，該斗桿I孔即完結(jié)修正作業(yè)從“敢為天下先”的立異精力，到藏在18號廠房里的“我國工業(yè)智能制作的藍(lán)圖”，再到放眼世界的世界化，三一借助智能制作推進(jìn)，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，煥發(fā)出旺盛的生機(jī)！ 出資主張：考慮到工程機(jī)械板塊基本面保持微弱，下半年基建增速有望企穩(wěn)上升，要點引薦三一重工、恒立液壓、艾迪精細(xì)、柳工、徐工機(jī)械、安徽合力和浙江鼎力等 柳州英格索蘭空壓機(jī)維修挖掘機(jī)維修售后中心,5，日立挖掘機(jī)憋車的原因和維修日立挖掘機(jī)在工作過程中出現(xiàn)小松挖掘機(jī)憋車故障先要檢查挖掘機(jī)的燃油油路是否出現(xiàn)故障，如果確認(rèn)燃油油路沒有問題那么主要檢查主泵調(diào)節(jié)器內(nèi)部付控制伺服活塞是否老化泄油，勇猛機(jī)械公司經(jīng)理告訴記者，籽粒收獲作為近兩年的一個熱點，是未來玉米機(jī)必然的發(fā)展方向課堂上，他分享了在三一打破重重困難制作我國第一臺三一37米泵車的故事，讓學(xué)生們都感動不已采用機(jī)械促動的電子控制單體式噴油器（EUI）的燃油系，EUI單體式噴油器由凸輪軸產(chǎn)生的機(jī)械力用來產(chǎn)生噴射壓力，近日,中農(nóng)機(jī)之都——濰坊舉辦了一場夏玉米籽粒機(jī)收觀摩現(xiàn)場會現(xiàn)在，國四的詳細(xì)實施時刻仍在征求意見中，假如2020年開端實施國四規(guī)范，一方面將加速排放規(guī)范的全面晉級，或許會影響到存量商場排放規(guī)范要求的進(jìn)步，進(jìn)一步促進(jìn)高排放設(shè)備的篩選晉級，另一方面，依據(jù)歷史經(jīng)驗，2019年有或許提早開釋一部分需求，由于國四排放規(guī)范設(shè)備的本錢估量要上升5%左右，客戶考慮價格要素提早購買國三設(shè)備，這對2019年銷量也將形成必定的支撐柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所致”苑嚴(yán)偉說道此外，鉛酸蓄電池應(yīng)該每月充電一次 我國工程機(jī)械協(xié)會挖掘機(jī)分會最新數(shù)據(jù)顯示，2018年5月份國內(nèi)挖掘機(jī)總銷量水平為19313臺，同比添加71.35%三點濃縮一下，便是：“為‘推動建造和儲藏一批重大項目‘，安排了1.35萬億‘領(lǐng)投’馬上插上，調(diào)整端間隙，自動省油開關(guān)拔動左邊，按蜂鳴器停止開關(guān)，擺桿向左移動，省油開關(guān)拔到右邊，按蜂鳴器停止開關(guān)擺桿則向右擺動，調(diào)整間隙0.2mm，今年夏收期間，雨水較多，他們專業(yè)收草班子每耽誤一天作業(yè)時間，就增加上千元勞務(wù)成本”三一重工董事長梁穩(wěn)根的話，道出10年前長沙工程機(jī)械職業(yè)的選擇但我國發(fā)掘機(jī)，尤其是超大型發(fā)掘機(jī)還存在短板——比方中心零部件等 美瑞特挖掘機(jī)維修電話,據(jù)工地現(xiàn)場的實際生產(chǎn)計，截止9月19日，設(shè)備穩(wěn)定生產(chǎn)25萬噸瀝青砼，客戶原計劃用油為而詳細(xì)更新需求的占比以及需求的繼續(xù)性，是商場關(guān)懷的問題。對于新設(shè)備要充分發(fā)揮其先進(jìn)性能，保持的設(shè)備利用率，預(yù)防和發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益：對于老設(shè)備要通過技術(shù)改造和更新，改善和提裝備素質(zhì)，近日，機(jī)重工與中市工程西南設(shè)計研究院有限公司(簡稱“西南市設(shè)計院”)在成都簽訂框架合作協(xié)議因而，日本挖機(jī)機(jī)主非常重視保護(hù)保養(yǎng)，一般在運用三到五年后，由于環(huán)保要求導(dǎo)致運用本步，機(jī)主傾向于面向二手機(jī)商場和租賃商場等范疇，或許直接出口到發(fā)展中國家 5.擱置挖機(jī)啟動前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時應(yīng)放盡冷卻水 在談到Vs系列發(fā)掘機(jī)時，現(xiàn)代重工我國工程機(jī)械事業(yè)部商場總監(jiān)宋貞?zhàn)┍砻?，針對我國惡劣工況規(guī)劃制作的Vs系列發(fā)掘機(jī)，全部選用Tier3發(fā)動機(jī)，可最大限度地下降油耗，為用戶節(jié)省本錢日本對挖掘機(jī)環(huán)保要求非常嚴(yán)峻，一般工地上運用的挖掘機(jī)需要年審，年審不合格不允許繼續(xù)作業(yè)，而且一般工作時刻超過5000小時，就會被強(qiáng)制送到服務(wù)點進(jìn)行保護(hù)，假如設(shè)備作廢，出于環(huán)保要求機(jī)主還需要向繳納很多的稅金由于非路途車輛從2007年10月1日開端履行國一排放規(guī)范，2009年10月1日開端履行國二排放規(guī)范，2016年4月1日開端履行國三排放規(guī)范，咱們假定2009年10月1日之前國內(nèi)所出售的設(shè)備均為國二及以下，2009年10月1日至2016年4月1日出售設(shè)備為國二，2016年4月1日之后為國三設(shè)備，假定每月出售臺數(shù)是持平的，且不考慮未納入計算的銷量，那么依據(jù)咱們前面的模型分別計算景象一、景象二和景象三下不同規(guī)范存量設(shè)備量馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動，發(fā)動機(jī)油門保持在速位置 近兩年，獲益于出資增加和設(shè)備更新?lián)Q代等要素，長沙的工程機(jī)械企業(yè)再次迎來“高光”時間。新聞:新聞)綿竹住友挖掘機(jī)維修西南專家,測量先導(dǎo)控制閥完開啟狀態(tài)，輸至動臂動作時先導(dǎo)壓力（二次壓力）為1.78MPa ，卡彼勒球副裁兼卡彼勒(中)投資有限公司董事長陳其華先生及中華環(huán)境保護(hù)會副秘書長庭建先生與來自卡彼勒北京辦公室的員工及家人志愿者，卡彼勒理商威斯中的志愿者以及媒體志愿者共同參與了2016年卡彼勒會公益林北京植樹活動 室內(nèi)燈用于夜間照明，和轎車相同，不發(fā)起車子也能開，除非關(guān)掉電源開關(guān) 徐工下定決心，自己研制底盤，用了五年的時刻總算霸占了難題，填補(bǔ)了國內(nèi)大型液壓發(fā)掘機(jī)“四輪一帶”研制制作的空白 此外，若挖掘機(jī)左、右兩邊履帶漲緊程度不共同，也可形成挖掘機(jī)行走跑偏其間基建出資增速只要12.4%，約為去年同期的一半一要注意不能在超過機(jī)械所能承受的大負(fù)荷下進(jìn)行工作，要在力所能及的情況下使用機(jī)械本次比賽是豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海）有限公司和大連豐田叉車有限公司與大連市集裝箱場站協(xié)會聯(lián)袂舉辦的叉車技能大賽以牽引車為例，2018年一季度，四川省出售牽引車3100輛，天然氣牽引車出售120輛，占比不到4%；2019年一季度，四川省出售牽引車3300輛，天然氣牽引車出售1070輛，同比增長800%，占比超過32%現(xiàn)在的柳工，早已不局限于單一出產(chǎn)裝載機(jī)，還具有全球搶先的全品類工程配備產(chǎn)品線，涉及發(fā)掘機(jī)械、鏟土運送機(jī)械、起重機(jī)械、工業(yè)車輛、壓實機(jī)械、路面施工等許多土建范疇 檢修辦法如下：將左、右行走馬達(dá)的安個溢流閥交換，若毛病現(xiàn)象相反，可斷定行走馬達(dá)安全溢流閥存在毛病觀察行走馬達(dá)完全處于圓筒狀的封閉殼體內(nèi)，管路排列規(guī)整，與減速器銜接正常，不會發(fā)作機(jī)械磕碰或外力損壞。

資訊:水城縣沃爾沃挖掘機(jī)維修挖掘機(jī)維修售后中心,出于無奈，就在張小青端的第二年，只有18歲的弟弟張小軍擔(dān)起了家庭的重任，開著那輛修好的北奔重卡繼續(xù)跑運送還“饑饉”，整整兩年沒回過家，那段時間是張小青人生的最低谷液壓系統(tǒng)的零部件全部采用德國原裝進(jìn)口產(chǎn)品，基于CAN總線系統(tǒng)的電子攤鋪管理系統(tǒng)使操作大大簡化，各類操作信息以及故障診斷等盡在操作者的掌控之中 立異成了長沙工程機(jī)械企業(yè)開展的強(qiáng)大驅(qū)動力 本文以斗桿根部軸座與側(cè)板對接焊縫開裂（見圖3）為例，敘述其修正工藝作為我國工程機(jī)械工作商場開展的風(fēng)向標(biāo)，咱們從BICES 2019的各種準(zhǔn)備報名情況中能夠看到我們對近幾年全工作持續(xù)看好充滿信心，我相信BICES也一定會獲得新的前進(jìn)，期望媒體朋友大力支持和宣揚，及時宣揚BICES的相關(guān)消息，一起把BICES辦妥如果C―EC電磁閥損壞，機(jī)器在重載作業(yè)時該閥就無法接收到泵控制器發(fā)出的降泵排量的命令；使C―EC電磁閥無法對泵的排量進(jìn)行調(diào)節(jié)，發(fā)動機(jī)因負(fù)載過重而造成熄火可用于挖掘機(jī)工作裝置銷軸的固定、U 型螺栓的固定等。5.行業(yè)產(chǎn)能依舊過剩，關(guān)鍵零部件技術(shù)缺乏，液壓電控等端配套技術(shù)仍是掣肘行業(yè)發(fā)展的軟肋 在發(fā)掘機(jī)鏟斗絞點O1、斗桿絞點O2和動臂絞點O3處，各設(shè)備1個視點傳感器J1、J2和J3，使用視點傳感器提供操控信號，丈量作業(yè)設(shè)備的方位或姿勢，經(jīng)過操控器操控2臺主泵的流量，時實批改操作人員操作發(fā)掘機(jī)平地時所發(fā)生的誤差，使發(fā)掘機(jī)能夠依據(jù)數(shù)學(xué)模型對動臂、斗桿、鏟斗的運動進(jìn)行精確操控！ 山東黃金：智能化助推嚴(yán)重項目打破 山東黃金集團(tuán)堅持把“質(zhì)量第一、效益優(yōu)先”作為完結(jié)高質(zhì)量開展的要害點，以嚴(yán)重項目作為加快新舊動能轉(zhuǎn)化的著力點，加快新舊動能轉(zhuǎn)化，企業(yè)開展質(zhì)量不斷向好自成立以來，中聯(lián)重科一直大力實施國際化戰(zhàn)略，加強(qiáng)國際產(chǎn)能合作，通過海外銷售、海外投資建廠、海外并購等多種方式不斷加大“走出去”步伐5、“試”就是操作一下機(jī)器液壓系的執(zhí)行元件，從其工作情況判定故障的部位和原因 2.1發(fā)掘機(jī)作業(yè)效率下降 2 發(fā)掘機(jī)常見問題處理 發(fā)掘機(jī)在循環(huán)作業(yè)過程中，兩個先導(dǎo)閥操作桿是密切配合、和諧作業(yè)的，在某一時刻內(nèi)，兩個操作桿一起作業(yè)，然后能使發(fā)掘機(jī)作業(yè)設(shè)備不停地作業(yè)，達(dá)到了節(jié)省時刻、減少油料耗費、進(jìn)步生產(chǎn)率的目的常表現(xiàn)為起步或車速發(fā)生變化時還會出現(xiàn)咯噔的響聲 而發(fā)掘機(jī)駕駛員薪酬高其實是因為歸納了勞動強(qiáng)度高，作業(yè)時間長，作業(yè)環(huán)境欠好等要素的 延安博萊特空壓機(jī)維修挖掘機(jī)維修售后中心,避免振動、噪聲傷害的措施如下：(1)及時維護(hù)和潤滑設(shè)備，使設(shè)備運行良好，并對鼓風(fēng)機(jī)等噪聲大的設(shè)備安裝消聲器，并進(jìn)行隔聲處理！上述動作合作的關(guān)鍵是斗桿的運用要及時精確 鹽城壽力空壓機(jī)維修挖掘機(jī)維修售后中心,6、氣門：對于缸壓不足又沒有下排氣的缸要檢查氣門間隙是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，如不在則需調(diào)整，如在標(biāo)準(zhǔn)則有可能是氣門問題需對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解查銷軸懸浮鉸接組織大大進(jìn)步了光滑作用，由于動臂軸孔設(shè)備了動借襯套5，襯套的外表硬度遠(yuǎn)大于動臂，又能得到足夠光滑，防止了軸孔磨損，有用削減了軸孔磨損但是，初到馬來，人生地不熟，項目開展緩慢 轉(zhuǎn)速操控桿，俗稱手動油門，一般小挖和一些老款挖機(jī)才有，現(xiàn)在新款的挖機(jī)都是電子旋鈕油門當(dāng)零件剛度或螺栓預(yù)緊力不夠大時，配合表面將在油液壓力作用下分離，造成間隙或加大由于密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙 液壓挖掘機(jī)多采用雙泵回路恒功率變量液壓系，挖掘機(jī)維修其中大多數(shù)又采用恒功率調(diào)節(jié)器來控制兩個液壓泵，所有工作機(jī)構(gòu)被分為兩組由手控機(jī)械式 操作閥或先導(dǎo)系控制操作閥來完成作業(yè)從艱苦創(chuàng)業(yè)到科研體制變革，從股份制改造到兩地上市，從一系列跨國并購到“2+2+4戰(zhàn)略”轉(zhuǎn)型布局，中聯(lián)重科始終與時代同頻共振，用變革回應(yīng)時代的變遷 在2017年的銷量排名統(tǒng)計中，三一、徐工遭到國人火熱的追捧，穩(wěn)坐前三甲，所以現(xiàn)在說國產(chǎn)機(jī)沒有進(jìn)口機(jī)功能好可不是絕對的了而詳細(xì)更新需求的占比以及需求的繼續(xù)性，是商場關(guān)懷的問題有時分天還沒亮就要上班，早餐都沒有，就兩個饅頭，餓了吃一個 柳州英格索蘭空壓機(jī)維修挖掘機(jī)維修售后中心,5，日立挖掘機(jī)憋車的原因和維修日立挖掘機(jī)在工作過程中出現(xiàn)小松挖掘機(jī)憋車故障先要檢查挖掘機(jī)的燃油油路是否出現(xiàn)故障，如果確認(rèn)燃油油路沒有問題那么主要檢查主泵調(diào)節(jié)器內(nèi)部付控制伺服活塞是否老化泄油，勇猛機(jī)械公司經(jīng)理告訴記者，籽粒收獲作為近兩年的一個熱點，是未來玉米機(jī)必然的發(fā)展方向為了避開重載市場的“戰(zhàn)火烽煙”，陜汽商用車自2012年便開始了對輕量化自卸車的調(diào)研與深入探索管路中壓力高到必定程度后，壓力開關(guān)關(guān)閉，空調(diào)緊縮機(jī)停止作業(yè)“我國本鄉(xiāng)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量真是越來越好。

美瑞特挖掘機(jī)維修電話, 杜特爾挖掘機(jī)維修電話,從分析其工作原理可知，前給予回路組合閥依照各自不同的工作情況，分別引來各自的工作壓力油，通過梭閥推開限推開限速閥，打開總回油路，使整個液壓系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)，作為新產(chǎn)業(yè)布局的重要一環(huán)，中聯(lián)重科金融業(yè)務(wù)板塊正在加速構(gòu)建 美瑞特挖掘機(jī)維修電話,)，視察組表詳細(xì)詢問了“漢馬動力”的數(shù)據(jù)和性能，了解了產(chǎn)品的技術(shù)工藝、質(zhì)量以及市場銷售等情況在出產(chǎn)車間，龐總向調(diào)研組一行具體介紹了企業(yè)目前主營業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)開展方向。 新聞)高縣卡特挖掘機(jī)維修挖掘機(jī)維修售后中心,其主要原因有：(1)油液中混入空氣，現(xiàn)場發(fā)布的X3000自卸車，在結(jié)合區(qū)域點的基礎(chǔ)上進(jìn)行了專項優(yōu)化設(shè)計，并制定了相應(yīng)的定制化服務(wù)方案，是陜汽圍繞客戶需求、創(chuàng)造客戶價值的充分體現(xiàn) 作為本土企業(yè)，在國外品牌經(jīng)過精簡裝備放低價格門檻的一起，以徐工為代表的我國制造商，不再單純依托價格優(yōu)勢，不再作為單純的產(chǎn)品、技術(shù)和規(guī)矩跟隨者，而是經(jīng)過更精準(zhǔn)的定位，更高附加值的打破，更繼續(xù)的工業(yè)鏈構(gòu)建，更深度的處理方案競賽力等，在“價值曲線”上不斷上行2014年，兄弟倆組建了自己的車隊，從2008年開端11年間陸續(xù)購買北奔重卡30余臺，事業(yè)逐步走上了正軌 試驗檢測作業(yè)設(shè)備運動軌道為了簡化發(fā)掘機(jī)平坦作業(yè)操控辦法，可選用試驗檢測辦法取得操控程序在跑道方面，新機(jī)場一共規(guī)劃了7條跑道，本期將率先建設(shè)“三縱一橫”4條跑道，比T3航站樓的“三縱”跑道多出一條橫向的北跑道輪式行走液壓回路原理如圖2所示 美瑞特挖掘機(jī)維修電話,空氣濾芯及進(jìn)氣膠管堵塞 由于養(yǎng)挖機(jī)是一個綿長的高消費進(jìn)程，油耗、保養(yǎng)、修理、配件、折舊等每一步都涉及到高消費三點濃縮一下，便是：“為‘推動建造和儲藏一批重大項目‘，安排了1.35萬億‘領(lǐng)投’馬上插上，調(diào)整端間隙，自動省油開關(guān)拔動左邊，按蜂鳴器停止開關(guān)，擺桿向左移動，省油開關(guān)拔到右邊，按蜂鳴器停止開關(guān)擺桿則向右擺動，調(diào)整間隙0.2mm，今年夏收期間，雨水較多，他們專業(yè)收草班子每耽誤一天作業(yè)時間，就增加上千元勞務(wù)成本”三一重工董事長梁穩(wěn)根的話，道出10年前長沙工程機(jī)械職業(yè)的選擇但我國發(fā)掘機(jī)，尤其是超大型發(fā)掘機(jī)還存在短板——比方中心零部件等。以至于后來上了學(xué)，教師讓寫家長的職業(yè)，我也一直沒有勇氣寫下開發(fā)掘機(jī)據(jù)悉，為保培訓(xùn)效果，培訓(xùn)班對客戶機(jī)手的報名條件、課程設(shè)置、培訓(xùn)課時、效果評估等方面做了充分準(zhǔn)備 莫斯科地鐵項目是我國盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入歐洲的首個地鐵項目，其首條地道的順利貫穿，展現(xiàn)了我國盾構(gòu)配備的優(yōu)越性能，標(biāo)志著我國進(jìn)入歐洲的首個地鐵工程盾構(gòu)施工獲得重大突破，將為2020年該項目按期建成奠定堅實基礎(chǔ)，是我國高端地鐵地道施工配備進(jìn)入歐洲地鐵商場的新起點 不管波峰是否重現(xiàn)、究竟是多少，我國挖掘機(jī)職業(yè)終究都會和歐美、日本相同走向老練、安穩(wěn)因而，日本挖機(jī)機(jī)主非常重視保護(hù)保養(yǎng)，一般在運用三到五年后，由于環(huán)保要求導(dǎo)致運用本步，機(jī)主傾向于面向二手機(jī)商場和租賃商場等范疇，或許直接出口到發(fā)展中國家 5.擱置挖機(jī)啟動前應(yīng)注滿冷卻水，結(jié)束時應(yīng)放盡冷卻水 在談到Vs系列發(fā)掘機(jī)時，現(xiàn)代重工我國工程機(jī)械事業(yè)部商場總監(jiān)宋貞?zhàn)┍砻?，針對我國惡劣工況規(guī)劃制作的Vs系列發(fā)掘機(jī)，全部選用Tier3發(fā)動機(jī)，可最大限度地下降油耗，為用戶節(jié)省本錢日本對挖掘機(jī)環(huán)保要求非常嚴(yán)峻，一般工地上運用的挖掘機(jī)需要年審，年審不合格不允許繼續(xù)作業(yè)，而且一般工作時刻超過5000小時，就會被強(qiáng)制送到服務(wù)點進(jìn)行保護(hù)，假如設(shè)備作廢，出于環(huán)保要求機(jī)主還需要向繳納很多的稅金本次比賽是豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海）有限公司和大連豐田叉車有限公司與大連市集裝箱場站協(xié)會聯(lián)袂舉辦的叉車技能大賽由于非路途車輛從2007年10月1日開端履行國一排放規(guī)范，2009年10月1日開端履行國二排放規(guī)范，2016年4月1日開端履行國三排放規(guī)范，咱們假定2009年10月1日之前國內(nèi)所出售的設(shè)備均為國二及以下，2009年10月1日至2016年4月1日出售設(shè)備為國二，2016年4月1日之后為國三設(shè)備，假定每月出售臺數(shù)是持平的，且不考慮未納入計算的銷量，那么依據(jù)咱們前面的模型分別計算景象一、景象二和景象三下不同規(guī)范存量設(shè)備量馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動，發(fā)動機(jī)油門保持在速位置 近兩年，獲益于出資增加和設(shè)備更新?lián)Q代等要素，長沙的工程機(jī)械企業(yè)再次迎來“高光”時間 發(fā)掘機(jī)廣泛選用水冷式柴油機(jī)，其散熱介質(zhì)為冷卻液FR480E型大型挖掘機(jī)作為E系列的典型代表，由中外專家團(tuán)隊合力打造，集眾多先進(jìn)技術(shù)于一身，滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)，同時在智能、安全可靠和舒適便捷等方面實現(xiàn)了多項技術(shù)突破 近幾年，我國農(nóng)機(jī)院研發(fā)的一大批農(nóng)業(yè)配備相繼面世，提升了我國農(nóng)業(yè)配備水平 其實最可怕的一點我想應(yīng)該是孤寂吧” 對了要開動這么大一臺挖掘機(jī)，最后我想問一個，挖掘機(jī)校園哪家強(qiáng)？2017年，大概是我國挖掘機(jī)職業(yè)既驚喜，又不安的一年。

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