新聞：吳忠Q460角鋼√價(jià)格點(diǎn)歡迎您！
四是加強(qiáng)信息公開和宣傳解讀。及時(shí)全過程通報(bào)攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展，加強(qiáng)科學(xué)家、、媒體與公眾的對(duì)話交流，針對(duì)熱點(diǎn)問題及時(shí)做出科學(xué)權(quán)威解讀，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切、凝聚社會(huì)共識(shí)。中新社記者張道正攝李干杰指出，要秉持“嚴(yán)、真、細(xì)、實(shí)、快”的工作作風(fēng)，切實(shí)保障攻關(guān)任務(wù)圓滿完成?！皣?yán)”是前提，要從嚴(yán)肅工作紀(jì)律做起，把“嚴(yán)”字貫穿攻關(guān)工作始終，明確項(xiàng)目管理要求，嚴(yán)格考核，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)?！罢妗笔腔A(chǔ)，要堅(jiān)持真理，實(shí)事求是，確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)真問題，掌握真情況，提出科學(xué)、、經(jīng)濟(jì)的解決方案。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺(tái)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場(chǎng)開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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原標(biāo)題：重大突破。次鉆獲溫度的干熱巖或?qū)⒏膶憘鹘y(tǒng)能源版圖。記者從土資源部地質(zhì)調(diào)查局了解到，日前科學(xué)家在青海共和盆地3705米深處鉆獲236℃的高溫干熱巖體。這是次鉆獲溫度的干熱巖體，實(shí)現(xiàn)了干熱巖勘查的重大突破。專家認(rèn)為，地?zé)豳Y源已成為新能源中的佼佼者，而干熱巖又是其中具應(yīng)用價(jià)值和利用潛力的清潔能源。次發(fā)現(xiàn)236℃高品質(zhì)干熱巖干熱巖埋藏于地下3到10千米，是沒有水或蒸汽的、致密不滲透的高溫巖體。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場(chǎng)心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場(chǎng)下行趨勢(shì)明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺(tái)，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對(duì)后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚。庫(kù)存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場(chǎng)高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對(duì)后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場(chǎng)價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿?shì)震蕩運(yùn)行。
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因此，量化問責(zé)關(guān)注的重點(diǎn)是“2+26”城市縣區(qū)級(jí)委及其有關(guān)部門的政干部，地市級(jí)委及其有關(guān)部門的政干部。這個(gè)文件的著力點(diǎn)就是問責(zé)。當(dāng)前，特別到秋冬季以后，京津冀及周邊地區(qū)大氣污染工作形勢(shì)嚴(yán)峻，大氣治理工作不允許應(yīng)付，不允許懈怠，也不允許不作為、亂作為，只要不干事，就可能攤上事，只要不擔(dān)責(zé)，就可能被問責(zé)。這就是利劍高懸，始終保持高壓態(tài)勢(shì)，發(fā)揮震懾作用，達(dá)到消除“中梗阻”，打通“后一公里”的目的。