今年1月1日起，新能源汽車補貼新政開始實施。新補貼政策的看點是，“門檻”提高，普惠式補貼退場。同時，改進補貼資金撥付方式，嚴懲騙補。說起新能源汽車騙補，還真是觸目驚心。去年9月，檢查發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)違反相關(guān)法律法規(guī)，騙取財政補貼。在曝光的汽車騙補五大典型案例中，五只“碩鼠”涉及資金10億元。上個月，部發(fā)布行政處罰決定書，對騙補情節(jié)為嚴重的蘇州吉姆西給予“取消整車生產(chǎn)”的處罰。這是自實施車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理制度以來，家被取消生產(chǎn)的企業(yè)。點擊查看：曲阜波紋管制管機正規(guī)公司R

點擊查看：曲阜波紋管制管機正規(guī)公司R波紋管制管機是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作簡單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

點擊查看：曲阜波紋管制管機正規(guī)公司R性能及特點:
1、本機易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會)
2、省料、出管率高,與國內(nèi)的期他機型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機型【如YJG110型(別針機) 】一般螺距為24～26mm之間,本機為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無級調(diào)速電機。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時; Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機型號YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
據(jù)報道，在一場汽車照明前沿科技研討會上，汽車燈具行業(yè)鉆研百余年的海拉集團市場部負責人對汽車燈具市場曾作出大膽預(yù)測：“2014年，整個國內(nèi)市場上將有245，000套的LED汽車頭燈，而這個數(shù)量到2016年將達到907，500套，實現(xiàn)翻三倍以上的增長。而帶有LED功能的汽車尾燈應(yīng)用就更為廣泛了。海拉預(yù)測，從2013-2019年，LED前大燈的市場占有率將由1%提升到10%?！贝送?，據(jù)部規(guī)劃，截至2015年底，汽車照明需要完成二氧化碳的減排目標。

點擊查看：曲阜波紋管制管機正規(guī)公司R工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進入化油的水槽;在過導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端接觸行程開關(guān)時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波紋管。

點擊查看：曲阜波紋管制管機正規(guī)公司R、操作要領(lǐng)、成管:本機出廠時成形軋輥經(jīng)過技術(shù)人員調(diào)試好;時請勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過大,使電機負荷過重影響效率,長時運作還易燒電機。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點;當模頭旋轉(zhuǎn)時與模頭之間無嚴重摩擦。
3、纏繞鋼帶時,初學(xué)者是用手盤皮帶輪進行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時請勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

然而，在網(wǎng)購模式開始逐步主流化的。五金電商市場越發(fā)發(fā)達，對于電商企業(yè)來說競爭也就越發(fā)的激烈。我們經(jīng)常會看到這樣一些企業(yè)：看別人都在做電商，自己在對市場不了解的情況下也盲目趕潮流，結(jié)果為了保住企業(yè)而不斷“燒錢”，后不了了之;也有一些電商利用網(wǎng)絡(luò)的虛擬性，將偽劣視為救命稻草大打價格戰(zhàn)，終消亡。如今，五金行業(yè)的銷售量不太。五金企業(yè)需要擦亮眼睛選擇一個可靠的電商。在通過線上線下的聯(lián)合，為五金行業(yè)在強大競爭中脫穎而出。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進筒的力度盡可能不使用扳手來旋扭,以免造成受力過大或不均時頂主軸變形。

點擊查看：曲阜波紋管制管機正規(guī)公司R2016年1月份，瓦軸集團正式導(dǎo)入精益管理模式，聘請國內(nèi)權(quán)威的咨詢公司為項目顧問，建立了推進組織，夯實企業(yè)基礎(chǔ)管理，提升企業(yè)盈利能力。公司以前生產(chǎn)實行集群作業(yè)模式，出現(xiàn)問題往往責任不清，現(xiàn)在實施的流線型生產(chǎn)方式，每個環(huán)節(jié)責任明晰，正是公司導(dǎo)入的精益管理模式帶來的變化。瓦軸風電事業(yè)部算了一筆賬，推行精益管理模式后在沒有投入的前提下，產(chǎn)能卻提高了22%，如果按照以前的生產(chǎn)模式，想達到這樣的產(chǎn)能，得多投入上億元的設(shè)備。點擊查看：曲阜波紋管制管機正規(guī)公司R如果你擁有大功率發(fā)動機但只有一點點燃料，你的即使飛上天也無法進入軌道。目前的人工智能技術(shù)多數(shù)都要依靠形態(tài)匹配，在式學(xué)下，輸入訓(xùn)練數(shù)據(jù)，每組訓(xùn)練數(shù)據(jù)有一個明確的標識或結(jié)果。人們將預(yù)測結(jié)果與「訓(xùn)練數(shù)據(jù)」的實際結(jié)果進行比較，不斷預(yù)測模型，直到模型的預(yù)測結(jié)果達到一個預(yù)期的準確率。而無學(xué)中，計算機無需人類幫助的情況下，像人類一樣自己學(xué)知識。計算機并不被告知怎么做，而是采用一定的激勵制度來訓(xùn)練機器人出正確的分類。