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4日，督查組在肇慶四會市金祥盛陶瓷制品有限公司檢查發(fā)現(xiàn)，該公司居然在飲用水源保護區(qū)內設置廢水排放口。檢查還發(fā)現(xiàn)，該公司的油爐也沒有配套大氣污染設施，廢氣直排。清遠組：58歲老環(huán)保奮戰(zhàn)一線這幾天清遠出現(xiàn)大暴雨，水土滑坡、洪水等危險陡增。雖然下著瓢潑大雨，但督查人員沒有一點耽擱，突然出現(xiàn)在企業(yè)門口，讓被檢查的企業(yè)大吃一驚。來自廣州市環(huán)保局的吳堅，已經(jīng)58歲了，外孫都三歲了。跟年輕人一樣，不顧酷暑、不顧勞累，進行高強度的現(xiàn)場督查，將30多年的環(huán)保經(jīng)驗，在清遠督查的現(xiàn)場默默以行動傳幫帶。
節(jié)前天津Q345BH型鋼市場弱勢趨穩(wěn)運行。上周末，唐山發(fā)出啟動應急減排措施的通知，再加上唐山鋼坯價格止跌反，市場信心有所恢復，周初開市，天津建材市場價格止跌趨穩(wěn)運行。隨后幾日，停工與停產(chǎn)繼續(xù)博弈，多地繼續(xù)放出停工與停產(chǎn)的消息，實力難分伯仲，期螺與鋼坯漲跌互現(xiàn)，整體趨穩(wěn)，再加上本周是十一長前**后一周，市場觀望心態(tài)漸濃，不過由于臨近月底結算，協(xié)議戶面臨向鋼廠的回款壓力，不得不小幅下調報價促銷，其各小戶也是根據(jù)自家?guī)齑媲闆r小幅調整報價，天津建材市場價格弱勢趨穩(wěn)運行。
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特殊的是，審判過程、陳述、辯論全程用英文進行?，F(xiàn)場設了“X市公布了《2018年X市燃油汽車生產(chǎn)相關規(guī)定》征求社會意見，擬計劃對當?shù)厝加推嚿a(chǎn)量設定上限為50萬輛，這項規(guī)定受到了汽車廠家、工人工會、部門、專家學者以及媒體人員等社會各界的廣泛爭議?！敝熳锨?、劉禹來、陳子涵3人作為“模擬環(huán)保法庭”的策劃者介紹，隨著在去年加入《巴黎協(xié)定》，承諾積極承擔碳減排義務以及近期美特朗普宣布將逐步退出這項協(xié)定，氣候變化等環(huán)保問題再度備受大家關注。

    停工與限產(chǎn)停產(chǎn)繼續(xù)博弈，帶動了節(jié)前市場觀望情緒。9月24日，唐山市發(fā)出《關于啟動應急減排措施應對重污染天氣過程的通知》，定于9月25日零時起，在全市啟動應急減排措施。應急減排措施主要包括：全市鋼鐵企業(yè)球團豎爐、燒結機限產(chǎn)50%；全市焦化企業(yè)出焦時間一律延長至36小時以上；路南區(qū)、路北區(qū)、高新技術開發(fā)區(qū)建筑施工工地一律停止土石方作業(yè)，拆遷工地一律停止作業(yè)。隨后，山東省又出臺了秋冬季鋼鐵焦化鑄造行業(yè)實施部分錯峰生產(chǎn)的實施細則。這種博弈目前愈演愈烈，終誰能勝出就要看節(jié)后這些措施的落實情況了，這就增加了市場觀望的情緒。
新聞：池州熱鍍鋅鋼管√鋼結構供應商歡迎您！群眾舉報轉辦和邊督邊改公開情況第六環(huán)境保護督察組交辦群眾反映問題辦結情況公示一覽表詳見自治區(qū)人民網(wǎng)站或掃描二維碼。8月23日，第六環(huán)境保護督察組向區(qū)移交第八批31個案件，涉及拉薩、日喀則、山南、林芝、昌都和那曲6市地，其中拉薩市21件，日喀則市2件，昌都市和那曲地區(qū)各3件，山南市和林芝市各1件。主要環(huán)境問題為水污染6個、大氣污染2個、生態(tài)破壞9個、噪聲污染8個、油煙污染3個、揚塵污染1個、垃圾污染13個、其4個。
記者從環(huán)境保護督察組在青期間協(xié)調工作小組獲悉，省堅決貫徹第七環(huán)境保護督察組關于追責問責工作的要求，堅持邊督邊改，嚴格落實環(huán)境保護“政同責、一崗雙責”有關規(guī)定，嚴肅查處違規(guī)違紀行為。截至8月28日，全省各市(州)對環(huán)境保護督察組移交的案件開展問責，處理138人。其中，縣處級35人，鄉(xiāng)科級73人，其30人；通報39人、誡勉56人、紀處分38人、政紀處分7人、組織處理4人?，F(xiàn)將4起典型案例通報如下。在政策的推動下，新能源車競賽已經(jīng)開始加速，各大車企現(xiàn)在要思考的問題是如何在將來占據(jù)先機，甚至有車企寄望于新能源車產(chǎn)業(yè)帶來的利好，喊出“彎道超車”的口號。此外，由于補貼政策已經(jīng)開啟退坡機制，“雙積分制”擬出臺意味著倒逼機制即將形成。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從2015年至2017年上半年，內共有202個新能源汽車整車生產(chǎn)項目落地，涉及投資金額為超10000億人民幣，已公開的產(chǎn)能規(guī)劃超2000萬輛。在這場競賽當中，各個自主品牌也在加緊布局新能源汽車，各自的與路線也各有秋千。