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平臺與衛(wèi)民新起點(diǎn)科技公司等多家投資機(jī)構(gòu)、企業(yè)簽署了合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同致力于新能源汽車的發(fā)展和商業(yè)推廣，并計(jì)劃面向全一二線城市的各市場，以租賃形式計(jì)劃于2020年底前投放30萬輛新能源汽車?！霸谖磥韼啄?，科將憑借自身獨(dú)特優(yōu)勢汽車租賃行業(yè)的發(fā)展。們還將持續(xù)加大在新能源汽車智能領(lǐng)域的資金和技術(shù)投入，以技術(shù)嫁接形式聯(lián)合多家新能源汽車企業(yè)，共同投放多款性能優(yōu)越的智能新能源汽車新品，讓更多人受益于新能源汽車技術(shù)的發(fā)展。
日內(nèi)帶鋼下行為主，據(jù)鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示：唐山熱軋帶鋼(2.5*355mm)唐山瑞豐3930較昨日降50；天津熱軋帶鋼4.0*(480-570)天津榮鋼4010較昨日降10；無錫熱軋帶鋼（2.5*355mm）中天4030較昨日降30，萊蕪熱軋帶鋼2.5*（232-355）萊鋼3940較昨日降20。

2日內(nèi)帶鋼下行為主。145帶鋼開盤持穩(wěn)，成交甚少，企業(yè)紛紛下調(diào)價(jià)格，盤中累降40元/噸，并無明顯好轉(zhuǎn)，個(gè)別企業(yè)累降60元/噸。但成交量尚不足昨日。午前期貨市場開盤下行，窄帶價(jià)格過高，下游需求端觀望意圖明顯，才促使午前帶鋼低價(jià)運(yùn)行，目前下游需求難撐供給，成交難以放量，小窄帶價(jià)格也隨之下調(diào)。

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第三步，考察抗衡因素。即使兼并帶來反競爭效應(yīng)，也可能存在其因素可以抵消。機(jī)構(gòu)會搜集相關(guān)抗衡因素加以綜合考察，但這些證據(jù)更多時(shí)候是兼并企業(yè)需要自己提交的，證據(jù)越有力，越能夠抵消反競爭效應(yīng)。美機(jī)構(gòu)會將反競爭效應(yīng)和抗衡因素分開來分別考察。歐盟委員會則是同時(shí)考察反競爭效應(yīng)和抗衡因素，一旦做出存在反競爭效應(yīng)的結(jié)論時(shí)，就已經(jīng)將抗衡因素考慮在內(nèi)了，此時(shí)企業(yè)再提交抗衡因素的證據(jù)就已經(jīng)為時(shí)過晚了。第四步，談判救濟(jì)方案。
唐山355帶鋼主流降50，今期螺大幅跳水，壓制市場心態(tài)，商家紛紛下調(diào)出貨，現(xiàn)低位資源成交尚可，但市場下行趨勢明顯，現(xiàn)貨價(jià)格較今晨再降10-20不等。七月管控方案出臺，部分廠家免于限產(chǎn)，之前的限產(chǎn)力度明顯減弱，商家對后市存疑慮，多出貨為主，六月底的一波大漲主要是有限產(chǎn)支撐，現(xiàn)Q235BH型鋼限產(chǎn)力度減弱，需求也未跟上，帶鋼價(jià)格也大幅下調(diào)。

華東華南地區(qū)帶鋼價(jià)格下行為主，今期貨震蕩下行，鋼價(jià)上行乏力，貿(mào)易商挺價(jià)意愿全無，多下調(diào)出貨為主，市場觀望氛圍濃厚。庫存高位商家考慮讓利走貨，然效果甚微出貨不理想?，F(xiàn)下游需求持續(xù)疲軟，受此影響本地市場高價(jià)出貨困難，加上北方主流帶鋼廠瑞豐跌30-50，多對后市看法較空，操作多低位出貨為主。綜合來看，目前成本端依然維持高位，短期市場價(jià)格依然有支撐，或?qū)⑷鮿菡鹗庍\(yùn)行。
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↑點(diǎn)擊上方“四川發(fā)布”關(guān)注們8月17日，四川省迎接環(huán)境保護(hù)督察工作小組發(fā)布消息：省堅(jiān)決貫徹落實(shí)第五環(huán)境保護(hù)督察組邊督邊改要求，堅(jiān)持“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、快”，對一批群眾多次舉報(bào)久拖不改、多名群眾集中舉報(bào)、環(huán)境損害后果嚴(yán)重的群眾反映問題及時(shí)進(jìn)行查處，嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。堅(jiān)持“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、快”截至8月16日，全省13個(gè)市（州）對第五環(huán)境保護(hù)督察組交辦的54起問題開展問責(zé)，處理186人，從級別看，縣處級14人、鄉(xiāng)科級81人；從處理方式看，紀(jì)政紀(jì)處分42人、誡勉130人。