我們來(lái)看看企業(yè)的補(bǔ)庫(kù)，我們可以看到經(jīng)銷(xiāo)商在經(jīng)歷了2016年大幅的去庫(kù)存之后存在一個(gè)補(bǔ)庫(kù)的需求，比如說(shuō)在家電方面，比如空調(diào)，過(guò)去一年里可能達(dá)到4000到5000萬(wàn)臺(tái)，所以是有一個(gè)空間的。整體去看全球財(cái)政政策在2016年的影響，主要的增速影響來(lái)自于財(cái)政上的，還有韓國(guó)、印度、一些其他的，如果看2017年，雖然美國(guó)可能會(huì)做一些財(cái)政政策的，但是的政策在下降，而且一些其他的新興受影響都是比較大的，所以總體來(lái)說(shuō)財(cái)政政策是否在2017年影響更大，要打一個(gè)極大的問(wèn)號(hào)。中山——波紋管制管機(jī)生產(chǎn)商ZG-135

中山——波紋管制管機(jī)生產(chǎn)商ZG-135波紋管制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

中山——波紋管制管機(jī)生產(chǎn)商ZG-135性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專(zhuān)業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會(huì))
2、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機(jī)型【如YJG110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24～26mm之間,本機(jī)為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬(wàn)米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號(hào)YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機(jī)功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
“鋁型材產(chǎn)量和消費(fèi)量占到全球40%以上?！痹谀习矔?huì)展中心鋁型材行業(yè)上，福建固美金屬有限公司總監(jiān)郭峰門(mén)見(jiàn)山指出了國(guó)內(nèi)鋁型材產(chǎn)量及消費(fèi)的驚人數(shù)據(jù)。他說(shuō)，改革開(kāi)放以來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水的提高，金屬門(mén)窗、建筑幕墻、鐵路運(yùn)輸裝備、汽車(chē)和城市軌道交通等行業(yè)發(fā)展迅速，推動(dòng)了鋁型材行業(yè)的快速發(fā)展。盡管這幾年受房地產(chǎn)市場(chǎng)影響，但總體來(lái)看，2012年-2016年，國(guó)內(nèi)鋁型材總體產(chǎn)量和消費(fèi)量仍呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中山——波紋管制管機(jī)生產(chǎn)商ZG-135工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開(kāi)關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。

中山——波紋管制管機(jī)生產(chǎn)商ZG-135、操作要領(lǐng)、成管:本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過(guò)技術(shù)人員調(diào)試好;時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過(guò)大,使電機(jī)負(fù)荷過(guò)重影響效率,長(zhǎng)時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無(wú)嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者是用手盤(pán)皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

”AI“軍備競(jìng)賽”中的力量有一家非常重要的公司代表了在這方面的進(jìn)展，對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)可能并不熟悉，那就是科大訊飛。這是一家主要從事識(shí)別和自然語(yǔ)言理解的人工智能公司。該公司已經(jīng)在各類(lèi)合成及中英文互譯大賽中拔得頭籌。據(jù)報(bào)道，科大訊飛目前正在與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行緊作，比如，與科技部合作開(kāi)發(fā)的“問(wèn)答機(jī)器人”?！拔覀兊慕K目標(biāo)是讓我們的機(jī)器人去參加，并被重點(diǎn)大學(xué)錄取?！笨拼笥嶏w董事長(zhǎng)劉慶峰表示。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來(lái)旋扭,以免造成受力過(guò)大或不均時(shí)頂主軸變形。

中山——波紋管制管機(jī)生產(chǎn)商ZG-135三個(gè)方向中，智能裝備和產(chǎn)品是智能制造的實(shí)現(xiàn)端，智能裝備和產(chǎn)品中，為重要的體現(xiàn)則是工業(yè)機(jī)器人。機(jī)器人替工生產(chǎn)是未來(lái)制造業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)智能制造的基礎(chǔ)，也是未來(lái)實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的保障。圍繞汽車(chē)、機(jī)械、電子、危險(xiǎn)品制造、國(guó)防軍工、化工、輕工等應(yīng)用需求，工業(yè)機(jī)器人將為智能制造中智能裝備的普及代表。機(jī)器熱潮使工業(yè)機(jī)器產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。工業(yè)機(jī)器人誕生于上世紀(jì)40年代的實(shí)驗(yàn)室里，20多年后才在日本開(kāi)始產(chǎn)業(yè)化。中山——波紋管制管機(jī)生產(chǎn)商ZG-135除了廣汽，北汽也是FCA可能的合作對(duì)象。要知道，北汽曾有與克萊斯勒有過(guò)合作過(guò)的歷史，況且這也是一個(gè)活躍于市場(chǎng)的企業(yè)，此前在薩博、阿斯頓·馬丁等收購(gòu)案中都出現(xiàn)過(guò)它的身影。去年9月，也曾傳出過(guò)北汽將與FCA再續(xù)前緣，復(fù)活300C車(chē)型并在投產(chǎn)道奇車(chē)型的消息。鑒于馬爾喬內(nèi)曾經(jīng)宣稱(chēng)要找“實(shí)力相對(duì)較低”伙伴，有分析人士宣稱(chēng)，這其實(shí)是在暗示有望與北汽再度牽手。步大眾覆轍陷入排放門(mén)罰金或促FCA并購(gòu)不管是不是與企業(yè)進(jìn)行資本運(yùn)作，F(xiàn)CA缺錢(qián)是肯定的。